Seiten: [1]   Nach unten
Drucken
Autor Thema: Duster Test von A-M-S  (Gelesen 2734 mal)
0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.
Dacman
Duster Junior
**
Offline Offline

[ Themenstarter ]

Geschlecht: Männlich
Deutschland Deutschland

Duster Status: Besitzer
Motor: 1.6 16V 110 4x2 105 PS
Ausstattung: Lauréate
Farbe: keine Angabe
Beiträge: 335


« am: 06. Juni 2010, 10:00:28 »

Gerade eben gefunden, liest sich ganz gut und bestätigt mich mal wieder in meiner Kaufentscheidung.


http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/duster-dacia-duster-dci85-4x2-guenstiger-suv-im-test-1856334.html
Gespeichert

Grüße aus Krefeld
Günter


Perlmutt-Schwarz-Metallic, Look Paket, MAL, Lederlenkrad, Auspuffblende, E-Rad
Des wär was!
Duster Kenner
***
Online Online

Geschlecht: Weiblich
Duster Status: Besitzer
Motor: dCi 110 4x2 107 PS
Ausstattung: Lauréate
Farbe: Perlmutt-Schwarz
Beiträge: 618

Zugpferdchen


« Antworten #1 am: 06. Juni 2010, 15:36:06 »

Ich bin auch den 86-PS-Diesel probegefahren und finde meinen Eindruck in dem Artikel bestätigt. Ich bin allerdings nicht grenzwertig gefahren und mir ist wohl deshalb auch kein "schaukeliges" Fahrverhalten aufgefallen. Dass man vorne zu hoch sitzt, kann ich mit meinen ca. 1,60 m jedoch nicht bestätigen. Im Gegenteil, ich musste den Fahrersitz auf die höchste Position stellen, um eine angenehme Sitzposition zu bekommen.
Gespeichert

Gruß Nicole
EZ: 08/2010, nachgerüstet: Eberspächer Hydronic D4W S, Llumar Clima Select, Focal PS130 Compo + Focal PC130 Coax, Alubutyl-Türendämmung
PAINTYBEAR
Moderator
Duster Gott
*****
Online Online

Geschlecht: Männlich
Deutschland Deutschland

Duster Status: Besitzer
Motor: 1.6 16V 110 4x2 105 PS
Ausstattung: Lauréate
Farbe: keine Angabe
Beiträge: 3237

Vorsprung durch LPG!


WWW
« Antworten #2 am: 06. Juni 2010, 16:37:49 »

Ich bin auch den 86-PS-Diesel probegefahren und finde meinen Eindruck in dem Artikel bestätigt. Ich bin allerdings nicht grenzwertig gefahren und mir ist wohl deshalb auch kein "schaukeliges" Fahrverhalten aufgefallen. Dass man vorne zu hoch sitzt, kann ich mit meinen ca. 1,60 m jedoch nicht bestätigen. Im Gegenteil, ich musste den Fahrersitz auf die höchste Position stellen, um eine angenehme Sitzposition zu bekommen.

Als BENZINER kann ich nun über den Dieselmotor natürlich nichts sagen.
Die Fahreigenschaften bei schnellen Richtungswechseln sah ich bisher als gutmütig an. Cool
Doch genau diese Aussage der AMS "Pilot und Co. hocken unbeengt, aber zu hoch" kann ich nun gar nicht teilen.
Gut..., wer lebenslang Porsche oder 3er-BMW gefahren ist, meint nun auf einen Jagdhochsitz im Forst zu sitzen.
Ich aber bin schon länger "Hochsitzer" (Kangoo/Meriva) und sehe darin nur Vorteile.
Ich war sogar erstaunt darüber, wie tief der Sitz bei niedrigster Einstellung geht.
Mit knapp über 1,80m fühle ich mich da in der Durchschnittsgröße und meine es wird jede/r Fahrer/in die richtige Position im DUSTER finden.
Gespeichert
Dr. Watson
Duster Experte
****
Online Online

Geschlecht: Männlich
Deutschland Deutschland

Duster Status: Besitzer
Motor: dCi 110 4x2 107 PS
Ausstattung: Lauréate
Farbe: mahagoni-braun
Beiträge: 953

Wenn jetzt Sommer wär....


« Antworten #3 am: 06. Juni 2010, 19:28:44 »


Doch genau diese Aussage der AMS "Pilot und Co. hocken unbeengt, aber zu hoch" kann ich nun gar nicht teilen.
Gut..., wer lebenslang Porsche oder 3er-BMW gefahren ist, meint nun auf einen Jagdhochsitz im Forst zu sitzen.
Ich aber bin schon länger "Hochsitzer" (Kangoo/Meriva) und sehe darin nur Vorteile.
Ich war sogar erstaunt darüber, wie tief der Sitz bei niedrigster Einstellung geht.
Mit knapp über 1,80m fühle ich mich da in der Durchschnittsgröße und meine es wird jede/r Fahrer/in die richtige Position im DUSTER finden.  

