Hallo zusammen,

habe gerade noch mal auf Dacia.de die aktuellen technischen Daten des Duster gelesen und habe mit erschrecken festgestellt, dass beim 1,6 4*2 der Motor jetzt OHNE E85 (Bioethanol) angeboten wird.

Nach der Preiserhöhungsrunde, wurde der Motor noch mit E85 angeboten.

Die Dacia-Hotline konnte mir auch nicht wirklich weiterhelfen 

Hat jemand eine Info was da abgeht??

Gruß
PD

Schau mal dort nach. Da werden die Unterschiede in der Bezeichnung (110 bzw. 105) genauer beschrieben und welche Auswirkungen das auf die Benzinsorte hat.

Ich denke (Klar Spekulation), die ham das einfach vergessen

Es sind bestimmt viele Preislisten seit dem 01.09.2010 raus mit der Angabe Bio-Ethanol. Das kann niemals ein Versehen sein    Zumal ja auch Werte co2 angegeben werden für BE

Gruß
Nokkermann

Habe mal auf der Austria seite das hier gefunden  Technische Daten da stehen noch beide Motoren drin
denke für Deutschland beginnt nun die Übergangsphase von dem alten zum neuen Motor, glaube nicht das die neuen Motoren ohne sind, das müsste ja bei den neuen Bestellungen laut dieser Liste ja extra angegeben werden, und der Preis ist der gleiche.  Mir ist das langsam egal welche Motor drin ist, Hauptsache der kommt endlich !!!!

Ja, ich weiß dass das auf der dacia.at so steht, auch auf dacia.fr steht der E85 Motor.
Ich verfolge das mit dem Benzin-Motor schon seit vielen Wochen.
Wenn Du genau auf der dacia.at nachgesehen hast, dort werden  beide Motoren angeboten, der 'Super' und der 'E85'
Und was ganz wichtig ist, der E85 hat eine 'längere Getriebeübersetzung' somit niedrige Drehzahl, weniger Lärm.

Gruß
PD

....., ich bin morgen eh im AH ,anderes Auto holen, dann werde ich mal nachfragen wegen den Motoren. !!

DANKE
bin gespannt ob der Dacia-Dealer besser Informiert ist wie die Hotline.

Gruß
PD

Ich hatte am 16.10.10 den 1,6 16 V 105 2x4 bestellt und ausdrücklich den "E 85" - Motor gewünscht. Als unverbindlicher LT wurde der 01.03.11 genannt.
Letzte Woche bekam ich einen Anruf meines freundlichen AH: Dacia habe ein Fax gesandt. Falls ich den "E 85" Motor haben wollte, würde sich der LT nach hinten verschieben (April/Mai 2011), da der bestellte Duster mit diese Motor erst ab 01.03.11 gebaut werden könnte. Sollte ich auf diesen Motor verzichten, könne ich bereits Anfang 2011 den Duster geliefert bekommen.
Hatte dann weiterhin den Wunsch bezüglich des "E 85" Motors.
Bisher konnte ein neuer LT seitens des AH noch nicht mitgeteilt werden.

Es wird vermutlich Mai sein!
Habe meinen auch Anfang November bestellt (High Flex) und die Bestellung wird sowieso erst im Jänner abgeschickt und die Produktionsstrasse im Februar/ März erst umgestellt.Wenn man bedenkt dass es eine sehr hohe Auftragslage für den High Flex-Benziner gibt,dann wird es wohl erst der Mai sein !
Wechseln werde ich meine Ausführung nicht da ich ja meine Gründe habe warum ich diese Variante bestellt habe

Nur mal eben zur Info! Ich habe in meinem neuen Duster einen E85-Motor! War etwas überrascht, weil ich hier gelesen habe, dass Produktion erst ab April losgehen soll, aber einer der beiden Marcos von AA Leipzig hat mich ausdrücklich drauf hingewiesen und es mir auch nochmal in meinen Unterlagen gezeigt!

Zum Thema E85-Motor von Renault erhielt ich folgende, nicht offizielle Auskunft:
Den für den E85-Betrieb ausgelegten 1.6 16V-Motor KM4 696 produziert Renault derzeit noch in Brasilien (jetzt wohl auch hier in Europa - oder sie haben Motoren aus Brasilien geholt).
Der  Vierzylinder leistet 77 kW/105 PS und hat sich auf dem südamerikanischen Markt bereits umfangreich bewährt.
Da Ethanol mit Gummi und Kunststoffen reagiert und eine höhere Oktanzahl aufweist, werden Einspritzsystem, Ventile, Kolben, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpe und das Motor­management modifiziert.
Im Duster ist standardmässig der K4M 606-Motor verbaut, der auch in der modifizierten A-Variante (Abgasverhalten verbessert) nicht für E85 ausgelegt ist.

Einfach offiziell bei Renault/Dacia wegen der Verträglichkeit anfragen, dann habt Ihr es schwarz auf weiss.

Gruss S.