Bei dem wirklich sehr attraktiven Angebot muss man zugreifen.
Viel günstiger wird es wohl nicht werden.

manfredfellinger: was für ein Stecker hast du gewählt, 7 oder 13 polig ?

AHK wurde heute zum bereits besprochenen Preis von € 287,-- angebaut. 13poliger Stromanschluß und... es funktioniert alles bestens 

lG M

Moin!

Habe gestern die Steinhoff D-015 mit fahrzeugspezifischen 13-pol. E-Satz von HAK verbaut.

- Die AHK ist eine von unten gesteckte, abnehmbare Kupplung und als solche von hinten völlig unsichtbar.
- Es ist kein Ausschnitt des Stoßfängers erforderlich.
- Die "Anleitung" ist ein schlechter Witz im Vergleich zu der von Bosal vom letzten Duster. Es ist darin nicht ersichtlich, welcher Träger auf welche Seite kommt und die Träger sind nicht identisch. Glücklicher Weise war mein erster Versuch korrekt.
- 2 Schrauben können nicht mit einem herkömmlichen Drehmomentschlüssel angezogen werden (Platzmangel). Es geht nur mit einem Maulschlüsselaufsatz oder man demontiert den gesamten hinteren Stoßfänger.
- qualitativ ist kaum ein Unterschied zur Bosal festzustellen. Beide hatten/haben von vornherein Lackabplatzer bzw. Stellen ohne Lack/Pulver. Die Bosal war etwas passgenauer.
- Der Halter für die Steckdose muss (im Gegensatz zur "Anleitung") etwas schräg angebracht werden, da sonst der Deckel der Dose sich nicht weit genug öffnen lässt.

- Der E-Satz von HAK lässt sich gut verbauen, bis auf den Anschluss zum Sicherungskasten. Dieser nimmt 2 Sicherungen auf und hat ein recht starres, zur Seite geführtes Kabel. Aufgrund der Größe und insbesondere durch das starre Kabel lässt er sich normal nicht im Sicherungskasten (Sicherung 34) anschließen (ein Kunststoffsteg vom Armaturenbrett ist im Weg). Meine Geduld war schon nicht mehr die Beste, daher ... bist Du nicht willig ... Kabel ist heil geblieben.
- Durch den Anschluss am Sicherungskasten entfällt die Durchführung in den Motorraum (zumindest ohne Dauer-/Zündungsplus für WoWa oder ähnlichem).
- Ein kurzer Test mit 7-pol. Adapter und entsprechendem Anhänger ergab keine Fehler (weder am Anhänger, noch am Duster).

Gruß
Daniel

Update:
Hab die AHK bekommen und die Teile sortiert, Hersteller ist Steinhof.
Alle Teile sind pulverbeschichtet, an einigen Stellen jedoch bis zum Metall angeschrammt da die Einzelteile leider ohne Zwischenlagen zusammengeschnurt wurden.
Die abnehmbare Kupplung ist passgenau und wirkt wertig, hat mich doch positiv überrascht angesichts des günstigen Preises.
Schrauben haben 8.8er Festigkeitsklasse, bei den Beilagscheiben wurde teilweise gespart, ein paar haben Grate und sind exzentrisch.
Was mich wundert das die langen Durchgangsschrauben der beiden s-förmigen Längsträger nur M10 haben (alle anderen M12),
denn die Bohrungen als die zugehörigen Distanzhülsen würden zu M12 passen . In der Beschreibung steht auch M10, also keine falschen Schrauben.

229.- für die Kupplung (7pol. Variante) und 20.- für den Versand nach AT, zu finden bei e...

In der Montageanleitung (ein A4 Blatt) ist unter dem Mikroskop zu finden folgender Satz

 

Gewichte der AHK (aus Neugier) gemessen

Querträger 8kg
Haken 6.5kg
Seiten 2x 1.7kg
Summe: 17.9kg

...... habe jetzt eine AHK angebaut und bin grade am Kabel verlegen, kann mir jemand sagen wo ich das Kabel durch die Spritzwand durchschieben kann.....    finde keine vorgestanzte Öffnung, möchte von AHK das Kabel an die Batterie anklemmen.

die gibt es auch nicht, aber hier in diesem Thread (Klick) findest du des Rätsels Lösung