Moinmoin allerseits,

Overlimit Bodenplatte mit Windenhalter.
Ich bin mir zu 98,9% sicher das die Muttern des Stossstangenhalters auf der falschen Seite verschweisst wurden.
Ich werde sie also wegflexen müssen und den Halter nachlackieren.
Ich bin "not amused", mal nett gesagt.
Ich hoffe das der Rest drunter passt, habe aber die Montage wieder verschoben. (Logo, wenn es "trocken" schon nicht passt).

Ich überlege mir auch den "Mudster" Windenhalter zu bestellen. Ich bin echt Neugierig ob der passt..  

Mit freundlichen Grüßen

Ps: Nachtrag, die zwei Aufstehenden Stützen sollen hinter den Stossfängerhaltebalken geschoben werden, dann von vorne das Gegenstück drauf und zusammenziehen.Geht aber nicht, die Muttern stehen im weg. Den Halter umdrehen kann ich nicht, sonst ist die Seliführung auf der falschen Seite.
Hugo

Hier mal Bilder aus der Montageanleitung,

Hier sind zwei verschiedene Träger abgebildet, warscheinlich älteres und neueres Model.
Bei beiden kann man keine Muttern auf der Vorderseite erkennen, im Gegensatz zu dem gelieferten Teil.
Auf dem Bild 2 kann man den Montierten Haltebügel sehen.
Schrauben Nummer 5 + 6 passen unten dann nicht in das Gewinde, da der Bügel zu weit vorne steht.
Mit den Muttern vorne passt der Haltebügel nicht drauf.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

News,

Overlimit hat sich heute gemeldet. Sie haben meine Ihnen gemailten Bilder genau begutachtet und bestätigt das was nicht stimmt.
Sie haben mir mitgeteilt das Sie sofort einen Korrekten Träger rüberschicken.

Danke Overlimit, das ist Kundenfreundlich!  

...ich habe dann ganz schnell das Angebot dankend abgelehnt, ich hatte den Träger Zuhause bereits "umgeflext".
Waren ja nur 4 Muttern die falsch verschweisst waren.

Das blanke Metal hab ich mit Zinkspray grundiert und mit Schwarzmatt überdeckt.
Der Originallack scheint mir wirklich eine Pulverbeschichtung zu sein, sehr zäh und splittert nicht.  
Da an der Bearbeiteten Fläche noch ein Teil drüber geschraubt wird spielt es keine Rolle wenn es nicht perfekt ausschaut.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Ps: der nächste der bestellt sollte nun einen korrekten Träger erhalten.

Du weißt aber schon, dass der Post-Laster erst durch mein Dorf fährt, ehe er bei Dir in Flensdorf ankommt... 

  , der Godsvin

Tscha, wenn das Ding da ran muss, dann muss es da ran, egal wann und wie.

Mich beschäftigt aber gerade das grüne Teil: Ist das ein Abdruck Deines Körpers, denn Du als bequeme Unterlage zum Arbeiten verwendest?

Deine Auffahrrampen finde ich auch klasse, etwas schmal vielleicht. Gibt´s die auch in höherer Ausführung?


Happy  ~ Daytona!

So eine Selbstbedienungskrankenliege habe ich zu Weihnachten bekommen. Damit sind die Arbeiten unter Deck viel leichter angegangen.

Rampen aus Eisen mit 30 cm Höhe kosten 30,-, dass kann man sich leisten.

Ich ging Gestern spätnachmittag davon aus das im Idealfall die Winde mit der Schutzplatte innerhalb ca 2-2 1/2 std drunter geschraubt ist.
Nach dem Demontieren der Frontstangenhaut wurde mir schnell klar das es mindesten nicht einfach würde.
Der TCE 125 hat den Ladeluftkühler auf der Beifahrerseite vor dem Wasserkühler.
Auf dem Foto links zu erkennen.
Wegen dieses Kühlers wird eine Leitung des Klimaanlage Wärmetauschers nach vorne gezogen, um vor eben diesem LLK durchzupassen.
Die Winde die beim Overlimit (tce) Duster montiert war passt bei mir so nicht ohne weiteres.
Ausserdem muss ein Leit"blech" (Plastik) zurückgestutzt werden.
Ich musste die Winde noch mal aus der Halterung demontieren und Kopfüber wieder festschrauben.
Ich weiss jetzt auch wieso sie auch bei Overlimit so montiert ist.
Dass ist kein Drama, einzig das Seilende auf der Rolle kommt geknickt aus dem Halteloch auf der Rolle.
Wohlverstanden, ich schreibe hier von der Seilrolle, nicht vom Seilfenster.

Es hat bisschen Überwindung gebraucht an den Klimaleitungen rumzubiegen, man weiss ja immer erst nachher wie wertig das Material ist...

Auf dem Foto habe ich das Kühlerleitblech grün, die Klimaleitung rot eingekreist.