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  • #31 von bustroll am 15 Mar 2019
  • Ja, der Regensensor und der Lichtsensor sind eine Einheit.
    Stimmt nicht. Meiner hat Lichtsensor, aber keinen Regensensor.
  • #32 von KioKai am 15 Mar 2019
  • Stimmt nicht. Meiner hat Lichtsensor, aber keinen Regensensor.

    der sitzt dann aber auch auf dem Armaturenbrett. Wäre dieser hinter dem Rückspiegel handelt es sich um diese Kombination  ;)
  • #33 von lajo am 16 Mar 2019
  • Stimmt nicht. Meiner hat Lichtsensor, aber keinen Regensensor.
    Es stimmte bis Renault den Regensensor rausoptimiert hat :)
  • #34 von Waarte am 17 Mar 2019
  • Der Regensensor ist auch bei den aktuellen Autos aktivierbar. Eventuell bekommt die Modellpflege noch einen anderen Wischerschalter mit dem man die Empfindlichkeit einstellen kann.
    Ich habe ein 2019er Modell: Kein Regensensor, Wischerschalter hat nur eine feste Intervallfunktion. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Regenmenge ausgerechnet zu dieser Wischfrequenz passt, ist sehr gering. Hier hätte Dacia für ein paar cent mehr wenigsten eine mehrstufige Intervallschaltung einbauen können. Die hätte ich gerne bezahlt.
    Meine Erfahrung mit Regensensoren ist eher negativ. Die funktionieren auch nicht immer richtig, je nach Art des Regens (Sprüh-, Platz-, Graupelregen) mehr oder weniger gut.
  • #35 von Moskwitsch am 17 Mar 2019
  • Ich habe ein 2019er Modell: Kein Regensensor, Wischerschalter hat nur eine feste Intervallfunktion. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Regenmenge ausgerechnet zu dieser Wischfrequenz passt, ist sehr gering. Hier hätte Dacia für ein paar cent mehr wenigsten eine mehrstufige Intervallschaltung einbauen können. Die hätte ich gerne bezahlt.
    Meine Erfahrung mit Regensensoren ist eher negativ. Die funktionieren auch nicht immer richtig, je nach Art des Regens (Sprüh-, Platz-, Graupelregen) mehr oder weniger gut.

    Muss ich auch nicht unbedingt haben - so ein Wischsensor. An meinem Nissan NV200 Evalia wischt es wenn es nicht nötig ist, und wenn es soll, wischt es nicht. Muss entsprechend manuell eingreifen. Ist fast schon erholend in unserem Duster 1 Ph2 ohne Wischautomatik.
    Da wischt es zum richtigen Zeitpunkt - und zwar genau dann wenn ich es einschalte.

    Gruss  Peter
  • #36 von Tommi79 am 06 Apr 2019
  • So gestern den 2ten Duster 1,5dci 4x4 bekommen ........... /tanzen

    Die ersten Teile wurden bereits verbaut ........die andern kommen hoffentlich bald von LZ-Parts .
    Das erste was mir gleich aufgefallen ist im Mororaum hat sich einiges zum 2018 ohne Adblue getan , hier haben sie allerlei reingestopft was mich nicht unbedingt fröhlich stimmt.
    Dort wo der Adblue Tank sitzt ist auch eine Abdeckung mehr. Das angesprochene surren der Pumpe hier im Forum hört man in Innenraum definitiv nicht.
    Auch das singen des Getriebes oder des Diff. ist nicht da, unser 2018er hat es hörbar. Mir kommt auch vor das der Motor etwas ruhiger läuft .

    Bin mal gespannt ob er so Problemlos ist wie unser 2018er ......

    Gruß Tom
     /good
  • #37 von Tommi79 am 30 Apr 2019
  • …………………die ersten 500km mit dem neuen abgespult .  Erstes Fazit zum 2018

    Der Motor läuft ruhiger, aber ist träger(eventuell noch nicht richtig eingefahren), unter 2000U/min beim Bergauffahren mau
    Das Getriebe ist ein wenig anders abgestuft.
    Der Lichtsensor ist empfindlicher bei Unterführungen.
    Der Verbrauch liegt momentan 6,4l  (hoffe das wird noch)  --gegen 5,3l (gleiche Strecke oder die Fahrweise der Frau ? ).
    Beim "alten" haben wir mom. über 21tkm oben ohne Probleme.

    Sonst habe ich noch keine Unterschiede erkennen können .

    Gruß Tom
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