So, jetzt habe ich erstmal mein Profil ergaenzt. Gekauft ist der Duster bei HVT (war ein super Service). Die Eintraege ueber Tankgroesse und Reichweite habe ich schon ueberwiegend gelesen als ich den Duster noch garnicht hatte (musste ja auch ein halbes Jahr warten). Mich hat das insbesondere interessiert, weil ich vorher  Autos mit groesserem Tank (u.a. Toyota Landcruiser) hatte und auf dem Balkan, Russland oder in Nordafrika oft unwegsames Gelaende fahre mit teilweise grossen Entfernungen zur naechsten Tankstelle. Ich habe damals beim Lesen das Problem Volltanken und Reichweite als voellig unkritisch gesehen. Ich dachte mir erstmal selbst fahren und dann sich seine eigene Meinung bilden. Was ich glaube ist, dass der BC den Durchschnittsverbrauch auf  die 50 Liter bezieht aber die mehr in den Tank passenden Liter (ich denke so 5 bis 10 Liter) beim Verbrauch doch mit verrechnet (als Minderverbrauch). Das waehre eine einfache Verhaeltnisgleichung mit dem Ergebnis dass der Durchschnittsverbrauch nicht stimmt. Das Problem mit dem Volltanken kommt noch dazu. Bei mir ist der Verbrauchsanzeige bei 50 Liter wieder auf Null gesprungen ist das eigentlich auch ohne Reset normal? Wenn der Tankmehrinhalt beim Durchschnittsverbrauch richtig beruecksichtigt wird, dann duerfte das nicht sein. Ich hatte gehofft mit dem BC gegenueber der rein  mechanischen Anzeige bzw. Tankmessung mit Stab einen Vorteil zu haben.  Das ist aergerlich. Ansonst ist bis auf einen quietschenden Stossdaempfer und Luftblassen im Dieselschlauch, was wahrscheinlich auch das Ruckeln verursacht
das Auto Ok. Letztendlich habe ich noch drei Jahre Garantie.

Hallole,

ich wollte Euch nur schnell informieren, was unser Techniker im AH heute zum Thema Tankanzeige und mögl. Software-Updates für den BC gesagt hat.
Also, auf konkrete Rückfrage wurde uns mitgeteilt, dass die abweichenden Daten ein bekanntes Dacia-Problem sind. Ein konkretes Update nur um diese Problematik beizulegen gibt es, lt. ihm, nicht.

Man muss den BC also, wie im Benutzer-Manual angegeben, lernen lassen. Nicht immer "Nullen" sondern die Daten über mehrere Tankvorgänge hinweg stehen lassen ... je mehr Daten dem BC zur Berechnung zur Verfügung stehen, desto genauer wird er.
Bei uns z. B. scheint das ja auch tatsächlich so zu sein. Unserer wurde wirklich von mal zu mal exakter.

Da ja aber andererseits einige User hier die Erfahrung machten, dass nach einem Besuch im AH die Werte korrekter wurden, könnte ich mir natürlich dennoch zwei andere Ansätze vorstellen:

1) Unser Techniker liegt falsch ...
2) Software-Updates für andere Komponenten (z. B. das aktuelle Motorupdate für den 110er-Diesel) enthalten eben auch Komponenten, die die Berechnung der Tankanzeige betreffen.

 

... Aber wie dem auch sei: O. g. für Euch zur Info und als weitere Erfahrung zum Thema.

Gruß,

Marc

Update auf meinen vorigen Beitrag:

Die 6,6 Liter je Strich in der Anzeige haben sich nicht fortgesetzt. Bei vier verbleibenden Strichen (drei + Reserve-Strich), also der Hälfte von allen, habe ich lt. aktualisiertem BC 20 Liter verbraucht.

Nach der Aktualisierung hatte ich vollgetankt (Stopp beim 1. Klick), und entweder rechnet der BC nun in die andere Richtung verkehrt, oder der Diesel schäumt so stark, dass nach rund 40 Litern der Tank schon "voll" ist.

Also war die Überlegung, doch mal mehr zu tanken, und nicht beim 1. Kick aufzuhören, zumal der Diesel auf 1,249 gesunken war ... 
Nach den 20 verbrauchten BC-Litern habe ich beim Tanken fast 32 Liter reingequetscht.

