Hallo alle zusammen!


Habe da mal eine frage besitze jetzt den duster mit Werks lpg seid 3000 km und fahre diesen im Automatik betrieb jetzt ist es schon ein paar mal vorgekommen das der wagen wenn er umspringt auf gas einfach ausgeht.Und dann noch sagen wir mal ich fahre morgens los bis zur nächsten Ampel sind es ca. 500 m,dann beim anfahren an der Ampel springt er auf gas um die Umstellung ist so extrem das es ein riesen ruck gibt als wenn eine Luftblase in der Leitung ist. ((Jetzt zu meiner frage wie ist das bei euch)) ich wahre schon 2 mal bei meinem Autohaus aber ohne Erfolg keine Fehler hinterlegt in der gas Anlage.


MFG
Cirrus

Moderator Kommentar

Alles schon mal beschrieben und diskutiert.Ist es wirklich soo schwer, mit Hilfe der Suche, den passenden Thread zu finden?Bitte beim Verfassen eines neuen Thread demnächst mit mehr Sorfalt arbeiten. Danke!

Frag mal deinen Freundlichen ob er die beiden Werte nicht etwas hochsetzen kann. Ich habe gute Erfahrungen mit einer Umschaltdrezahl von 3000 U/min. und einer -temperatur von 40° gemacht.

Dedicated Anlage heißt, die Steuerung ist für individuelle Einstellungen gesperrt.
Der Freundliche kann Dir nur eine komplette Konfigurationsdatei laden, falls Landi Renzo ein Update zur Verfügung stellt.
Perfekt eingestellte Gasanlagen haben kein Problem bei Leerlaufdrehzahl und 30° umzuschalten.

Ist glaube ich 'ne KME drin.

Das GLAUBST du?
Hast du keine Papiere von der Anlage? Schau mal im Motorraum nach, da müsste ein Typenschild sein. Sogar die einzelnen Bauteile, aber zu mindest das Steuergerät haben einen Aufdruck des Fabrikats.

Hallo,

meine Gasanlage will nicht mehr.
kurz in Stichpunkten
23 Dez.18.00 meine Frau stellt das Auto auf den hof ab ohne Mängel
24 Dez. 09.00 muß loß um ewtas zu besorgen Auto springt an und läuft ohne zu muren
24 Dez. 09.30 wundere mich warum die Anzeige nicht auf Gasbetrieb umschaltet
24 Dez. 09.40 Anruf zu Hause ob mit dem Auto was nicht in Ordnung  war Antwort nein
24 Dez. 09.45 näster Parkplatz war meiner Motorhaupe auf und nachsehen
24 Dez. 09.46 festgestellt Flasch Lube leer(Zusatzschmierung) ok Gasanlage kann nicht mehr funkt.
24 Dez. 11.00 Tel. gefolltert um Hilfe zu bekommen (an dem Tag um die Zeit blödsinn)
24 Dez. ab 11.00 Internet nach Werkstätten durchkämmt 2Gefunden eine davon in Neustrelitz (freie Werkstatt) der Meister hat mir auch sofort seine Hilfe Angeboten
Aber nachdem er hörte das es um eine Prins Anlage ging auf der noch Garantie ist hat er mich gebeten meinen Umrüster aufzusuchen (was ich auch ok fand)
27 Dez.ab 08.00 Umrüster angerufen nimmt keiner ab bis jetzt nicht
Ok Internet
Werkstatt gefunden in meiner Nähe die das Orginal Flasch lube von Prins haben und Vertragswerkstatt sind (Nähe 65Km)hatte er nicht auf Lager kanner aber bestellen am selben Tag zu Aufpreis von xxEuro
ok morgen reicht auch
28 Dez. Frauchen kommt gegen 08.30 von der Arbeit haben dann noch Kaffee getrunken gegen 09.30 bin ich dan los um das das Zeug zu holen
28 Dez. 11.00 Ankunft im Autohaus vom Duster war er absollut begeistert aber als ich ihm erzählt hab er das Auto auf Gas Umgebaut hat na Ja
28 Dez. 11.30 Das zeug rein (einfacher wie gedacht) nichts das Auto wollte nicht mit Gas
28 Dez. 12.00 ok dann muß ich wohl doch nach Berlin zum Umrüster Tel. Fehlanzeige wegen Termin
28 Dez. 14.00 Wieder zu Hause Frau sauer weil das Problem nicht behoben war ich natürlich auch
28 Dez. 15.00 Frau auf Arbeit gefahren und Auto bei meinem Schwager auf dem Hof abgestellt haben sich natürlich auch über den Scheiß unterhalten
28 Dez. 15.15 Anruf von meinem Schwager Auto läuft auch auf Gas
Eine Sicherung vom Steuergerät war defekt (und jetzt könnt ihr mal Raten was ich von Beruf bin ) Sch        e

Hallo zusammen


Da mein wagen gestern wieder in der werkstatt war wegen ausgehen des WerksLPG konnte ich mein auto heute wieder abholen.
Und die Geschichte vom ganzen es wird eine neue gasanlage verbaut weil es anscheinend mit der LPG anlagen ab werk probleme gibt.
Bei meinem händler stehen 3 duster wo die anlage getauscht wird und im nachbar gebiet 5 duster.Zwecks ausgehen während der Warmlaufpahse wird es auch keine besserung geben weil man nicht die Umschalt Temperatur einstellen kann oder die füllanzeige genau das selbe einfach nur schrott.Der einbau der neuen Anlage wird sich noch 4 bis 5 wochen rausziehen da kein erstazteile zu bekommen sind.dacia selber kennt woll auch schon die probleme.


Habt hier vieleicht schon einer erfahrung mit einem tausch der anlage.

MFG
Cirrus

...cirrus macht überhaupt keine Angaben was er fährt. HD-DOC braucht doch keine Angst haben, weil er einen ganz normalen Benziner fährt.
Ich kann nur feststellen, dass mein LPG-Renner auch nach über 9.000 Km einwandfrei läuft.

Cirrus, schilder doch mal, wie alt dein Fz ist und ab wann die Probleme auftraten.

Grüße Ronny

Sorry klar Bj ist 1.5.2012 Gelaufen hat er jetzt 9500 km und die probleme waren vom ersten tag an.Das problem war meine werkstatt konnte nicht viel machen da keine fehler in der gasanlage gespeichert waren und die Meister nicht den ganzen tag haben um damit zu fahren da die fehler ja nicht immer sind.

Aber leute wirklich es ist keine lustige sache wenn man an einer ampel steht losfahren will und das auto geht aus bzw stehe im parkhaus auf der rampe zur 2 etage weil es nicht weiter ging will losfahren und die karre geht aus.

MFG

Ach nochwas natürlich muss ich dazu sagen im Benzin betrieb keine probleme einfach top.

Unser LPGler ist ja noch nicht ganz so alt (10.12.12) aber seitdem bei ca. 2000km noch keine Probleme mit dem Auto, der Gasanlage etc.