Hatte bei LZ entdeckt das es Domlagerkappen gibt.
Asche auf meinen Haupt, als Laie wusste ich erst dank Google was überhaupt Domlager sind!!
Danach sofort nachgeschaut ob mein Duster solche Kappen schon hat und siehe da, nein. Noch schlimmer die Domlagerschrauben hatten sogar Rost angesetzt.
Einen Tipp hiermit für alle:
Schrauben mit Rostumwandler einstreichen, eine Runde mit dem Fahrzeug fahren damit die Motorwärme den Rostumwandler trocknet
und dann gleich die Domlagerkappen (€ 3,80) von LZ rauf stecken, fertig, Problem gelöst!!