Happy  ~ Daytona!

Gestern Abend habe ich getankt (36 Liter á 1,229), laut BC hatte ich "exakt" ...  ... 31 Liter verbraucht, und das bei zwei (Reserve + 1 Balken) verbleibenden von acht Balken. Seit dem 23.10. (==> 20 Liter vom vollen Tank (1. Klick) verbraucht, 32 Liter nachgetankt) war ich einmal Tanken, wobei ich nichts zusätzlich reingequetscht habe. Daher verwundern mich die Anzeigen doch ein wenig.

Ich gehe nach wie vor davon aus, dass sich beim Beenden des Tankvorgangs nach dem 1. Klick ca. 50 Liter im Tank befinden sollten. Wäre die Tankanzeige korrekt, müsste ich ja bei vier verbleibenden/erloschenen Balken ca. 25 Liter verbraucht haben. Es waren lt. BC aber nur knapp unter 19 ... so drängt sich mir der Verdacht auf, dass die Suppe so sehr schäumt, dass man eben nicht auf die 50 Liter kommt.

Ich denke, dass ich in Zukunft nicht mehr über den 1. Klick hinausgehe, womöglich wird´s dann vergleichbarer, obwohl mir schleierhaft ist, ob sich das auf das Zusammenspiel zwischen durchgeflossener Menge und Balkenanzeige positiv auswirkt. Rein theoretisch ist es doch so, dass acht Balken angezeigt werden, egal ob sich nun 50 oder 60 Liter im Tank befinden (wenn der Schwimmer oben ist, ist er oben ... oder eben untergegluckert, weil vielleicht der Schwimmerarm zu kurz ist, falls es sowas im Duster-Tank überhaupt gibt).

Happy  ~ Daytona!

Kann da was mit dem Elektrosatz kollidieren?

Das ist für mich als Laien jetzt nicht gerade nachvollziehbar.

Schon komisch.

Stümmt ...

Ich denke, es ist besser, Du sprichts nochmal in der Werkstätte vor, bevor wir hier wild herumorakeln ...


Happy   ~ Daytona!

Servus,

ich möchte hier mal meinen Mostrich dazugeben:
Da frage ich mich wie und wann die normale Betankung geschieht ...
Darf doch mal eben meine Betankungen (und das daraus resultierende Ergebnis) erklären.
Im Regelfall (immer  ) fülle ich beim Tanken den Zappen voll, und errechne (entweder selber oder per Spritmonitor) meinen Durchschnittsverbrauch.
Zur Zeit liegt er bummelig bei 8 Litern, das heißt mit einer "Tankfüllung" komme ich mit sehr großer Wahrscheinlichkeit 550 - 600 km weit.
Ab ungefähr 500 km halte ich schon mal nach einer (günstigen) Tanke Ausschau. Da interessiert mich die Anzeige im Armaturenbrett und die des BC nicht die Bohne.
Wenn ich schon mal zwischendurch eine Teilmenge tanken muss (ist mir mit "Zappen" noch nicht passiert) dann Nulle ich den Tageskilometerzähler nicht und addiere die Betankung / Liter dann zur nächsten Vollbefüllung hinzu, und s.o.

Also, ich mache mir keinen Stress mit der bordeigenen Anzeige

lG und 'nen schönen Abend
Volker

Ich stelle das ja hier nur ein, um aufzuzeigen, dass dem bei mir nicht so ist. Vielleicht können andere Duster-Fahrer diese Information an ihre Werkstätten des Vertauens weitergeben ...

Daytona,
... drei Punkte geht gar nicht
Die Anzeige, bzw. abgeleitete Berechnung, ist nun mal einem Schätzeisen sehr ähnlich
Der bewerten manuellen Berechnung, oder mittels App, oder sonstiger Software, ist nun mal nichts entgegen zu setzen.

Gruß Kiokai

Diese Balken Anzeige hat mir nicht gefallen, mal blieb sie ewig oben und stürzte dann runter und die Anzeige der Reichweite war auch merkwürdig: 210 km + Reseveleuchte an!
Das Up-date hat nicht lange geholfen.

Lg Miron