Umfrage
Frage: 4x2 Benziner oder Diesel für eine Dame!  (Umfrage geschlossen: 04. Februar 2012, 23:04:04)
Benziner - 15 (37.5%)
Diesel - 25 (62.5%)
Stimmen insgesamt: 40

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Autor Thema: Hilfe: 4x2 Benziner oder Diesel für eine Dame!  (Gelesen 1791 mal)
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Old Greenhorn
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ich glaub, mein Duster schielt ;-)


« am: 03. Februar 2012, 21:52:09 »

sorry, es muss schnell gehen (für mich)
ich weiss: erst SUCHEN, dann fragen! Zwinkernd
aber meist gehen die Antworten auf diese Fragen sehr in die "Breite".
vielleicht gehört meine eher in die Rubrik: Umfragen?
aber ich wär sehr glücklich über eine/eure "Entscheidungsbeihilfe" zum obigen Thema:

Diesel oder Benziner beim 4x2 Laureate(?):
Verbrauch Benziner ist höher, ok.
Diesel wird später warm (wichtig für Insassen im Winter?)
CO2 ist bei Diesel günstiger, damit auch Steuer?
versicherungsrelevant?
winter- bzw kurzstreckentauglichkeit?
sonstiges?

könnt ihr bitte - auch wenn nur aus dem "Bauch" eure Meinung sagen?

Meine Entscheidung muss morgen fallen -

Falls ihr meint, es sei schon so viel an anderen Stellen geschrieben, lasst bitte die Antwort sein!
ebenso bitte keine (allzu) langen Begründungen (ich möcht nur stichpunktartige Stellungnahmen, mit Minimalbegründungen.
ich bin auch nicht böse, wenn aus Adminsicht diese Anfrage gelöscht wird.
ist nur ein Versuch, das sich der Dust(er) von meinem Brainstorm etwas konkretisiert.
danke, Peter
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Quickshift
Gast
« Antworten #1 am: 03. Februar 2012, 22:04:16 »

lange frage, kurze Antwort! Nach 5 Jahren mit saufendem 16V,  Jetzt Diesel. Laura ist eine sehr kluge Entscheidung, Prestige ist etwas für Leute denen der Taschenrechner, das Gehirn, oder sonst etwas entglitten ist. Gruß Quickie
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Dutschia Fan
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« Antworten #2 am: 03. Februar 2012, 22:12:49 »

Hallo Peter,

meine bessere Hälfte findet den Diesel gut, weil er gut mit Halbgas im Stadt und Landverkehr läuft.
Es ist für sie der erste Diesel aber bis auf das Betanken (sie meint Diesel stinkt) bekomme ich sie kaum da raus.

Über Kurzstrecken brauchen wir nicht reden weil bei Ihr aus jeder Kurzstrecke ein Ausflug wird.

beste Grüße der Bernd 
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beste Grüße sendet der Bernd
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Brunos
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« Antworten #3 am: 03. Februar 2012, 22:23:02 »

Laura ist eine sehr kluge Entscheidung, Prestige ist etwas für Leute denen der Taschenrechner, das Gehirn, oder sonst etwas entglitten ist. Gruß Quickie


Verstehe nicht
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« Antworten #4 am: 03. Februar 2012, 22:25:54 »

Laura ist eine sehr kluge Entscheidung, Prestige ist etwas für Leute denen der Taschenrechner, das Gehirn, oder sonst etwas entglitten ist.

Das alleine verdient einen eigenen Thread. Wetten dass ... (HA!) wir da binnen drei Wochen mehr Beiträge haben als im Crazy-Colour-Dings-Trööt? (Ist Mineralblau nicht toll?)  Cool

@ Greenhorn ~ Bin zwar noch Interessent, aber trotzdem, mein Bauchgefühl nach Probefahrten mit Diesel und Benziner, allerdings jeweils 4x4:

Nimm den Diesel. Punkt.

Steuer ist gegenüber dem Benziner nicht mehr soooo entscheident (ich meine hier einen Unterschied von etwa 40 Euro je Jahr gelesen zu haben, wenn überhaupt).

