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Autor Thema: Schneeketten / Anfahrhilfen  (Gelesen 7788 mal)
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Knolli
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« Antworten #30 am: 27. Dezember 2011, 21:27:33 »

Hallöchen

Leg hier mal Ketten auf. HI

Knolli
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Grüße Knolli
STEPUHR
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« Antworten #31 am: 28. Dezember 2011, 13:45:02 »

Wenn jemand bei diesen Reifen Ketten benötigt  soll er laufen.
Ich denke die sind auf der Strasse nicht zugelassen.
Gruss S.
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Prestige 4x4: LT 20.10.2010-LZ 105 Tage: ESP, AHK, Schwellerrohre, Racechip Pro, Edelstahlblenden Einstieg, Lüfterblenden, Alu-Orig.+Gelände-WR. Grandtrek SJ6+Auswuchtperlen / Sommer Conti-Orig. auf Alu-Orig. pulverb. RAL 9007 matt, Climair vo., Gummimatten, MAL, Seilwinde 1,6 to.+ 14m Bergegurte on Board. Frontbügel Antec, 30 mm höher m. Federn, 30+30 mm H&R-Spurplatten v.+h., Antec-VA-Grill, SH Ebersp. D5WS m. FB. R+, Ladeger.-Festanschluss, TFL-FS-Modul, LED-Bel. innen, Wrapping matt RAL9007 Edelstahlstruktur + Orange, ABS-Abschaltung Gelände, 2 Zusatzscheinw. Frontbügel, Carbonat-Wachs...
Appus
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Blue Gecko


« Antworten #32 am: 28. Dezember 2011, 14:19:35 »

Hallo Knolli,

mit den Reifen kommst du auf normalem Asphalt nicht weit. Da helfen auch keine Ketten.

Gruß Appus
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Auslieferungstermin: 11.11.2010 (Helau)

Edelstahleinstiegsleisten mit Prägung "Duster", Innen-Außenthermometer, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Auspuffblende, Mittelarmlehne, ClimAirWindabweiser vorne, Feuerlöscher, Schriftzug "Prestige" am Heck, Edelstahl Ladekantenschutz, Blades 600 mm und 550 mm, TFL dimmbar, Spritzlappen vorne und hinten, 2 Geckos auf der Motorhaube (Statussymbole)
Knolli
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« Antworten #33 am: 28. Dezember 2011, 20:31:37 »

Hallo

Das sind Wettbewerbsreifen mit Straßenzulassung bis 80km/h so wars vor 8 Jahren.Die lassen sich Fahren wie einen 4X4 W50 mit Balooooonreifen(LKW) Da brauchste Keine Ketten nur ne Schaufel.Und in einer Nassen Wiese nicht mal Allrad.Im Gelände einfach Geil.

gruß Knolli
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duster87629
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Schorsch


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« Antworten #34 am: 28. Dezember 2011, 20:40:47 »

@all

eben..die sind super im Wald zu gebrauchen...habe auch mal welche auf meinem Samurai Suzuki gehabt...mega geil und es gibt irgendwie keine Berge mehr..fg


Gruß Gerd
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hujaff
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« Antworten #35 am: 18. Februar 2012, 12:28:59 »

Hallo,
mir ist durch den Kopf gegangen, dass wenn man, abseits der nächsten "Zivilation" stecken bleibt, sich für Befreiungsversuche evtl. Anfahrhilfen anbieten. Diese sollten ohne große Arbeit, im Gegensatz zu Schneeketten, montiert werden können. Gibt es Erfahrungen mit solchen Anfahrhilfen?
Gruß
Hujaff
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« Antworten #36 am: 18. Februar 2012, 14:45:59 »

Hallo,
mir ist durch den Kopf gegangen, dass wenn man, abseits der nächsten "Zivilation" stecken bleibt, sich für Befreiungsversuche evtl. Anfahrhilfen anbieten. Diese sollten ohne große Arbeit, im Gegensatz zu Schneeketten, montiert werden können. Gibt es Erfahrungen mit solchen Anfahrhilfen?
Gruß
Hujaff
Hallo Hujaff,
gib doch oben in der Suche mal Anfahrhilfen ein, da findest du schon so einige Beiträge dazu.


Die besten Grüsse aus MeckPom. 
Peter
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Mal sehen was da noch so kommt.

hujaff
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« Antworten #37 am: 19. Februar 2012, 19:54:27 »

Vielen Dank für den Hinweis,
leider konnte ich keine
Informationen über empfehlenswerte Anfahrhilfen finden.
Bei E-Bay gibt es eine Versteigerung von "norwegischen Anfahrhilfen" (zwei gekreuzte Bügel); in etwa an sowas hatte ich gedacht.
Gruß Hujaff
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STEPUHR
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« Antworten #38 am: 19. Februar 2012, 23:41:07 »

Da gibt es nicht viel Sinnvolles:
Auf Sand Sandbretter,tw. auch auf Schlamm nutzbar und anderes recht teures Rallye-Zubehör.
Zum einmaligen Freifahren Teppiche / Gummimatten...
Was günstigeres als Ketten wirst Du kaum finden und alles Andere was man so am und um den Reifen befestigt bringt nicht viel und ist auch relativ schnell abgenutzt.

Gruss S.

PS: mit etwas Übung und den richtigen Ketten sind die in unter 5 min. montiert - im Stand, ohne Wagenheber...


HIER ein Artikel dazu.


TEST Anfahrhilfen
« Letzte Änderung: 20. Februar 2012, 00:07:00 von STEPUHR » Gespeichert

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« Antworten #39 am: 20. Februar 2012, 09:58:10 »



Also ich muss Stepuhr und elefanty65 vollkommen recht geben.

Es gibt nichts besseres als Schneeketten um die Traktion in brenzligen Situationen zu steigern.
Wobei ich sie auch im Matsch öfter gebraucht habe als im Schnee.

Wenn im Boden noch zusätzlich Wurzelholz ist,
gibt es nichts anderes als Ketten,
da greift auch der Gröbste Reifen nicht mehr.
(ist sogar beim Traktor so)

Für den Noteinsatz reichen Schneeketten völlig aus,
es gibt aber zb. für 235/70 16 auch sogenannte Forstketten,
dickeres Material, enges Netz und leider einem Preis von 650 €.

Die haben durch das enge Netz auch noch eine Schnittschutzfunktion.

Gruß Pit...
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