Hallo,

das kommt mir alles nur zu bekannt vor.Wobei ich noch Glück habe, das Geräusch tritt ab ca 120 km/h in den Hintergrund und es hat sich in jetzt mehr als 3 Jahren nicht verschlechtert. Ich war mehrfach beim aber sie haben die Ursache nicht gefunden.
Ich schließe mich mittlerweile der Diagnose von Dutschia Fan an und vermute das Problem in der Zuleitung zum Klima-Kompressor. Wenn du noch Garantie hast, verlange die Auswechslung der Leitung,

Grüße

Update:

Beim Werkstattbesuch vor Weihnachten wurde zunächst die Lichtmaschine geprüft. Ist die Richtige! (sonst wäre sie getauscht worden)
Außerdem wurde im System zuviel Kältemittel festgestellt und 100 gr. abgelassen. Der Werkststattmeister ist lange Probe gefahren und hat alles für in Odnung befunden (an diesem Tag waren es 7 Grad plus).
Am Folgenden Tag habe ich die Klimaanlage wieder eingeschaltet bei ca. 3 Grad plus UND das Problem ist immer noch da: ein jämmerliches, drehzahlabhängiges Geheule. 

Der nächste Termin ist jetzt im Januar: Renault Deutschland hat angeordnet den Kompressor zu tauschen. Nach alle dem, was ich hier gelesen habe, bin ich aber leider nicht sehr optimistisch.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.

VLG
Lars

Hallo Leute,
bei mir ist das Geräusch ca. 2 Monate nach dem Kauf aufgetreten. Bislang wurde einiges gewechselt:
Klimakompressor 2x, Expansionsventil 2x, gesamte Leitungen und alles wo die Klimaflüssigkeit durchläuft, Lichtmaschine, sämtliche Riemen und sogar der Zahnriemen mit allen Umlenk- und Spannrollen.
Ergebnis: Das Geräusch ist immer noch da, nichts hat geholfen.

Schlussendlich: Dacia Deutschland hat jeden weiteren Versuch dieses Geräusch zu beseitigen abgelehnt und gesagt, da müsse der Kunde mit leben , die Klimaanlage ist Stand der Technik.

Quittung an Dacia:
Der Kunde lebt da nicht mit und gibt das Auto zurück , heute Vertragswandlung und es gibt keinen neuen Duster, jetzt ist es ein Quashqai (der neue).

Danke an Dacia Deutschland und ich hoffe, daß es noch mehr Kunden gibt die sich das nicht gefallen lassen.

Ganz besonderer Dank an mein Autohaus, daß sie wirklich alles versucht haben und ihnen jetzt die Hände von Dacia Deutschland gebunden wurden.

Nun weiß ich endlich, was die heulende Oma ist. Ich dachte bisher, damit sei das pfeifende Geräusch gemeint, das auch mein Gebläse erzeugt, noch verstärkt wenn ich die Klimaanlage eingeschaltet habe.
Seit gestern wohnt nun auch in meiner Klimaanlage die heulende Oma und mag die Kälte offensichtlich gar nicht, so lautstark beschwert sie sich.
Werde die Oma mal meiner Werkstatt vorstellen, sobald ich Zeit habe. Ich hoffe, sie heult dann auch und hört nicht auf, wenn es wieder wärmer wird.

VG
Steve

Das Geräusch trat bei meinem Duster erst nach 2,5 Jahren auf.


Hallo,
ich hatte auch ein drehzahlabhängiges Brummen bei meiner Klimaanlage. Meist, wenn es draußen kalt wurde und dann besonders laut zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen (fahre einen Benziner). Und bisher jeden Winteranfang. Jedesmal wurde  der Klimakompressor gewechselt. Diesmal wollte man in der Werkstatt keine Geräusche hören, dann habe ich ihnen das vorgeführt. Wenns bei den Drehzahlen brummt, Klimaanlage ausschalten, dann ist das Geräusch nach 3-4 Sekunden weg. Wieder einschalten => brummen. Das war streckenweise lauter als der Motor. Nach 5 Tagen in der Werkstatt wurde wieder der Kompressor getauscht. Die Begründung könnte mir sogar einleuchten:
Im Kompressor soll sich ebenfalls Elektronik befinden, welche dafür verantwortlich ist, dass der Kompressor unter +3°C nicht anspringt. Wenns zu kalt ist, verdampft das Kältemittel nicht mehr und der Kompressor bekommt das Kältemittel als Flüssigkeit. Und da sich Flüssigkeiten nicht komprimieren lassen, macht der Kompressor Krach und wird natürlich extrem belastet. Daher die Geräusche. Ich habe es auch bemerkt, wenn ich die Klima bei Frost angeschaltet habe, ging immer die Drehzahl hoch, wie üblich. Das ist jetzt nicht mehr. Wenns dieser Tage wieder wärmer wird, muss ich erstmal testen, ob sie überhaupt noch läuft.

