Es geht aber meistens um die regenabhängige Anpassung der Intervallzeit. Das komfortable an dem Relais 99 ist halt die Möglichkeit der unterschiedliche Intervallzeiten (Pausen zwischen 2 Wischvorgängen). Für die Autobahn ist sicher Deine Variante die bessere, aber für mal Nieselregen und mal leichten Regen nicht so perfekt.

So da das mit dem Heckwischer erledigt ist nun weiter hier mit dem Frontwischer.
Es wird gebraucht ein Relais 99. Dieses wird dann lt. Plan in die Verkabelung der Stecker zur UCH eingebaut.
Funktion:
1. Hebel Frontwischer kurz auf Intervall schalten
2. wenn Scheibe voller Regentropfen (oder eher wie gewünscht) Hebel Frontwischer dauerhaft auf Intervall schalten

Die vergangene Zeit zwischen den beiden Einschaltmomenten hat sich jetzt das Relais gemerkt und schaltet in diesem Zeitintervall den Frontwischer ein.
Getestet am Duster habe ich das jetzt noch nicht, kommt aber noch...

Moderator Kommentar

 hier der link zu der von ronny angesprochenen Lösung beim Heckwischer: http://www.dustercommunity.de/elektrik-und-elektronik/intervallschaltung-fur-heckwischer/msg112030/#msg112030... auf Seite 5 und folgenden geht es so richtig los ! lord

...das Teil müsste die Original-VW-Teilenummer 357 955 531 haben...

Grüße aus BS
Peter

Toll, zwei 99er habe ich (aus bekannten Gründen) noch.
Die wollte ich eigentlich schon lange wieder umsetzen.
Wer also Bedarf hat.....PM an mich.

Die Schaltzeit bei VW war meiner Erinnerung nach 3-30 Sekunden.
Kann das jemand bestätigen?

Wollen wir das nicht wieder von unserem privaten Kabelhexer in unsere Hightec-Boliden reinklöppeln lassen ?

@painty

Dieses Relais dient doch dazu den doch manchmal sehr langen starren Werksintervall beim Wischer vorne variabel zu gestalten,
wenn ich das richtig geschnallt habe. Daher doch ein wünschenswertes feature. Denk nur an diesen Fisselregen; Da wartet man sehnsüchtig aufs nächste
Wischen und ist manchmal nen paar Sekunden im Blindflug. Klar man kann auf Dauer stellen, aber dafür ist es dann wieder nen bissi wenig Regen.

TechnoClassica hab ich mal gebongt. Vorher muss das auch nicht sein, hinterher verkühlt sich noch unser Kabeldompteur! 

Sorry erst jetzt gelesen...
Also am Wischerschalter liegen die 12V von der Zündung an (PIN A7). In Stellung "Intervall" werden diese 12V zur UCH geschalten (PIN A1). Die UCH schaltet dann erst die 12V über eine weiteren Kontakt im Wischerschalter (PIN A6) zum Wischermotor solange dieser nicht wieder in der Endstellung ist. In Endstellung liegen auf dieser Leitung 0V bzw. Masse. Das Relais hängt zwischen dieser Leitung.

Auf der einen Seite liegen von der UCH die 12V an solange der Wischer nicht wieder in Endstellung ist. Hier kommt Anschluß 53S dran vom Relais 99. Der Anschluß 53M wird an das Kabel zum Wischerschalter angeschlossen (PIN A6). Dadurch geht dieser Anschluß des Relais über den Wischerschalter direkt zum Wischermotor. Damit ist im Ruhezustand die Leitung von der UCH zum Wischerschalter wie im Original durchgeschalten. Wenn das Relais anzieht liefert der Anschluß 53M 12V zum Wischermotor und 53S bekommt von der UCH 12V da diese über den Endschalter mitbekommen hat das der Wischermotor läuft.

Dazu kommt noch das Relais zieht erst an wenn am Anschluß I 12V anliegen und fällt wieder ab wenn am Anschluß 53S die Spannung von 12V auf Masse geht. Diesen Vorgang erledigt die UCH gesteuert über den Endlagenschalter des Wischermotors.

Also meineserachtens sollte das so funktionieren...

und falls es doch nicht funktioniert und die UCH nicht mitspielt dann halt so wie im Anhang (Änderung ist die blaue Linie).

und falls es doch nicht funktioniert und die UCH nicht mitspielt dann halt so wie im Anhang (Änderung ist die blaue Linie).

Hallo ronnysc,

vorerst Danke für die Rückantwort.
Die Schaltung mit dem Relais99 für den programmierbaren Intervall des Frontscheibenwischers wird nur nach Deinem alternativen Schaltplan funktionieren. Da die Verbindung Wischerschalter/A1 nach UCH/EH1/24 nun unterbrochen ist erfolgt auch keine Steuerung der Endstellung des Wischers über die UCH/P1/A4. Demnach ist 53S des Relais99 unbedingt an UCH/P1/A6 oder direkt am vorderen Wischermotor (Kontakt 2) anzuschließen um die Funktionen des Relais99 sicherzustellen. Zumindest bei meiner UCH ist das so - allerdings habe ich eine Tausch-UCH (Austausch auf Garantie).
Ich habe einen programmierbaren Wischerintervall sowohl für den vorderen als auch für den hinteren Scheibenwischer mit dem Relais99 realisiert. Siehe dazu angefügte Unterlagen. Die Steuerung für den Intervall für den vorderen Wischer übernimmt hier komplett das Relais99 inkl. der Wisch&Wasch-Funktion.