Zu Dänemark sei gesagt, dass nicht nur die MwSt. abgezogen werden muss, sondern auch die umgangssprachlich als "Luxussteuer" betitelte Registrierungsabgabe. Das sind horrende Summen, im Vergleich.
Ich glaube, 2015 habe ich das mal nachgerechnet, Listenpreis für ein 4x4 dCi war 226.900 DKK, von denen 81.700 mit 105 % besteuert wurden, der Rest mit 180 % ...!
Das alles abgezogen, dann noch die 25 % MwSt weg, und schon landete man bei einem Nettopreis von etwas mehr als 82.000 DKK, was damals etwa 11.000 Euro entsprach. Darauf dann die deutschen 19 %, was zu einem Endbetrag von etwas mehr als 13.100 Euro führte.
Und wenn der Däne auch noch etwas verdienen möchte, dann haut er eben eine für uns nicht nachvollziehbare Überführung drauf, und wenn es dann eben 15.000 Euro für einen DK-Prestige sind, wäre mir das auch recht gewesen (leider gab es den Duster 2014 noch nicht in DK) ...
Happy
~ Daytona!