Versicherung ~ 

Kurzstrecke düfte bei den modernen Dieseln kein Problem mehr sein. Ab und an eben mal auf die Bahn und etwas fordern ("freibrennen", gefährliches Halbwissen meinerseits!)

Sonstiges?
1. Ich fand den Benziner etwas müde, in etwa so müde wie meinen derzeitigen 107-PS-Senic II Ph1, Bj 2003 (böse Zungen behaupten, im Benziner-Duster werkelt die gleiche Maschine, mit anderer Software und anderem Plastik-Deckel oben drauf ...).

2. Höherer Kaufpreis des Diesels juckt Dich nicht?

Happy ordering ~ Daytona!

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« Antworten #5 am: 03. Februar 2012, 22:31:51 »

Für eine Dame soll er sein? Der Duster ist das ideale Frauenauto! Hab den Diesel 107PS 4x2 Laureate. Laureate hat das Modularitätspaket inklusive, das ist für (kleinere) Frauen wichtig. Mir waren zusätzlich noch Lederlenkrad und ESP wichtig. Ansonsten hat Laureate ja alles, was man braucht.

Bin vorher immer Benziner gefahren. Fazit nach eineinhalb Jahren Dusterfahren: immer wieder Diesel!

Vorteil:
Der Diesel ist für ein SUV recht sparsam.
Der Durchzug ist gut, viel besser als beim Benziner.

Nachteil:
Der Diesel wird bei aktuellen Temperaturen nicht warm. Hab deshalb eine Standheizung und Sitzheizungsauflagen, damit passt es.
Wegen dem Partikelfilter könnten bei vorwiegend Kurzstreckenbetrieb kürzere Ölwechselintervalle erforderlich sein. Oder immer mal wieder eine längere Strecke dazwischen einlegen, damit er auf Freibrenntemperatur kommt.

Steuerlich unterscheiden sich Diesel und Benziner kaum.

Steuern
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Gruß Nicole
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« Antworten #6 am: 03. Februar 2012, 22:44:27 »

Eigentlich ganz einfach, die Lackqualität ist bei Metallik genauso schlecht, wie bei einfacher Lackierung. Das Geld kann man für sinnvollere Dinge ausgeben! "Lederaustattung"? Lächerlich, das ist wirklich ALDI-Leder! Das Lenkrad zerbröselt und zerkrümelt nach 2 bis 3 Jahren. Die Sitze sind ja wohl ein Witz?? Beim Initiale waren sie wenigstens komplett aus Leder, aber auch ohne serienmäßige Heizung nicht zu empfehlen. Da gefriert Dir doch das Zäppchen im ****, und im Sommer bist Du am "Ölen"! Und der Rest, da statte ich mir lieber eine Laura nach meinen Bedürfnissen aus, bzw. "Rüste sie auf", aber sinnvoll! Gruß an alle Mahagoniefahrer, Quickie!
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« Antworten #7 am: 03. Februar 2012, 22:51:27 »

Ja die Kalte Jahreszeit tut nicht nur dem Auto nicht gut. Man kann`s nicht glauben. Hoffentlich funz die Heizung in der Wohnung.
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« Antworten #8 am: 03. Februar 2012, 22:58:49 »

@Quickie
Na wie bist du den drauf? Lächerlich...ja das trifft den Kern deiner Aussage. Experdde und Wahrsager in Personalunion.  
CU Bernd
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nicht nur drüber reden...machen!
nun mit Gas unterwegs
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« Antworten #9 am: 03. Februar 2012, 23:00:47 »

Egal ob 4x4 (Sicherheits-Plus im Winter; jedoch teurer) oder 4x2, beides mit ESP und Diesel sparsam im Verbrauch von billigerem Treibstoff (als ein Benziner, der dafür billiger als ein Diesel ist),

Ausführung Lauréate (da hat man drin, was man braucht und was angenehm ist, ohne prestigeträchtigen "Firlefanz") -

über die serienmässige Heizung kann ich bei den gegenwärtigen Wintertemperaturen nicht klagen, spätestens nach 2 Km ist er auf Betriebstemperatur, und ich kann den Innenraum auf volle Pulle heizen -

für die Rückbank-Passagiere hat es in deren Fussraum (unter den Vordersitzen) eigene Heiz- und Lüftungsdüsen.

