Ich wollte euch mal fragen ob ihr euch schon eine/mehrere Touren geplant habt welche ihr gleich mit dem Dusty fahren wollt sobald ihr ihn habt, einfach um den Dusty zu "erleben", ein Gefühl für den Wagen zu bekommen und Spaß am Fahren zu haben? Wenn ihr schon was tolles geplant habt, dann schreibt doch mal hier eure Tour auf, am besten noch mit einem Screenshot von google maps (oder eurem Navi) wo die Strecke eingezeichnet ist so das jeder diese nachvollziehen kann.

Solltet ihr schon eine tolle Tour mit dem Dusty gefahren sein, dann wären auch ein paar Bilder davon ganz nett. 

Das wird eventuell noch knapp...
Eigentlich haben wir im September eine Tour nach Dänemark geplant. Einmal im Jahr muss Dänemark bei uns sein.
Wir wollen (fast) ganz nach oben in die Jammerbucht, da kann mann über eine Länge von ca. 40km mit dem Auto an den Strand......
Das macht richtig Laune 
Das wären erstmal so 650 km Autobahn, in gemässigtem Tempo und dann so ca 2 Wochen die gegend erkunden, und dann wieder die 650km zurück.
Das wäre zum Einfahren so ziemlich optimal.
Aber 4x4 bis Anfang September  

Liefertermin für unseren Dusty ist lt. Renault/Dacia-Bestellsystem die 30. KW. Das passt hervorragend! 
Wir haben 31./32. KW Urlaub und wollen dann wie jedes Jahr ein paar Tage an die Ostsee auf die schöne Insel Rügen.
Dort dann Störtebeker-Festspiele, baden und die Gegend erkunden. Wir fahren immer so ca. 150 km Autobahn (bis nördlich von Berlin) und dann geht's gemächlich über die Brandenburger Alleen und die Mecklenburger Seenplatte bis hinauf nach Rügen. Wir werden mit Hin- und Rückfahrt und Gegend erkunden ca. 1200 - 1500 km unterwegs sein.
Danach sind noch ein oder zwei Kurztrips geplant (Sächsische Schweiz und Harz). Dusty wird wohl bereits nach den ersten zwei Wochen so ca. 2500 km auf der Uhr haben.... und ist dann richtig schön eingefahren! 

Hoffentlich klappt das alles auch so. 

Gruß Dr. Watson

Wenn mit Liefertermin auch gleichzeitig eintreffen des Fahrzeugbrief gemeint ist, geht das.

Euch allen einen schönen Arbeitstag, und mir eine hoffentlich gut gelingende CAD-Arbeit. Ansonsten versau ich mir meinen Zeugnissdurchschnitt für die FHR und das ist schließlich mein Bewerbungszeugniss( Ende 1.Jahr). Will ja nicht ewig Papi fragen: Darf ich mal dein AUto fahren

In 3 Wochen fahre ich mit der Familie und Sack&Pack Richtung Mosel und Rhein.
Reiner Fahtweg über 720km. Hier und da noch einen Abstecher, dann werden´s auch mal 1000km.
Ist jetzt nicht so die mordsmäßig lange Strecke.
Aber der vollgepackte Duster kann sich dann auch mal auf der Autobahn zeigen und ein paar Hügel erklimmen.
Freu mich schon.  

Nächstes Jahr wollen wir ev. Richtung Spanien, Kroatien oder Schweiz. Aber das ist ja noch lang hin.

Das Gefühl für den Wagen bekommst Du ganz ganz schnell.

Er hat ja keine unnötigen Peanuts, die Du langwierig testen mußt - und die Schaltung ist so easy, das klappt auf Anhieb.

Das Einfahren ist a bisserl nervig, da ich mir fest vorgenommen habe, die ersten Wochen nicht über 120 bzw. 4000 Umdrehungen zu kommen - aber das ist er wohl wert.

