Ok, und bekommt man die litzen aus solchen steckern?
Danke dir schon mal für deine Mühe!

Wird hier ganz gut gezeigt


anstatt diesem speziellen Entriegelungswerkzeug geht auch eine entsprechend gebogene Büroklammer

Doch nicht so einfach. Sind nämlich keine isostecker.

Was mich irritiert.
Beim LFBadapter steht auf dem gelben Kabel: 12v batterie /konstant
Auf dem roten:12v ignition /switched

Na ich versuche es jetzt umzupolen und zu testen, kann ja hoffentlich nichts kaputt gehen

Alles zurück, nach tausch beider kabel startet nicht nur radio neu sondern es sind wieder die werkseinstellungen drin...  Jedes mal.
Ich hab nun gesehen das die Steckplätze bereits vom radio zum LFBadapter tauschen, also rot und gelb...  Somit ist die "falsche" Verkabelung schon richtig, also an dacia schon angepasst....
Evtl hängt es doch mit dem nicht angeschlossenem rosa kabel zusammen... Hm...  Ich hab jetzt wieder alles zurück gepolt und frag erstmal den Verkäufer wegen dem rosa kabel....
Fratom müsste das evtl.  Auch wissen...  Er hatte den gleichen adapter im vertrieb (702) jedoch nicht mehr da...  Als ich anrief waren nur noch 2 vom phase 1 (701) verfügbar....
Naja, erstmal abwarten...
Vielleicht hat ja fann noch jemand eine idee. Vielen Dank für die Mühen

Hallo,
 
muss mir das am Montag mal anschauen aber das muss nicht zwingend angeschlossen werden.
 
Das Ihr Radio immer aus und an geht , liegt am Start Stop. Da nimmt das Auto zu viel Strom und dadurch geht das Radio an und aus.
 
Das gibt es wieder extra Adapter, haben wir aber leider nicht mehr im Programm.
 
Mit freundlichen Grüßen

Hallo zusammen,

Ich habe mir mal erlaubt das Original Radio aus meinem Duster 2012 gegen das neue Radio vom Duster 2014 auszutauschen und hoffe das ihr mir dabei etwas helfen könnt.

Da der Duster 2012 ISO DIN Stecker hat und das neue Radio ander Stecker hat habe ich mir durch EBay usw einen passenden Adapter besorgt damit der Strom und die Lautsprecher auch funktionieren soweit so gut.

1 Problem ist das ich auf der Suche nach einem Mikrofon bin was ich am Radio anschließen kann sollte laut google usw 3 Pin haben und auf Kontakt 7-8-19 angeschlossen werden was ich hoffe das es stimmt.

2 Problem ich würde gerne meine LFB weiter nutzen die den gelben 6 Pin Stecker hat der aber nicht in das neue Model von Radio passt da dort der Graue 8 Pin Stecker verbaut ist den ich bisher nicht finden kann.

Ich hoffe ihr könnte mir da weiter helfen und Tipps geben wie ich das Projekt gelöst bekomme.

Ich bin schon soweit mit meinem Infos das die LFB vom alten Duster mit 6 Pin arbeitet und die neue LFB ebenfalls mit 6 Pin gesteuert wird da 2 davon leer sind also ungenutzt und von den Signalen ist das kein Problem zwecks geben und nehmen über die LFB daher muss ich mir nicht die Arbeit machen die komplette LFB auszutauschen sondern nur die Stecker und natürlich richtig verkabelt damit die alte LFB auf dem neuen Radio läuft 

steht das nicht im Widerspruch zu deinem vorangegangenen Beitrag und dem Bild 4....dort sind die 8 PINs benannt....verstehe die Sprache zwar nicht aber dann wären zumindest an zwei PINs das gleiche Wort stehend für leer o.ä. ...

Ich spreche zwar auch kein Polnisch, habe aber mal den Google-Übersetzer bemüht.

Zu dem Bild 4:

1. Brazowy - braun
2. Czerwony - rot
3. Zielony - grün
4. kann ich nicht entziffern
5. Pusty - leer
6. Pusty - leer
7. Bialy - weiß
8. Rozowy - rosa

Allerdings wissen wir ja, dass Farben bei Dacia nicht gar so ernst zu nehmen sind.
Aber vielleicht hilft es ja.

Gruß
Krom

...
Acht beschriftete PINs sind auch 8 Leitungen und Inputs, daher wird ein nur 6 pol. Anschluß einen gewissen Verzicht nach sich ziehen.  

Na ja, immerhin steht bei zwei PINs "leer".