Autor Thema: [Phase 1]: "vorsorgliches" Update der Motorsoftware von Renault nach VW-Diesel-"Skandal"?  (Gelesen 7622 mal)

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Fakten:
1. Motorschaden im Herbst `16 (Injektor defekt). Nach der Reparatur von der Werkstatt dabei festgestellt, dass es ein neues Update für die Motorsteuerung gibt.

2. Update aufgespielt

3. seither spürbar verschlechtertes Verbrauchs und Leistungsverhalten im oberen Drehzahl- und Leistungsbereich (ohne Vergleichsmessungen natürlich nicht "nachweisbar").

Das KANN Zufall sein, aber vielleicht hat ja sonst noch Jemand voriges Jahr ein Update "nahegelegt" bekommen, und entsprechende Erfahrungen gemacht?
Mich erinnert die Wirkung jedenfalls an das, was über die Updates von VW berichtet wurde, und ich wäre nicht überrascht, wenn Renault schon mal heimlich vorsorglich "nachbessert", um im Fall weiterer Nachforschungen auf eigene, normgerechte Abgaswerte bei Renault-Motoren hinweisen zu können...
Dass dadurch gefühlte 20PS weniger und gemessene 1-2L/100km mehr für den Dusterfahrer anstehen, ist ja Nebensache

Gruß

Exgolfer
 

Offline KioKai

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aus welchem Baujahr stammt dein Duster?
Leider fehlt die Angabe im Avatar.
Gruß KioKai...... /winke

 

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Profil ergänzt, - wäre allerdings aus dem Registrierungsdatum ableitbar gewesen  ;)
 

Offline KioKai

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....wäre allerdings aus dem Registrierungsdatum ableitbar gewesen  ;)

Danke für die Ergänzung.
Wenn man fast 1 Jahr Lieferzeit auf seinen Duster hatte und sich ausreichend im Vorfeld informieren möchte, kann eine Registrierung auch deutlich vor dem Baujahr des Fahrzeugs liegen.......oder auch anders....nicht Jeder kauft einen Neuwagen, dann passt auch nichts zusammen  ;)

zum Thema: ein Update für Baujahr ab 2010  /nachdenk Da waren die Grenzwerte im CO2 Ausstoss noch deutlich entspannter. Verschärfte Grenzwerte gibt es erst ab 2014 und damit Auflagen der Neuzulassungen betreffend. Kann mir nicht vorstellen das Dacia/Renault soweit zurückgreift und "Geschichte" bereinigen möchte.  /nachdenk
Gruß KioKai...... /winke

 

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nach meiner Kenntnis geht`s nicht um CO2, sondern um NOX, und die entsprechend manipulierten und dann reklamierten Motoren wurden bei VW ab 2008 verbaut..., also Euro5, wie beim Duster
 

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