Hallo Dusterfriends,

nachdem es sich bei uns schon länger hingezogen hat haben wir nun auch den Status "Besteller". Bestellt wurde ein dCI 110 4x4 Aniversare in Mahagoni-Braun zzgl. ESP + ASR. Dieser wird bei uns unseren FIAT Stilo Multiwagon mit Autogasanlage ersetzen.

Angeguckt hatten wir uns die Farben bereits alle mal live auf dem Treffen Königsalm/Kassel dieses Jahr. Zwei Farben waren dann bei uns die letzte Auswahl. Braun hat dann aber schlussendlich gewonnen.

Nachgerüstet wird dann nach Auslieferung noch eine AHK damit unser WW uns in den Urlaub begleiten kann. Ich habe da schon eine von HAK gefunden die wohl ohne Stosstangenausschnitt montiert werden kann. Sollte noch jemand einen weiteren Anbieter nennen können bei dem die Stossstange nicht gesägt werden muss - Bin dankbar für die Nennung.

Ich habe nun aber nochmal eine Frage an die "Besitzer".

Der Duster wird ja so wie ich es lesen konnte wohl mit Ganzjahresreifen mit M+S Kennung ausgeliefert. Dieses genügt ja auch in den Wintermonaten zumindest erstmal den Anforderungen des Gesetzgebers.

Sind diese Reifen "wintertauglich"? Hier würde ich gerne mal Erfahrungen von Fahrern haben die mit dieser Bereifung den letzten Winter durchfahren haben... War z.B. jemand damit im Skiurlaub in den Bergen?

Danke schon jetzt für Antworten.

Also die Reifen die serienmäßig drauf sind genügen den gesetzlichen Bestimmungen
mehr nicht. Im Flachland bei gemäßigtem Schneefall geht das aber zum Skiurlaub sind
Winterreifen pflicht, geht gar nicht ohne.

AHK, gucke mal bei Rameder, abnehmbar von unten gesteckt, ist bei Nichtgebrauch
völlig unsichtbar und für Antischlingerkupplung zugelassen.

Gruß MAKE

Die Reifen haben eine M & S Kennung und sind somit als Witerreifen zugelassen.
Hat man mir auch bei Freundlichen mitgeteilt und auch bei ATU, als ich meine
WR bestellt habe. Es kam nur die Frage ob ich ins Gebirge will, sonst lohne sich
die Anschaffung von extra WR nicht. Die Originalen sind wohl Allwetterreifen.
 
Gruß MAKE

Hallo MAKE,

Allwetterreifen sind im Sprachgebrauch ne Menge Reifen. Gerne auch schnöde Sommerreifen.
Aus unverständlichen Gründen spielen Polizei und Versicherungen noch mit.


http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1138429%2C%2C

LG Bernhard  

Den derzeit gültigen gesetzlichen Bestimmungen genügen die montierten M+S Reifen (egal ob Conti oder Michelin) auf alle Fälle. Auch ist es möglich damit bei Schnee und Eis voranzukommen. Ich war damit im letzten (sehr schneereichen Winter) auch im Harz.

Aber:

Auch wenn die Reifen vom Profil her durchaus in der Lage sind es mit Schnee und Eis aufzunehmen, die Gummimischung ist eindeutig für den Sommer ausgelegt!
Anfahren und auch das normale Fahren klappt mit den Reifen auch bei Schnee ganz gut (vor Allem mit 'nem 4X4), wenn auch nicht optimal. Der Schock jedoch kommt beim Bremsen. Den Reifen fehlen einfach die paar Lamellen mehr, die ein echter Winterreifen hat und die dazugehörige weiche Gummimischung und das verlängert den Bremsweg um Einiges.

Deshalb:

Egal ob Gebirge oder nicht, auf den Duster gehören richtige Winterreifen!

Aber mehr und weitere Diskussionen dazu bitte
HIER (dort gibst auf 49 Seiten hunderte von Meinungen)!



Gruß Dr. Watson