Beim schnell Drüberschauen hab ich den Link in dem Thread nicht gesehen - von daher:
NCAP, Duster
Vielleicht beantwortet das Motorhaubenbild unten deine Frage bzgl Fußgänger.

Bei den NCAP Videos (Seite 4, hier) sieht man doch recht schön wie sich der Duster verformt?

Beim schnell Drüberschauen hab ich den Link in dem Thread nicht gesehen - von daher:
NCAP, Duster
Vielleicht beantwortet das Motorhaubenbild unten deine Frage bzgl Fußgänger.

Eigentlich nicht.Ich sehe nur viele rote Punkte.

Sowas blödes alles in Englisch.

Habs mal durch Google ins Deutsche übersetzen lassen, ist aber auch nicht besser als das Englische.....


Insasse, Erwachsener Der Passagierraum des Staubtuchs blieb in der frontalen Auswirkung beständig, aber die hintere (Gepäckfach) Tür, die während des Tests und des Autos geöffnet war, wurde bestraft. Schutz des Kastens wurde veranschlagen, wie begrenzt für beide vorderer Sitzinhaber, gegründet auf blinden Messwerten der Kastenkompression. Maße im dummies' Knie und Schenkelbeine zeigten nicht ein Problem aber, auf dem driver' an; s versehen mit Seiten, wurden Strukturen im Armaturenbrett betrachtet, ein Risiko der Verletzung Inhabern der verschiedenen Größen darzustellen und zu denen sassen in den verschiedenen Positionen, und Schutz auf dieser Seite wurde veranschlagen, wie begrenzt. In der seitlichen Sperrenauswirkung das driver' die geöffnete s-Tür und das Auto wurden bestraft. Keine Türen öffneten sich in der strengeren seitlichen Pfostenauswirkung aber im Schutz des driver' s-Kasten wurde veranschlagen, wie schwach wegen der blinden Messwerte der Rippenkompression. Schutz gegen Whiplashverletzungen im Falle eines hintersten Zusammenstoßes wurde veranschlagen, wie begrenzt. Insasse, freundlich Das Auto zählte maximale Punkte für seinen Schutz der 18-Monats-Attrappe in den dynamischen Tests. Vorwärtsbewegung des Kopfes der 3-Jahr-Attrappe, gesessen in einer Vorwärtseinfassungbegrenzung, wurde gut in der frontalen Auswirkung gesteuert und beide Attrappen wurden richtig durch ihre Begrenzungen im seitlichen Sperrentest enthalten. Der Passagierheizschlauch kann gesperrt werden, um zu erlauben, dass eine rückwärtige Einfassungkindbegrenzung in dieser Sitzplatzposition benutzt wird. Jedoch sind die Informationen, die zum Fahrer betreffend den Status des Heizschlauchs bereitgestellt werden, nicht genug klar. Die Gefahren der Anwendung eines rückwärtigen Einfassungsitzes in diesem Sitz, ohne den Heizschlauch zuerst zu sperren, erklärt wurden offenbar, aber der Aufkleber wurde nicht dauerhaft zur Sonnemaske angebracht. Fußgänger Weder zählte der Stoß- noch vordere Rand der Mütze alle mögliche Punkte und bot armen Schutz pedestrians' an; Beine. Die Mütze bot guten Schutz in den meisten Bereichen, die wahrscheinlich sind, durch ein child' geschlagen zu werden; s vorangehen, aber in jenen Bereichen in denen ein adul' überwiegend arm waren; t-Kopf würde schlagen. Sicherheitsunterstützung Elektronische Stabilitätssteuerung ist, vorhanden als Wahl auf dem Staubtuch aber qualifizierte nicht für Einschätzung. Eine Sicherheitsgurtanzeige ist Standardausrüstung für das driver' s-Sitz. Eine Sicherheitsgurtanzeige für den vorderen Passagiersitz wird von Dacia erwartet, um Standardausrüstung in fast allen Verkäufen des Staubtuchs zu sein, und das System traf Euro NCAP' s-Anforderungen.


Sieht schon schlecht aus bei unserem Duster, wenn man es z.B. mit einem Tiguan vergleicht, da wurde wohl doch recht viel gespart bei der Sicherheit

Ich mag meinen Duster trotzdem und bin sehr zufrieden mit ihm!


Gruß Markus

Hauptsache Dir ist nichts passiert. 

Der Duster dürfte allerdings reif zum Ausschlachten sein, oder ?? Der Frontbügel hätte da auch nichts gebracht, nicht mal ein ordentlich geschweisster.

Der andere braucht zumindest eine neue Hinterachse mit Radlager etc....
Was ist denn das für ein Auto ??

Gruss S.

Bei uns wäre das ein Totalschaden!

Bei uns wäre das ein Totalschaden!

Allerdings ! Was das bei uns kosten würde....

Der Panzerwagen ist ein GREAT WALL CC6460, chinesischer Herkunft.

Gefällt mir optisch gut... aber chinesisch - besser nicht

Gruss S.