Guten Morgen zusammen.

Da haben die Kollegen recht wer kein Statussymbol will ist beim Duster gut auf gehoben.
Das er kleine Schönheitsfehler hat muss man zugegeben ,ich kann mit umgehen.
Bei uns in der schönen Pfalz ,Kaiser Wetter   19 grad.

Dacia ist halt in Sachen Technik auch ein Franzose und diese schneiden bei den TÜV Berichten allgemein nie sonderlich gut ab. Es sind ja meist auch nur Kleinigkeiten. Aber dass oftmals die Beleuchtung bemängelt wird, ist die Schuld der Besitzer. Wo ist das Problem, geschwind die Lichtanlage überprüfen zu lassen und dann beim TÜV vorstellig zu werden?

Viele Grüße

Wo ist das Problem, geschwind die Lichtanlage überprüfen zu lassen und dann beim TÜV vorstellig zu werden?

Das Problem ist folgendes: =>>

Fairerweise muss aber eingeräumt werden, dass die preissensible Kundschaft häufig nach dem Kauf nicht mehr viel Geld in Pflege, Wartung und Reparaturen investiert – anders als bei ursprünglich teureren Konkurrenzmodellen.

"Preissensibel".... schönes Wort!
Man könnte auch geizig sagen. Aber selbst das trifft es nicht ganz, da man sich dann der Sache ja bewusst ist.
Viele, leider zu viele, Daciafahrer sind in solchen Sachen einfach nachlässig. (Ich sage extra nachlässig, obwohl ich eigentlich schlampig meine.)
Es ist nicht zu verleugnen, dass es zwischen dem günstigen Anschaffungspreis und der Weigerung weitere Folgekosten zu leisten, ein enger Zusammenhang besteht. Wie immer bestätigt die Ausnahme die Regel.

Wenn der Durchschnitt der Daciafahrer auch nur ansatzweise so pfleglich und fürsorglich wie die Mitglieder der DC mit ihrem Fahrzeug umgehen würde, dann würden es viele Punkte nicht auf die Mängelliste vom TÜV schaffen.

Seit dem der ADAC aufgeflogen ist, Ergebnise nach ihrem Geschmack zusammen zusetzen, darf man allgemein nur unter vorbehalt solche Urteile glauben.

Meine Eltern fahren schon seit Jahrzehnten Autos aus Frankreich, das diese mehr kaputt gehen als zbs als Autos aus Made in Germany, kann ich überhaupt nicht bestätigen. Vielmehr das Gegenteil !

Gruss Chris

Kommt immer auf den Wagen an. Meine Tante hatte mit ihrem Touran (neu gekauft BJ 2007) Probleme welcher der Preisklasse des Tourans nicht würdig waren. Wir hatten massig Probleme mit einem Peugeot 507 SW, unter anderem Automatikgetriebe, Klimaanlage wo funktionierte wie sie wollte, ausfallende LCD Displays, etc.

Mein letzter Golf GTI (bj 2013, neu gekauft) hatte zB eine Tachoscheibe, welche nur beim Hinschauen zerkratzte und ein sehr laut knarzendes Interieur. Bei einem Toyota Landcruiser V8 (neu gekauft) ist mal eben die gesamte Freisprecheinrichtung im Display verschwunden und folglich funktionierte diese nicht mehr. Toyota selbst ist ratlos. Bei BMW platzte der Turbo nach gerade mal 40.000km und ich konnte 2-3 Lackfehler erkennen.

Ich vertraue keiner Marke mehr wirklich wenn es um sowas geht und Testberichte interessieren mich in der Richtung überhaupt nicht.

Ich hab das schon hier woanders geschrieben gehabt.

Beim Duster sage ich nur :

altbewertes wiederverwendet, kann gar nicht so schlecht sein!

Jetzt VOX einschalten...
Duster im Test...
Bestimmt auch bald in der Mediathek zu sehen...

...schreibt jemand der bereits wegen Manipulation bei Autotests aufgeflogen ist....

Das lasse ich jetzt einfach mal so stehen 

Das ist doch der alte Test von Anfang 2014.

Wirklich?

Seite 1 (unten rechts):

Stand:September 2014

@flip vs pferdemann