Naja. Im Schein steht halt nur bei den Reifen: 215/65 /R16 (98)T.
Mehr nicht.

Die BFG sind aber (103)S Reifen, also 180 km/h, stat wie bei "T" 190 km/h.

Klar, aber wohin damit, damit er nicht den Innenraum verschandelt?

Ups, ich befürchte, das stimmt. Dann suche ich mal einen Aufkleberanbieter...

Sag bescheid, wenn Du nen 180er brauchst.

Habe gerade bei Amazon bestellt.
Ist ein 5er Pack, wie ich gerade gesehen habe.

Würde 70 Cent pro Kleber kosten (2,5 cm Durchmesser).

@Alfons:
Die Sonneblende ist doch auch im "Sichtfeld".
Da hab ich mir überlegt, ihn aufzukleben.
Und wenn es nächstes Jahr dem Tüv nicht gefällt, dann sollen die Reifen eintragen.

Also müssten ja alle, mit nem BFG Ganzjahresreifen, mit nem Aufkleber im Auto rumfahren.

Und eben das kapiere ich nicht. Gibt es den BFG mit einem geringeren Index als "S"?

Da der Duster lt. Schein keine 180 rennt, braucht es m. E. auch keinen 180er-Aufkleber.


Happy   ~ Daytona!

Klar, aber wohin damit, damit er nicht den Innenraum verschandelt?

Ich hatte ihn bei mir in der linken Ecke der Frontscheibe kleben: Da ist er stets sichtbar und stört dennoch optisch nicht. Gebraucht habe ich ihn eigentlich ohnehin nicht, denn wer fährt solch einen "Panzer" wie den meinen von über zwei Tonnen im Winter schneller als 120 km/h? 

Gruß    Falke

Ich liebäugle ja auch mit den DOTZ Dakar + BFG Kombi:

Reifen+Felgen Set

Um sicher zu gehen habe ich einfach mal den TÜV angeschrieben und gefragt ob ich diese Kombi an meinen Duster einsetzen kann und was ggfls. hier noch erfüllt werden muss.

Eben kam ein netter Anruf vom TÜV 

Dieser meine grundsätzlich kann ich ihn benutzen (Laut TSN/HSN dürfte hier Reifen ab 84S gefahren werden).

Von der Endgeschwindigkeit her ist es wohl kein Problem den "S" Reifen zu fahren, da es wohl noch innerhalb der Toleranzen ist. (Daher denke ich ist auch ein 180 Aufkleber nicht notwendig, habe aber nicht explizit nachgefragt)

Aber dennoch müsste eine Einzelabnahme/Eintragung durchgeführt werden.
Der BFG Reifen hat (wohl) einen nominalen Reifendruck von 2,5 Bar. (wo finde ich diese Information vom Reifen - Auf der Herstellerseite auch nichts zu finden?)

Daher müsste dann auch ein entsprechender geänderter Aufkleber in der A-Säule und ggfls. im Bordhandbuch dieses umgeschrieben werden. Aber wo ich solch einen her bekomme konnte er mir auch nicht sagen. Dacia mal darauf ansprechen...?

Mal außen vor, das der TÜV hier unbedingt mich als zahlender Kunde haben will (Was ich jetzt nicht annehme), unterscheidet sich diese Aussage mit der hier in diesem Beitrag (zumindest auf den letzten paar Seiten hatte ich nichts gefunden).

Hat jemand von euch einmal gleiche Frage mal an den TÜV gestellt oder sind die Antworten hier mehr nur Vermutungen/Halbwissen? 

Vermutung und Halbwissen würde ich mal hier eher dem Prüfer unterstellen.
Zumindest ist das die bisher kreativste Aussage. Einzig die notwendige Vorführung beim TÜV,
auf Grund der Dotz, ist unstrittig, aber der Rest....naja, zum Glück gibt es auch andere SV

Ja, fand das auch etwas seltsam, das er sich hier mehr auf den Reifendruck und den Türschild ausgelassen hat.
Wenn ich die Reifen/Felgen Sets habe, dann habe fahr ich dort mal vorbei und dann schauen wir mal.
Letztendlich wurde ich vom TÜV Köln angerufen, angeschrieben hatte ich aber TÜV Mönchengladbach...

Muss fairerweise sagen in Bereich Motortechnik und KFZ-Mechanik bin ich nicht so bewandert, daher frage ich lieber 2x nach.

P.S. wollte wegen dem Wort Halbwissen jetzt keinen persönlich hier angreifen