Also ich fahre seit Ende September einen Duster mit LPG ab Werk und hatte von vorn herein diese defekte Anzeige.
Der Wagen war deshalb schon 6mal erfolglos in der Werkstatt. Zuletzt wurde der komplette Gastank getauscht, weil das Magnetventil seriell bedingt einen Defekt haben sollte. Jetzt zeigt es zwar was an, aber wie schon beschrieben, viel zu wenig (halber Füllstand wird schon es leer angezeigt).
Natürlich fahre ich längst nur nach Tageskilometerzähler, was aber nicht im Sinne des Erfinders ist. Fakt ist, das Dacia ab Werk defekte Neuwagen ausliefert (was denen bekannt ist, wie ich bei Telefonaten fest stellen musste), es aber nicht hin bekommt diesen Fehler zu reparieren.
Der Werkstattmeister hat sich sogar zu der Aussage hinreissen lassen, dass man bei einem so "billigen" Auto nicht zu viel erwarten kann.
Das spricht für sich.
