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Autor Thema: [Phase 2]: Diesel-Motorsoftwareupdate Euro 6b  (Gelesen 4249 mal)
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Coldspit
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veni vidi dusty



« Antworten #15 am: 02. Oktober 2017, 13:30:15 »

wird nicht auch bei Renault wegen Manipulationen grad alles überprüft? Freiwillig würde ich mir auch kein Update aufspielen lassen, bei dem die Leistung sinkt bzw. der Verbrauch steigt. Aber wenn dem Hersteller hier die Daumenschrauben ala VW angelegt werden ist das Thema durch. Denn wer möchte im ungünstigsten Fall seine Zulassung verlieren.
So langsam nerven mich die ganzen Säue, welche durch den Ort getrieben werden.
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BMW 325D F31 Sport Line als Firmenwagen
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« Antworten #15 am: 02. Oktober 2017, 13:30:15 »

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spteu01
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to old to die young



« Antworten #16 am: 05. Oktober 2017, 10:17:27 »

Hallo Zusammen,

ich hatte meinen Duster gestern zur zweiten Jahresinspektion und ich habe das Update machen lassen. Ich habe das Fahrzeug gestern Abend abgeholt und habe weder gestern Abend auf der Heimfahrt noch auf der Fahrt heute Morgen zur Arbeit etwas negatives Feststellen können.
Diese 20 Kilometer sind natürlich nicht aussagekräftig. Ich werde die nächsten Wochen aber weiter über meine Erfahrungen hier im Forum berichten.
Ich habe meinen Duster vor zwei Jahren mit 5 Jahre Garantie erworben und länger werde ich ihn nicht fahren.

Dank an alle die hier so fleißige Arbeit in der Duster Community verrichten

Grüße

Ebbi


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KioKai
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« Antworten #17 am: 05. Oktober 2017, 18:46:52 »

Heute bei meinem Inspektionstermin, wohl wissend das ich einen Euro 5er fahre und kein Update gemacht wird, gefragt wie
sich das denn verhalten würde, wenn es ein Euro 6er wäre, für den ein Update ansteht.

Die Auskunft des Meisters (sinngemäß):
"Wenn ein Update ansteht unterrichten wir den Kunden vorab und führen dies nur mit seinem Einverständnis durch."
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Gruß KioKai......




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wolle58
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Endlich das richtige Auto für uns !!!



« Antworten #18 am: 05. Oktober 2017, 19:19:12 »

 

                            Die Antwort finde ich toll,da würde ich auch hinfahren !

                                            Danke netter Meister !
                                                           mfg: Wolle

                                     
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Lippe Duster,man gönnt sich ja sonst nix !
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« Antworten #19 am: 05. Oktober 2017, 20:20:22 »

Gut der Kfz-Meister hat eine klare Aussage gegeben .
Meine Gedanken was sagt Dacia dazu ist die Garantie nicht gefährdet .
Steht der Mann zu seiner Aussage wen es Probleme gibt oder weiss er dann von nichts mehr ? vielleicht bin ich zu misttrauisch .  
Wer kann da zu was sagen haben ja auch einige Vertriebler im Forum wen ich mich nicht täusche.
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KioKai
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« Antworten #20 am: 05. Oktober 2017, 20:38:45 »


Meine Gedanken was sagt Dacia dazu ist die Garantie nicht gefährdet .
Steht der Mann zu seiner Aussage wen es Probleme gibt oder weiss er dann von nichts mehr ?

Bezeichnen wir es doch als Beitrag für die Umwelt und sauberer Luft  Zwinkernd
Das Update ist keine Verpflichtung, daher gefährdet es auch nicht die Garantiegewährung.

Behaupte mal frech das ein ausbleibendes Update Dacia selbst mehr zu Gute kommt, als ein durchgeführtes
und die Spätfolgen daraus  Zwinkernd
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Gruß KioKai......




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« Antworten #21 am: 05. Oktober 2017, 20:51:52 »

Kann dir da nicht folgen , wen ich dich richtig verstehe alles nur heisse Luft .
Und am Ende ist es wie bei anderen PKW Firmen ein Update nur für das Umweltgewissen und keiner interessiert es wirklich.

Gute Nacht Deutschland.
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« Antworten #22 am: 05. Oktober 2017, 21:16:39 »

Und am Ende ist es wie bei anderen PKW Firmen ein Update nur für das Umweltgewissen und keiner interessiert es wirklich.


auf den Punkt  

die Einhaltung der geforderten Grenzwerte erfüllt er auch ohne Update....nur eben auf dem Prüfstand,
wie es der gesetzlich vorgeschriebene Testzyklus vorgibt. 
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« Antworten #23 am: 05. Oktober 2017, 23:25:38 »

Mein Linuxs erfüllt die gesetzlichen Anforderungen, Punkt.
Mal warten welche Erfahrungen die "Updater" machen.
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Viele Grüsse, Bernd
mauchema
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« Antworten #24 am: 09. Oktober 2017, 12:43:15 »

Hallo allerseits,

Inspektion ist gelaufen, Update war angemeldet, konnte aber nicht gemacht werden weil schon aktuelle Software auf dem Steuergerät !? (Erstzulassung 11/15)
Auf dem Ausdruck vom Auslesen der Diagnose steht aber eine andere SW-Version als, auf dem von der letzten Inspektion, vor knapp einem Jahr ? (161 / 170)
Was soll ich jetzt davon halten ? Werkstattmeister sagt aber, es wurde kein Update gemacht.
Kann jemand mit den beiden Zahlen was anfangen ?

Gruß und Dank
mauchema
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« Antworten #25 am: 11. Oktober 2017, 08:30:38 »


Guten Morgen Zusammen,

so nun habe ich einige Kilometer runter und ich kann sagen das mir bisher noch nichts negatives aufgefallen ist. Dadurch das ich nun viel getestet haben ( Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit) wäre es auch falsch schon über deinen höheren Verbrauch zu spekulieren. Ich werde nun versuchen wieder "normal" zu fahren und berichte dann nächste Woche über den Verbrauch. Bisher war mein Verbrauch zwischen 6 und 6,5 l/100KM bei moderater Fahrweise (ohne Autobahn).

Schöne Woche noch

Ebbi

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