Ich kann mir schon vorstellen was die AMS mit dieser Aussage meint. Die haben ja schließlich den Ambiance gefahren, in welchem das Modularitätspaket nicht Serie ist!  Traurig  Weinen
Ich bin 1,90 m und habe bei der ersten Probefahrt erst mal bißchen dumm aus der Wäsche geguckt.       Ich stieg ein, der Sitz ganz oben und ich schaute erst mal voll auf die obere Kante der Windschutzscheibe. Ließ sich ja beim Laureate dann problemlos einstellen     aber im Ambiance könnte der genannte Eindruck entstehen.

Gruß Dr. Watson
Gespeichert

Duster Laureate 1,5 dci 110 FAP 107 PS
Mahagonibraun-Metallic
Look-Paket
Lederlenkrad und Lederschaltknauf
Ersatzrad
Blende für's Röhrchen von ATU
Des wär was!
Duster Kenner
***
Online Online

Geschlecht: Weiblich
Duster Status: Besitzer
Motor: dCi 110 4x2 107 PS
Ausstattung: Lauréate
Farbe: Perlmutt-Schwarz
Beiträge: 618

Zugpferdchen


« Antworten #4 am: 06. Juni 2010, 20:05:18 »

Ich kann mir schon vorstellen was die AMS mit dieser Aussage meint. Die haben ja schließlich den Ambiance gefahren, in welchem das Modularitätspaket nicht Serie ist!  Traurig  Weinen
Ich bin 1,90 m und habe bei der ersten Probefahrt erst mal bißchen dumm aus der Wäsche geguckt.       Ich stieg ein, der Sitz ganz oben und ich schaute erst mal voll auf die obere Kante der Windschutzscheibe. Ließ sich ja beim Laureate dann problemlos einstellen     aber im Ambiance könnte der genannte Eindruck entstehen.

Gruß Dr. Watson

Ich bin zwar auch den Ambiance gefahren, aber der hatte das Modularitätspaket.
Ganz oben scheint die Position des nicht verstellbaren Sitzes aber nicht zu sein, denn Karin hatte
hier mal berichtet, dass sie in einem Probeduster in Ambiance-Version ohne höhenverstellbaren Sitz viel zu tief saß.
Gespeichert

Gruß Nicole
EZ: 08/2010, nachgerüstet: Eberspächer Hydronic D4W S, Llumar Clima Select, Focal PS130 Compo + Focal PC130 Coax, Alubutyl-Türendämmung
Black13
Duster Kenner
***
Offline Offline

Geschlecht: Männlich
Deutschland Deutschland

Duster Status: Besitzer
Motor: 1.6 16V 110 4x2 105 PS
Ausstattung: Lauréate
Farbe: keine Angabe
Beiträge: 671


« Antworten #5 am: 06. Juni 2010, 20:15:33 »

Ich bin zwar auch den Ambiance gefahren, aber der hatte das Modularitätspaket.
Ganz oben scheint die Position des nicht verstellbaren Sitzes aber nicht zu sein, denn Karin hatte
hier mal berichtet, dass sie in einem Probeduster in Ambiance-Version ohne höhenverstellbaren Sitz viel zu tief saß.

Kommt ganz auf die Körpergröße an.  Lächelnd
Gespeichert



Bestellt: Duster Laureate 4x2 1.6 16V 110 77 kW (105 PS) in Arktis-Weiß + Lederlenkrad
Alufelgen Platin P53 Black-Matt 17 Zoll ET40 mit Pirelli P7 215/55 R17 98W
Radio: Zenec ZE-MC 172 Lautsprecher Hinten: Audio System CO130Plus Vorne: Audio System Radion 130  Navi: TomTom xl IQ Edition Europa
Des wär was!
Duster Kenner
***
Online Online

Geschlecht: Weiblich
Duster Status: Besitzer
Motor: dCi 110 4x2 107 PS
Ausstattung: Lauréate
Farbe: Perlmutt-Schwarz
Beiträge: 618

Zugpferdchen


« Antworten #6 am: 06. Juni 2010, 20:26:06 »

Ja, sicher. Und der AMS-Tester war wohl ein großer...
Gespeichert

Gruß Nicole
EZ: 08/2010, nachgerüstet: Eberspächer Hydronic D4W S, Llumar Clima Select, Focal PS130 Compo + Focal PC130 Coax, Alubutyl-Türendämmung
Stally
Duster Kenner
***
Offline Offline

Geschlecht: Männlich
Deutschland Deutschland

Duster Status: Besitzer
Motor: dCi 110 FAP 4x4 110 PS
Ausstattung: Prestige
Farbe: perlmutt-schwarz
Beiträge: 432

MD


« Antworten #7 am: 06. Juni 2010, 21:11:51 »

Ja, sicher. Und der AMS-Tester war wohl ein großer...

...SUV-Neuling 
Gespeichert

so long!

Stally

Ausstattung: ESP * Mittelarmlehne * ESD-Blende
Zubehör      : 4,3"-Naviceiver Krämer KR-747 + Infinity reference 5032 i + KZH-RFK * RaceChip Pro * F-TFL * 255/45 R18-SR auf RC Design RC22 8 X 18 schwarz-poliert ET38 * 235/60 R16-WR auf Serien-Alus
Seiten: [1]   Nach oben
Drucken
Gehe zu: