hy -

Biokraftstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen stellen derzeit die einzige Alternative zu
fossilen Kraftstoffen dar, die in größerem Umfang zur Verfügung steht.
Im Jahr 2006 haben allein die Biokraftstoffe mehr als vier Millionen Tonnen Rohölimporte ersetzt –


Dies ist ein unverzichtbarer Beitrag zur Versorgungssicherheit, denn bereits heute ist Deutschland im Verkehrbereich zu 96% von
Energieimporten abhängig.

My 50cent

frank

Denkfehler:

Die Produktion von "BIO-Sprit"  ist eindeutig negativ:

soferne berücksichtigt wird, dass Energie benötigt wird für:

landwirtschaftliche Maschinen
Verarbeitung/Verdelung
Transport/Logisitk
ua

Ähnliches gilt für Windräder, Solarenergie (auch Transportwege-Verlust etc.) usw.

Der einzig gangbare und erforderliche Weg in der (bzw. die) Zukunft wird sein:
DRASTISCHE Vermeidung /Kürzung der Verbräuche

so, und jetzt bitte wieder zum topic
(und ich bin auch dafür, Texte (aus Wiki und anderen Quellen) nicht zu kopieren und hier seitenweise reinzustellen)

DANKE!

Artikel aus dem ManagerMagazin von heute (online)

MM _ 06032011 ad E10

Hier berichtet zum Beispiel auch die Mechanikabteilung von BMW, dass bei E10 durchgehender Verwendung der Motorverschleiss grösser sein sollte.

Zudem wird angenommen, dass  Motorölwechsel häufiger (verkürzte Intervalle) durchgeführt werden müssten.

Und vor allem herausstechend ist, dass auch hier angesprochen wird, dass E10 in Brazil, US, Europa etc. unterschiedliche Qualitäten aufweist
(habe dies schon in anderen Threads - begründet - gepostet).

LG W.

Der einzig gangbare und erforderliche Weg in der (bzw. die) Zukunft wird sein:
DRASTISCHE Vermeidung /Kürzung der Verbräuche

Geht leider nur nicht so einfach.
Sämtliche Methoden zur Ressourcenbewahrung werden zeitgleich mit dem Bedarf alleine durch die wachsende Weltbevölkerung verschlungen.


Schon längst ist die Diskussion über E10 keine Frage der Technik mehr, sondern ein brisantes Politikum.
Wer nur etwas aufmerksam durch die Medien zappt, dem wird der Hals schwellen.

Beispiel heute, alles zeitgleich:
Nachrichtensendung: BMW-Techniker bezweifelt E10 verträglichkeit und befürchtet Kondenswasserbildung.
Weltspiegel: Sojarepublik Paraguay; hier wird nicht nur Gensoja für die europäische Futtermittelindustrie hergestellt, sondern auch flächendeckend Monokultur u.a. für Biotreibstoff betrieben.
Wieder Nachrichten: Röttgen läuft durchs Bild und es gibt News zum sogenannten "Benzingipfel"
Passend dazu die Meldung aus der Main-Post:

Der Bundesumweltminister aber beharrt auf die Einführung des Biosprits. Für das entstandene Chaos an den Tankstellen und den Kaufboykott der Autofahrer sei nicht die Politik verantwortlich, sagte Röttgen........1*

Da hat er endlich mal Recht.
Das Chaos hat der Verbraucher (unbewusst) provoziert.
Nur erkennt der dumme Michel nicht, wieviel Potenzial das Verhalten der breiten Masse hat.
Lieber noch mehr (Quecksilber)Sparlampen und BIO-Quatsch, der alleine bei der Produktion schon mehr Energie verbraucht, als er jemals einsparen wird.

Man muss nicht Nostradamus sein, um zu erkennen, dass das alles gehörig in die Hose geht und uns unsere Kinder für doof erklären werden.

1*Quelle

Habt ihr euch eigentlich mal Gedanken um andere Motorgerääte gemacht --> Rasenmäher & Co. ? Aspen ist nicht unbedingt die Alternative

Heute morgen war ein Bericht im Schwarzwälder Boten: Nicht für Rasenmäher, Schneefräsen, Motorsägen, Stromaggregate  etc. geeignet.
Toll, oder ?
Gruss S.

Fakt ist : Norbert Röttgen hat sich mit der unausgegorenen Einführung des Schwachsinns mit dem E10 selbst ins Aus gestellt. Hätte er soviel Rückgrad wie der Guttenberg würde er seine Hut von selbst nehmen.

E10 ist der größte Mist den man sich für den Motor antun kann.

Wer will kann sich ja mal die etwas aufklärenden Berichterstattungen ansehen und nicht nur den vorgekauten Blödsinn der Pressestellen.

E10 Verarschung


oder den hier der FAZ :

Klarheit über E10


Der Mist kommt mir nicht in den Tank.

Einfach mal so etwa 3 Monate den Quatsch aussitzen, dann ist die HALTBARKEIT von dem Mist eh abgelaufen.

Habt ihr euch eigentlich mal Gedanken um andere Motorgerääte gemacht --> Rasenmäher & Co. ? Aspen ist nicht unbedingt die Alternative

NEIN ZUM E10 !

erstmal guter beitrag von dir 

das mit der presse ist so ein thema, wir haben zbs die vogelgrippe, BSE, schweinegrippe usw alles überlebt.......

jetzt soll E10 den motor unseres autos schneller verschleißen, beweise gibt es aber noch nicht, nur vermutungen !

bei uns hier im norden wurde E10 noch nicht angeboten, gott sei dank....... die politik wird aber meiner meinung drann festhalten um nicht "kommplett" unglaubwürdig zu sein 

die ölkonzerne lachen sich schlapp  super plus läuft jetzt wie geschnittenes brot und der umsatz wird um vielfaches gesteigert

bei mir wird es so kommen, super plus tanken, das ich denn mehr aufs fahrrad oder den roller umsteigen werde um die benzin kosten besser zu kompensieren kann.

für vielfahrer bzw langstreckenfahrer sieht es denn schlechter aus.

hi

hier wurde eine EU-vorgabe von unserer regierung so umgesetzt (Siehe ntv online:merekls strategie scheitert)das es keinem weh tun sollte.und dieses ist aber so in die hose gegangen das sich jetzt keiner den schuh anziehen will (politik,mineralölkonzerne u. automobilhertseller)die dummen sind wie immer die verbraucher!
heute morgen ,wie schon in einigen posts vorher auch zulesen war ,hat sich ein motoreningeneur mal aus dem fenster gelehnt und gesagt was evtl passieren kann,und das finde ich auch gut so ,denn hat irgendjemand irgendwo schon mal eine langzeitstudie oder einen langzeittest mit diesem sprit gemacht so das man schäden ausklammern kann,glaube ich nicht,dann würde man ja wissen ob der sprit schädlich ist für den motor!

aber wie immer sind die verbraucher die tester und wenn mal so ein motor hochgeht,ist diesen herrschaften die uns das eingebrockt haben dann egal  ,sie brauchen ja für den schaden nicht gerade stehen unsere politiker,mineralölbosse und autohersteller!