Hallo,
bin heute fast aus den Latschen gekippt als ich die Rechnung für den Service nach 4 Jahren und 48772 km, an unserem Duster TCe 150,  bekommen habe, 550,- Euro.
Am meisten bin ich schockiert über den Preis für die Zündkerzen, 47,25 Euro/Stück Netto!!!!!!!!!.

Gruß
Oliver

Könntest du bitte die oben erwähnte Artikelnummer bestätigen, dann können wir im Lexikon den entgspörechenden Eintrag anpassen. Danke. 224019185R

siehe auch hier

https://www.dustercommunity.de/allgemein-109/zundkerzen-preise/

https://www.dustercommunity.de/duster-lexikon/zundkerzen-26943/

Hallo,
bin heute fast aus den Latschen gekippt als ich die Rechnung für den Service nach 4 Jahren und 48772 km, an unserem Duster TCe 150,  bekommen habe, 550,- Euro.

Hallo,

mich hat heute auch der Schlag getroffen. Service detto nach 4 Jahren, 30.011 km, Duster TCe130, "großes Service" + Reifendepot/Umstecken -> EUR 838,-. Davon anteilig ~300,- Arbeitszeit, Rest ist Material.

Mir wurden für die genannten Zündkerzen EUR 34,84/Stk. netto verrechnet, spannenderweise nur 27,80 Arbeitszeit (0,2 Einheiten á 13,90) Der größte Posten auf der Rechnung ist das Motoröl, mit EUR 29,50/Liter netto vermutlich direkt aus Texas importiert.

LG aus Wien,
Manfred

Zitat:
Hallo,

mich hat heute auch der Schlag getroffen. Service detto nach 4 Jahren, 30.011 km, Duster TCe130, "großes Service" + Reifendepot/Umstecken -> EUR 838,-. Davon anteilig ~300,- Arbeitszeit, Rest ist Material.

Mir wurden für die genannten Zündkerzen EUR 34,84/Stk. netto verrechnet, spannenderweise nur 27,80 Arbeitszeit (0,2 Einheiten á 13,90) Der größte Posten auf der Rechnung ist das Motoröl, mit EUR 29,50/Liter netto vermutlich direkt aus Texas importiert.

LG aus Wien,
Manfred


Hätte, hätte Fahrradkette
Genau dioeses Thema ist in einem anderem thread zum Thema Zündkerzen bereits ausführlich besprochen worden. Wenn man keine Lust hat sich zu informieren, vor Inauftraggabe, muss man sich nicht wundern, dass man für seine Bequemlichkeit entsprechend zur Kasse gebeten wird. Die Vermengungung von Bruttopreisen und Nettopreisen führt nicht zu einer klaren Ausdifferenzierung der Abrechnung. Was soll ich dann bitte schön mit diesen Angaben anfangen.  Ich kann mir lediglich einen hochemotionalen vor einer Tastatur sitzenden Forenleser vorstellen, der sich seinen Frust von der Seele schreibt, weil ein Urlaub sich in die Begleichung einer Rechnung verwandelt hat. Zumindest wäre bei vorheriger Durchsicht der Unterlagen und bei etwaigen Rückfragen hier im Forum, besser man bemüht zuerst die Suche, eine Kostenvermeidung von 50% möglich gewesen. Die Zündkerzen, die das AH verbaut hat bekommt man im freien Handel für weniger als das was oben netto angegeben hat. Das Motorenöl bekommt man gleichwertig der entsprechenden Spezifikation für 50€ für 5l brutto, der eine Liter dazu kostet nochmal 15€. Da die Garantie abgelaufen ist, geht das Managment/Handling des Autos komplett auf den Kaüfer über. 13,90€/AW ist der netto Betrag, rate ich mal. Entspricht: 10AW=1h Arbeitszeit 139€ plus 20% MwSt(nur in Austria). Der Radwechsel und die Einlagerung sollten zusammen 80 brutto nicht übersteigen(ich weiß, Wien ist teuer). Die Durchsicht kostet Zeit, sagen wir eine 1h nach Renault Vorgabe, tatsächliche Zeit ca.20 Minuten. 139€ plus MwSt. So kommen schnell 838€ zusammen. Diese Aufgaben kann man auch in freien Werkstätten durchführen lassen und es sich selbstverständlich auch so bescheinigen lassen.