Gruß
Martin

Hallo Leute,
auch wenn ich jetzt keinen Duster mehr habe, war das Geräusch auch im Sommer da. Zwar nicht mehr ganz so laut, aber immer noch stark hörbar und sehr störend.

P.S.: Mein neuer soll evtl. schon Ende des Monats da sein

Jetzt hats mich auch erwischt:
Seit gestern nachmittag rankst der Klimakompressor,daß es einem durch Mark und Bein geht... 
Knapp 37 TKM auf der Uhr bei Baujahr September 2012.Die Kühlwirkung ist natürlich auch für die Katz.
War heut beim Freundlichen.Der hat mir direkt beigepflichtet,daß der Kompressor in den Autohimmel abgeritten ist. 
Morgen ruft der bei Dacia an und dann wird abgeklärt,ob nur der Kompressor,oder evtl noch zusätzliche Bauteile mit erneuert werden sollen.
Bin schon gespannt auf den Rückruf...

So, meine Werkstatt hat sich geweigert bei der DC nachzulesen. Leider. Hätten die mal besser machen sollen. So ergaben sich folgende Besuchstage bei der Fachwerkstatt.
1. Besuch und Beschreibung des Problems meinerseits: "Der Klimakompressor ist defekt".
Werkstattmensch: "Woher wissen Sie das?"
Ich: "Von der DC. Ist ein sehr altes Problem."
Werkstattmensch: "Da schauen wir nicht rein. Wir machen einen Termin und schauen uns das dann einmal an."
2. Besuch, Wagen zur Fehlersuche und -behebung abgegeben.
Werkstattmensch bei der Abholung: "Der Wagen ist fertig. Es war nicht der Klimakompressor. Es war einfach zu wenig Kühlmittel drin. Haben wir aufgefüllt, die Klimaanlage gibt kein Geräusch mehr von sich."
Ich: "Das glaube ich noch nicht. Diese Vorgehensweise wird in der DC auch öfter beschrieben. Hat aber nie etwas gebracht."
Werkstattmensch: "Wir haben die Anlage getestet. Es ist alles in Ordnung."
Also fahre ich vom Hof mit eingeschalteter Klimaanlage. Kein Geräusch. Nach ca. 5 Kilometern eine lautstarke Änderung: Die Klimaanlage sirrt sehr laut.
3. Besuch am nächsten Morgen. Ich: "Die Klimaanlage sirrt genauso wie vorher."
Werkstattmensch: "Das ist komisch."
Ich: "Sind Sie mal Probe gefahren?"
Werkstattmensch: "Nein, es war ja alles in Ordnung. Fehlte nur Kühlflüssigkeit."
Man schickt mir einen KFZ-Mechaniker, der sich mit mir in den Wagen setzt und  dem sirren der Klimaanlage zuhört.
KFZ-Mechaniker: "Der Klimakompressor ist defekt."
Ich: "Ach was."
KFZ-Mechaniker: "Den müssen wir austauschen."
Ich: "Ach guck. Warum haben Sie das nicht gleich gemacht?"
KFZ-Mechaniker: "Das dürfen wir nicht. Wir müssen erst die Kühlflüssigkeit auffüllen, sonst erkennt Renault das nicht als Garantiefall an."
4. Besuch drei Wochen später, nachdem der für meinen Wagen extra bestellte Klimakompressor eingetroffen ist. Am Nachmittag kann ich meinen Wagen abholen.
Ich: "Hallo, ich möchte meinen fertigen Wagen abholen."
Werkstattmensch: "Abholen können Sie den Wagen. Aber fertig ist der noch nicht."
Ich: "Wieso ist der nicht fertig? Der war doch den ganzen Tag bei Ihnen in der Werkstatt."
Werkstattmensch: "Ja nun, als wir den neuen Klimakompressor einbauen wollten, haben wir gesehen das es der falsche ist. Leider passt der nicht in Ihren Wagen."
Ich: "Bitte? Sie haben doch extra für meinen Wagen einen Klimakompressor bestellt. Wieso passt der denn bitte jetzt nicht?"
Werkstattmensch: "Mittlerweile hat man wohl ein anderes Modell in den Duster eingebaut."
Ich: "Ach guck, die machen schon komische Sachen da im Werk. Bauen einfach so einen neuen Klimakompressor, der nicht mehr in den Duster passt. Und geben dem neuen auch noch exakt die Teilenummer vom alten Klimakompressor. Die haben schon Humor, die  Leute da im Hauptwerk. Und was jetzt?"
Werkstattmensch: "Wir bestellen einen neuen. Das kann aber dauern, weil der in Deutschland gerade nirgends zu bekommen ist. Den müssen wir in Frankreich bestellen."
5. Besuch steht zur Zeit noch aus. Bin mal gespannt, was dabei dann raus kommt.