Servus,

bei mir läuft demnächst die Garantie des 1.6 LPG ab. Für die 3. Inspektion werde ich mir daher folgende bekannten Probleme genauer anschauen, um ggf. noch rechtzeitig zu reklamieren:

- Klimakondensator (sieht nicht gut aus - "Lochfraß")
- Risse hinter Dachreeling (schon 2 mal "repariert")
- Korrosion am Blech (Motorhaube ist schon neu, Tür innen nachlackiert, Klammern an den Kotflügeln getauscht)
- Korrosion der Auspuffhalterung (hält noch)
- Korrosion am LPG-Multiventil und am Gastank (beides leicht am rosten, aber vermutlich kein TÜV-Problem, d.h. auch keine Reklamation(?))


Fallen euch noch weitere Kandidaten und typische Krankheiten ein?

(Interessanterweise habe ich bei der Suche keine Checkliste gefunden - möglicherweise aber die falschen Suchbegriffe verwendet.)

Hallo ,
also da fallen mir einige Dinge ein ..
Bloß mal ehrlich unter uns gesagt, ist wirklich nicht böse gemeint oder Hochnässig.. Meine persönliche - eigene Meinung und Statement dazu...
Was nützt es wenn man zig Sachen, die eventuell sein könnten oder nicht , hier schreibt .
Oder anders herum , was ist wenn Dinge nach der Garantie auftreten, was immer mal sein kann, dann muss man sie auch selbst bezahlen ..

Will damit nur sagen, mit Sicherheit hat jeder seine kleine bis großen Probleme mit seinem Duster, würde jeder hier Tipps geben was nachzuschauen ist, würde es mit Sicherheit eine Litanei werden..eine Liste ohne Ende und der Wagen wäre 10 Tage nur zur Durchsicht ob eventuell Problem besteht ..

Ich persönlich bringe die Dinge die sind, bei meinem Duster sind, zur Sprache bei der Inspektion oder in der Garantiezeit, was eventuell noch sein kann oder kommt ist mir ehrlich gesagt egal ..
Würde ich so denken, dann würde ich bei jedem Problem was ich lese mit Mängel am Duster, Nachts nicht mehr schlafen oder jeden Tag Stunden beim Suchen verbringen .....
Wie gesagt ist meine persönliche Einstellung dazu und die trifft wie alles im Leben mit Sicherheit nicht auf jeden zu..

Ich hatte und habe auch einige Mängel von klein bis groß , lasse diese abstellen und wenn nach 3 Jahren die Garantie ausläuft dann greift bei verschiedenen Dingen am Auto , die Garantie die ich innerhalb der 36 Monate nach Neukauf abschließe ..
Habe ich das nicht gemacht dann muss ich es halt selbst bezahlen..

Darum mein Tipp , wie oben geschrieben nicht böse gemeint.. Einfach die Mängel die man selbst feststellt oder hat abstellen lassen und was danach noch kommt oder sein kann gelassen sehen ...
Oder einfach wenn man Angst hat etwas dran zu bekommen oder etwas zu übersehen , die Garantie verlängern - Gebrauchtwagengarantie...

Also nicht verrückt machen,  ...Dinge die da sind bei Inspektion abstellen lassen, auch wenn man keine Checkliste hat sondern den duster fahren und der Dinge harren die noch nach der Garantie kommen ..

Gruß Jürgen

Den Vorschlag von Krom folgend, habe ich hier mal aus der Aufzählung vom Threadersteller eine Liste gemacht und diese um ein bekanntes Problem erweitert. Wäre prima wenn hier so, wie auch in den Teilnehmerlisten, weiter nummerierend gelistet werden könnte.

1. Klimakondensator, Lochfraß ?
2. Risse hinter Dachreeling ?
3. Korrosion am Blech, Motorhaube ?
4. Korrosion der Abgasanlage, Endschalldämpfer, Auspuffhalterung ?
5. Korrosion am LPG-Multiventil und am Gastank ?
6. Funktion linker Lenkstockschalter? Teilaussetzer/Wackelkontakt?


Gruß Kiokai