Moin Moin ,

bin eben zur Arbeit gefahren, plötzlich wurde es ruckelig und die Gasannahme war merklich schlecht. Kurz darauf kam die Meldung " Einspritzung prüfen".....Bin kurz an eine Tanke ran, Kaffe geholt wieder rein, alles ruhig und normal. Losgefahren 3 Minuten alles ok, selbes Spiel.... Nur diesemal noch zusätzlich " Reifendrucksensoren , Abgassystem und und und....." hab mich dann im Notbetrieb nach Hause geschleppt und bin aufs Motorrad umgestiegenund zur Arbeit gefahren.
Jetzt schon den Kanal voll von der modernen Technik..... gerade mal 1700 km voll .....

Bringe ihn Freitag zum Händler.....mein Duster 2 hat in 3 Jahren nicht einmal gemeckert

Gruß Benni

Moin Moin ,

bin eben zur Arbeit gefahren, plötzlich wurde es ruckelig und die Gasannahme war merklich schlecht. Kurz darauf kam die Meldung " Einspritzung prüfen".....Bin kurz an eine Tanke ran, Kaffe geholt wieder rein, alles ruhig und normal. Losgefahren 3 Minuten alles ok, selbes Spiel.... Nur diesemal noch zusätzlich " Reifendrucksensoren , Abgassystem und und und....." hab mich dann im Notbetrieb nach Hause geschleppt und bin aufs Motorrad umgestiegenund zur Arbeit gefahren.
Jetzt schon den Kanal voll von der modernen Technik..... gerade mal 1700 km voll .....

Bringe ihn Freitag zum Händler.....mein Duster 2 hat in 3 Jahren nicht einmal gemeckert

Gruß Benni

Hätteste den mal lieber behalten. Autos sind schließlich auch für längere Zeiten als 3 Jahre gebaut worden.
Und wenn einer keine Probleme macht gib ich den nicht ab.
Bin mal gespannt wie sich der "Neue" jetzt in den nächsten 3 Jahren macht.

Tja, in der heutigen Zeit sind die Käufer bei neu auf den Markt gekommenen Autos die Tester der Funktionen.
War jedoch schon immer so, nur wegen der einfacheren Technik früher weniger gravierend. Aus eben diesem Grund würde ich mir nie ein völlig neu konzipiertes Auto, welches gerade auf den Markt gekommen ist, kaufen. Wenn ein neues Modell mal zwei Jahre auf dem Markt ist dann sind die "Kinderkrankheiten" ausgemerzt. Mein Duster war so ziemlich einer der letzten Einser Phase zwei. Hatte bisher noch absolut keine Probleme damit. Der läuft einfach.

So denke ich auch.

Beim Jogger meines Sohnes ist es (bis jetzt) auch so. Den hat er jetzt seit Oktober 2023 7000km) und hat bis heute nicht ein einziges Problem gehabt, im Gegensatz zu den in diesem Jahr gebauten Jogger Modellen, bei denen weitere zusätzliche Kinkerlitzchen jetzt die meisten Probleme bereiten.
Und ich vermute mal das bei den jetzt neuen Duster Modellen 3, die elektronischen vorgeschriebenen Sachen (alle Hersteller) den Spaß am Auto verderben können, wenn die Hersteller das nicht in den Griff bekommen.

Schon bedauerlich, dass der Themenstarter sich nach dem Werkstattbesuch hier nicht wieder gemeldet hat. 

Hätte bestimmt auch andere User interessiert, was denn nun die Ursache war.