Hast Du sie in 17" oder 16" dir geholt?

In 16" . Ich bin irgendwie Fan von "mehr Reifen - weniger Felge"  

bis ich gesehen habe, dass der Rand und die Schrauben poliert sind, das gefiel mir dann nicht mehr

Ja putzig nicht, genau DAS war bei mir eigentlich der Ausschlag sie zu kaufen   Geht manchmal komisch zu mit den Geschmäckern

Da ich meine alten Alus ja noch nicht verkauft habe weiß ich nur noch nicht genau was für Reifen drauf kommen. Entweder die 225/70/16 BF AT KO² (hoffe die Dimension stimmt, mache ich mir Gedanken drüber falls die anderen verkauft werden) - oder die 235/60/16 Grabber GT die jetzt noch auf den Felgen sind - den "alten" Felgen.

(...) Dotz Dakar !  Ich hab die Mühen einiger verfolgt die Felge zu verbauen oder zu kriegen ,
obwohl wir auch schon vor >5 Jahren an dem Thema dran waren - Dotz angeschrieben haben und ..und..und...
um festzustellen  

Aber warum solche Mühen im Keim ersticken - könnte ja sein in 5 Jahren ergibt sich was anderes .

Genau, denn es haben ja alle etwas davon. Fünf Jahre sind nunmal eine lange Zeit, und vielleicht hätte in dieser Zeit die ET30 wieder aufgelegt werden können.


Die Dinge, die 2010 gegen die ET 13 sprachen (es muss ´ne Höherlegung her und das Radhaus muss bearbeitet werden), sind aus heutiger Sicht weniger relevant. Vielmehr geht es wohl eher darum, was erlaubt ist und was nicht. Wie gesagt, ET 13 bedeutet eine Vergrößerung der Spurweite um 2,8 Prozent. WENN das jetzt ein Prüfer mal nicht sooooo genau nachmisst, kann man das bei entsprechendem Platz im Radhaus durchaus eingetragen bekommen. Allerdings hilft das nur dem einzelnen und nicht der Allgemeinheit. ANDERS kann ich mir das nicht vorstellen, denn wie sonst kann es einen Anbieter geben, der eine rechnerisch unmögliche Felge für den Duster verkauft? Rafting, 8x16, ET20 Hat der jemanden, also einen "Eintrager", der ordentlich mit Bier versorgt werden muss? Wie sonst kann man Interessenten diesen Radsatz verkaufen, wenn der doch eigentlich nicht "passt"? DAHER denke ich, sollten wir die Idee mit ET 13 nicht fallenlassen. Und wie gesagt, es sind nur 3 mm mehr als beim Admirable. Die Rafting steht fast 9 weiter raus ...


Happy  ~ Daytona!

...genau gesehen sind 30er Spurplatten pro Seite dann auch "ET 20", die Originalen "ET 50" Felgen vorausgesetzt.
 

Die 2% Regel gilt nur ohne weiteren Test's und Abnahmen.
Bis und mit "ET 20" scheint das aber gemacht worden zu sein ( siehe z.b Hofmann Spurplatten 30mm ).

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Edit: stepi's Beitrag kam zwischenzeitlich, wobei seine et Berechnung mich verwirrt...

Bei der Eintragung geht es nicht um die Felge , sondern um das "Rad" - Felge + Reifen !

Da bin ich voll mit Dir! Allerdings lasse ich mich auch gerne durch andere Aussagen hier im Forum verleiten (sinngemäß: "die Felgenbreite ist unerheblich"), in die verkehrte Richtung zu denken.

ET13 ist jetzt nicht soooooo viel mehr als ET20. Und die Dakar mit ET13 mit "unserem" LK ist eine 7x16-Felge. Da passt der Serienreifen wunderbar drauf. Mit meinen 235er-AT wird´s wohl eng (ist auf 6,5 Zoll ein schöner Felgenschutz ...  ), aber ich wollte so oder so auf schmalere wechseln.


Happy  ~ Daytona!

Das macht meine Verwirrung nicht besser... 

Also, wenn bei 9x20 et 35 ein zoll (25,4mm) abgezogen wird gibts z.b diese Varianten:
Innen und aussen ein halbes zoll weg, et 35 bleibt.
Aussen ein ganzes zoll weg, et 49,7
Innen ein ganzes zoll weg, et 22,3

Ahhh, ich denke ich hab verstanden was Du meinst 

ET 13 bedeutet eine Vergrößerung der Spurweite um 2,8 Prozent.

et 13 gegenüber et 50 ist eine Veränderung von 4,7%
und da braucht der prüfer nicht viel rechnen - das sieht der schon

Die "Lauri" Felge macht nicht nur schwarz eine gute Figur, auch mit nem schönen Silber drauf (und netten Reifen natürlich) schaut das gerade bei brauner oder grüner Lackierung durchaus sehr gefällig aus, oder?
 

2 % der Duster-Spurweite (1560) sind gerundet 31 mm. Das dürfte man also an Verbreiterung raufp acken. ET 13 bedeutet eine Verbreiterung von 37 mm. Das sind deutlich weniger als 4

31 mm sind 2%....das stimmt.....
aber fuer die ganze spur, und du hast links u rechts felgen.....also sinds nicht 37mm sondern 74mm bei et13