Ansonsten glaub mir, eine Fahrt mit 300 - 500 km reicht und Du bist einfach nur... angekommen - in Deinem Duster 

Am 23.07. 2010 soll es eigentlich in den Bayerischen Wald gehen, also so etwa 1000km am Stück. Eigentlich waren dann kleine Ausflüge in die Alpen und nach Meran geplant
Eigentlich.....denn bis heiute hat sich mein Dealer weder im Telefonat festlegen können ob es klappt bis dahin mit dem großen Braunen, noch hat er auf meine E-Mails geantwortet.

So werden wir wahrscheinlich im Konvoi fahren...meine Frau und meine Tochter im Beetle Cabrio vorweg, ich mit meiner neugekauften (seit Mittwoch) NTV650 hinterher...aber Alpen mit dem Motorrad sind auch keine schlechte Sache..... .

Auf dem Rückweg bieg ich dann ztum Händler ab und wir führen ein klärendes 4-Augen-Gespräch, wenn der Duster dann immer noch nicht da ist.

Erst Lieferfristen versprechen und dann um Wochen überziehen...das ist nicht okay

Gruß
Thomas

Ist denn in der Zwischenzeit schon jemand mit seinem Duster wieder aus dem Urlaub zurückgekommen?

Über 1000 km in 5 Tage habe wir als Familie abgerissen.
Erst die Hinfahrt zur Mosel bei Trier.
Dort wurden auch noch Verwandte besucht. Die leben sehr abgeschiden "irgendwo" im Wald.
Mein Navie wollte den schnelleren, ich aber den kürzeren Weg nehmen, denn der ging mehrere km mitten durch den Wald.
War schon ein tolles Erlebnis. Enge Wege und Kurven sich gar kein Problem.
Die leichten Steigungen im Wald, alles easy.
Später dann zum eigentlichem Reiseziel nach Trier.
Dort angekommen, erst mal die 4 Koffer und 2 Taschen aus dem Kofferraum gepackt.
Der ist wirklich groß genug für das Gepäck von 2 Erw. + 2 Halbwüchsigen und hat auch noch Reserven.
Ob im Parkhaus, Parkplätzen oder im Stadtverkehr....wer den Duster einige Wochen fährt, der bekommt auch das Gefühl für den richtigen Überblick. Ich hatte auf jeden Fall nie das Gefühl, dass das Auto zu groß oder klobig sein.
Bei einigen Ausflügen bemerkte ich doch, dass der vollgeladene DUSTER an schwereren Steigungen so seine Probleme hat.
Hier rächt sich die zu kurze Abstimmung des Benziners. Während andere die Strecke noch im 4. fuhren, musste ich zum 3. Gang zurückschalten.
Um ganz sicher zu gehen, habe ich auch mal den Gasbetrieb abgestellt und bin mit Benzin gefahren.
Zu meiner Beruhigung gab es da keinen Unterschied.
Meine Kinder, besonders meine Tochter berichteten mir, dass im Gegensatz zum Meriva nun wirklich Platz für ein Schläfchen während der Fahrt wäre.
Leider fehlt bei so einer Fahrt eine seitliche Ablagemöglichkeit in den hintern Türen.
Andersherum achtete man so mehr auf "Müll", der sonst tagelang im Auto bleiben würde.
Einen Spritverbrauch konnte ich leider nicht errechnen, da ich zwischenzeitlich ohne "Protokoll" getankt habe.
Nach über 1000 km Wald,  Serpentinen, Parkhäusern, Innenstadt und Autobahn hätte ich noch ewig weiterfahren können.
Die Sitze sich bequem, die (für mich gewohnte) erhöhte Sitzhaltung entspannend.
Die Klimaanlage arbeitet hervorragend und die Luftdüsen lassen sich für alle Bedürfnissen richtig einstellen.
Nur wenn der Wagen sehr aufgeheizt ist und man erst runterkühlen will, ist die Stufe 4 etwas laut. Aber das ist dann auch nur kurzfristig.
Die beste Kühlleistung erreicht man, wenn man nicht die Windschutzscheibe, sondern die 4 Düsen in Verbindung mit dem Fußraum nutzt.
Ich freue mich schon jetzt auf die nächste längere Tour.

Ich werde im September 2 Wochen nach Österreich zum Wandern fahren 

Nach dem Urlaub gibt es dann Bilder und einen Bericht - versprochen!