Hallo Dastafahrer, gerade zurück von der HU.
Ohne erkennbare Mängel. Kommentar des Werkstattmenschen: "Alles tiptop".
Kilometerstand (aka Wegstreckenzähler) 56.432 km nach 5 Jahren.
Dazu gab es noch Hinweise: Bremsscheiben zeigen Riefen und Randbildung, Bremsbeläge fast verschlissen, Reifen (Erstausstattung Michelin Latitude) haben Alterungsrisse. Die Reifen muss ich mir im nächsten Winter ansehen ob sie vielleicht noch eine Saison überleben. Die Bremsen werden wohl demnächst ringsrum neu gemacht.
Dabei waren die Bremskräfte vorn höher als vor 2 Jahren, hinten niedriger.
Kosten für die HU sind bei A.T.* diese Woche nur 80 Euro (gleich mitgemacht Ölwechsel vom Fass 30 Euro). Nebenbei, A.T.* sagte mir dass der Duster (K4M-Motor) kein 10W-40 verträgt... in weiser Voraussicht habe ich das Duster/Renault Wartungsprogramm mit den vorgeschriebenen Öl-Qualitäten mitgenommen. Vielleicht sollte ich ja nur in die höhere Preisklasse rein-"beraten" werden
Ölwechsel und HU haben 90 Minuten gedauert, das erschien mir etwas lang, aber was solls, die Sonne schien und ich habe die Plakette.
