gerade entdeckt das für Österreich neue Preise-Preisliste online ist:

http://www.dacia-wien.at/dacia/images/pdfs/duster_pl

Dabei ist mir aufgefallen, das u.a. der Laureate dci 110 DPF 2x4 von 16.290,- auf 16.590,- steigt.

Aber auch bei den Zusatzpaketen wird kräftig zugelangt, Look-Paket z.B. statt 636,- auf 699,-

Da es lt. meinem Händler von Dacia keine Preisgarantie gibt, dürfte jeder Neuwagen, der jetzt ausgeliefert
wird teurer werden als lt. Kaufantrag bestätigt. Und i.o. angeführten Bepeil sind das über 350,- das
waren in hartern Währung mal 5.000,- öS, nicht gerade wenig Kleinholz.

Gespannt darf man auch sein, ob die Preise zu Lieferterminen November-Dezember nochmal
kräftig nach oben gehen, wurden doch schon in alten Preislisten-Änderungen teilweise gravierende
Preiserhöhungen einfach mal getätigt (ESP nur mehr mit Serienradio, etc.)

Von mir gibts für die Preispolitik von Dacia 

HAllo
Auf der deutschen Homepage von Dacia sind noch die Preise zu denen ich auch den Kaufvertag machte, und den werde ich auch zahlen, denke mal das eben alle die nun in Österreich ab den 1.7.10 Ihren Dusty ordern zahlen eben die neuen Preise.Alte Verträge können nicht einfach geändert werden,

Im Kaufvertrag steht eine Preisgarantie von 2 Monaten wenn ich mich recht erinnere.

LG alfagtspezi

Ich zitiere:

Dieser Kaufpreis wird bei vereinbarten Lieferterminen von bis zu 2 Monaten ab Annahme dieser Bestellung (dieses Kaufantrages) durch den Verkäufer
garantiert. Bei Lieferterminen von mehr als 2 Monaten führen Änderungen oder Neueinführungen von Abgaben, Ausstattungsänderungen auf Grund
zwingender gesetzlicher Vorschriften oder vom Willen des Verkäufers unabhängige Änderungen des Einstandspreises zu einer entsprechenden
Erhöhung oder Senkung des Kaufpreises.

Gibts in D auf keinen Fall. Der Preis bei Vertragsabschluß gilt..

Ich zitiere:

Dieser Kaufpreis wird bei vereinbarten Lieferterminen von bis zu 2 Monaten ab Annahme dieser Bestellung (dieses Kaufantrages) durch den Verkäufer
garantiert. Bei Lieferterminen von mehr als 2 Monaten führen Änderungen oder Neueinführungen von Abgaben, Ausstattungsänderungen auf Grund
zwingender gesetzlicher Vorschriften oder vom Willen des Verkäufers unabhängige Änderungen des Einstandspreises zu einer entsprechenden
Erhöhung oder Senkung des Kaufpreises.

Wir haben doch ne Hausjuristin hier bei der DC , die sich gerne einbringen wollte.

Also WIRBELWIND, löse uns doch bitte mal die Verknotungen auf und sag was zum
(Auto)Vertragsrecht.

Was darf der Händler, was darf er nicht, Antrag oder Vertrag, Preiserhöhung oder Preisbindung

Also mein Händler hat meinen "Gebrauchten" nach Begutachtung (bin ja dort Kunde, die kennen das Auto)
für Liefertermin November mit Ankaufpreis versehen, nicht mit Ankaufpreis Vertragsabschluss Juni.

Ich stimme Dir soweit zu, daß es für Dich nicht berechenbar ist, was Du später für den Gebrauchten bekommst, aber
der Händler kann nicht anders handeln, weil Du den wagen ja noch nutzt, bis zum Zeitpunkt der Lieferung des neuen.
Im Fall des Dusters sind das mehrere Monate.
Was der Händler kann, ist im Kaufpreisangebot das dann erreichte Alter deines Gebrauchten zu simulieren und die evtl.
geschätzte Laufleistung dann einfliessen zu lassen.
Was er aber nicht kann, ist mit dir einen KaufVERTRAG zu schliessen, mit der Unsicherheit, wie der Zustand des Wagens
bei Übergabe in ein paar Monaten ist. Denn dann könntest Du ihm den wagen mit frischem Motor- oder Unfallschaden
hinstellen und er müsste den damals vereinbarten Preis zahlen.
Es können auch nicht vorher alle wertmindernden Faktoren aufgeführt werden, da es zu viele sind.
Vielmehr kommt es, denke ich, darauf an, daß du Vertrauen in die Redlichkeit des AH hast, daß er später dann auch fair bewertet wird.

Wenn nicht, kann er ja dann noch freihändig verkauft werden.

Moin,

in der Vergangenheit haben wir ja durchaus auch schon mal ein halbes Jahr auf ein Fahrzeug gewartet.
Da war es immer möglich bei der Bestellung den Gebrauchtwagenpreis festzulegen.
Und das hatte Bestand bis zur Lieferung des Neuwagens.
Das der Gebrauchtwagen nach der Bewertung noch weiter genutzt wurde ist selbstredend.
Hat der Wagen in der zwischenzeit irgendwelche Schäden, entspricht er natürlich nicht mehr dem Zustand (z.B. unfallfrei, fahrbereit) während der ursprünglichen Bewertung. Und muss dann, selbstverständlich, neu bewertet werden.

Und wenn die Bewertungen sowieso schon schlecht sind, kann ich wohl kaum auf eine faire Nachberechnung zu einem späteren Zeitpunkt hoffen.
Für mich öffnet das Tor und Tür, die Zwangslage (der Gebrauchte ist ja übrig, das Geld wird benötigt) hemmungslos auszunutzen.
Es ist nichts weiter als der Versuch, scih ein weiteres Türchen zu öffen, um noch ein paar € heraus zuschinden.

Wenn beispielsweise der Hersteller eines Produkts die Preise in der langen Lieferzeit erhöht und ein Kunden hat zu dem alten Preis noch bestellt, dann hat leider der Händler den schwarzen Peter. Das gehörte zumindest bisher zu dem Risiko des Händlers. Und wenn man nicht Dacia sondern Renault kauft, wird, zumindest dem Vernehmen nach, diese Theater nicht gemacht. Die sind die Preise ja auch schon wieder erhöht worden, und Lieferzeiten von mehreren Monaten sind da auch üblich.