Gruss, aus der ziemlich (auch für Schweizer) kalten Schweiz, elefanty65

PS: das Wichtigste im Winter ist, eine gut geladene und gewartete Starterbatterie (die ist beim Diesel auch grösser, als beim Benziner)
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PAINTYBEAR
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« Antworten #10 am: 03. Februar 2012, 23:03:13 »

@Old Greenhorn

Zur Erleichterung der Entscheidungsfindung habe ich mal eine Umfrage für dich eingefügt.
Die dauert 1 Tag, da du ja morgen eine Entscheidung brauchst.
Ich hoffe das hilft dir, wenn du nicht damit einverstanden bist, bitte PM, ansonsten ein Danke.  Zwinkernd
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« Antworten #11 am: 03. Februar 2012, 23:03:53 »

für die Rückbank-Passagiere hat es in deren Fussraum (unter den Vordersitzen) eigene Heiz- und Lüftungsdüsen.

Man lernt ja nie aus ... wusste ich nicht, ich glaube zuletzt hatte ich das beim Astra Coupé und beim Omega ...  

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ich glaub, mein Duster schielt ;-)


« Antworten #12 am: 03. Februar 2012, 23:10:23 »

HI  ..... IIIII 
ihr
seid
großartig!!!!
:-)
danke, riesen Dank für sooooo schnelle und "konkrtete" hilfe!!!
ich bin so fro, dass ich hier als Greenhorn noch "Welpenschutz" genießen darf  ;-)
he, Quickshift! - he, Brunos! :
eure Beiträge machen diese Anfrage herrlich bunt  :-)))
aber sie soll keine "Arena" für eure Prinzipfragen werden!
dazu bitte eröffnet einen neuen Thread ;-)

allen, allen ein herzliches danke...

damit habt ihr mir einen großen ! !!  Gefallen getan!
und nun möchte ich, dass ihr "kontrahenten" eure energie aufspart, bis zu (m)einer neuen "provokativen Frage"  ;-)))
danke auch an die >gedulgigen und gutherzigen< "Strippenzieher" im Hintergrund  :-)))
Peter
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« Antworten #13 am: 04. Februar 2012, 12:19:41 »

Eigentlich ganz einfach, die Lackqualität ist bei Metallik genauso schlecht, wie bei einfacher Lackierung. Das Geld kann man für sinnvollere Dinge ausgeben! "Lederaustattung"? Lächerlich, das ist wirklich ALDI-Leder! Das Lenkrad zerbröselt und zerkrümelt nach 2 bis 3 Jahren. Die Sitze sind ja wohl ein Witz?? Beim Initiale waren sie wenigstens komplett aus Leder, aber auch ohne serienmäßige Heizung nicht zu empfehlen. Da gefriert Dir doch das Zäppchen im ****, und im Sommer bist Du am "Ölen"! Und der Rest, da statte ich mir lieber eine Laura nach meinen Bedürfnissen aus, bzw. "Rüste sie auf", aber sinnvoll! Gruß an alle Mahagoniefahrer, Quickie!




Oha - dann geb ich meinem Lenkrad noch schlappe 8 Wochen bis es zerbröselt. Danke für den Tipp da weiß ich jetzt wenigstens was auf mich zukommt.
Viele Grüße an alle mit frierendem Zäpfchen im Ar--- .

@ Greenhorn
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« Antworten #14 am: 04. Februar 2012, 12:39:59 »

Prestige ist etwas für Leute denen der Taschenrechner, das Gehirn, oder sonst etwas entglitten ist. Gruß Quickie


Sorry,aber ich denke eher bei dir ist was entglitten!!!!!!!!!!!
So einen dummen Kommentar hab ich hier lange nicht gelesen!!

Gruß Mario
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