Habe meinen eingegeben und er spuckt laut Onlinebewertung grad mal 100€ mehr aus als mir mein AH gibt. Und da indexblue dann eh meist runterhandelt bin ich ganz zufrieden mit dem AH Angebot.

Die Bewertungen von Indexblue sind nichts anderes als die Händlerankaufpreise der Schwackeliste. Die sind naturgemäß niedriger als die Händlerverkaufspreise oder die Preise die beim Privatverkauf üblich sind... selbst getestet 

Mein Händler wollte mir einen gefallen tun und den Astra für 300 € ankaufen und dann ab in die Presse. Jetzt habe ich 900,00 € mehr beim Internetankäufer ausgehandelt.


Warten wir mal den 25.08.2010 ab, werde dann direkt berichten.


Gruß
Günter

Moin,

mir ist schon klar, dass der Händler von etwas leben muss und durchaus auch etwas für die Aufbereitung haben muss.
Und was Aufbereitung und Kosten für später aufegfundenen Mängel angeht, das ist sicher ein Posten. Aus Erfahrung weiß ich aber, dass man als Gebrauchtwagenkunde i.d.R. darauf sitzen bleibt. Das Risiko für den Händler hält sich, ausser vielleicht bei ganz offensichtlichen Dingen, durchaus im kleinen Rahmen.

Aber ein Betrag von rund € 4000,00 erscheint mir dann doch sehr hoch (errechnet sich aus den mir angebotenen Preis und dem Preis den der gleiche Händler für Fahrzeuge, BJ, Ausstattung, Laufleistung, Motorisierung, verlangt).
Zusätzlich verdient der Händler ja etwas an dem Neuwagen, wenn auch bei Dacia relativ wenig.
Und an den Wartungen, die dort gemacht werden.

Ich denke, mit dem Abstand zu dem Thema, man wollte mir mit dem Preis schon signalisieren, dass mein Gebrauchtwagen sooo schlecht ist dass ich mit dringend davon trennen solle. Es würden ja auch die und die Mängel/Reparaturen anstehen (die in Wirklichtkeit erst in zehntausenden von km / in einigen Jahren anstehen).
Also Druck machen möglichst schnell neu zu kaufen.
Und leider leider könne man nicht mehr geben.
Lieschen Müller wäre vielleicht darauf reingefallen und so geschockt gewesen, dass sie sofort mit dem Bus heimgefahren wäre.
Was hat man jetzt damit erreicht? Mit diesen Übertreibungen.
Wieder eine Werkstatt mehr, die man nicht empfehlen kann, die Werkstatt hat kein Auto verkauft und sich auch nicht für die Wartung des bzw. unserer beiden Gebrauchtwagen empfohlen.
Wieder eine Chance vertan einen neuen Kunden zu bekommen, oder vielleicht mehrere.

Moin,

war das nicht eher Gewährleistung???

In den ersten 6 Monaten nach dem Kauf geht man davon aus, dass der Mangel bereits beim Kauf vorhanden war.
Danach muss ich als Käufer beweisen, dass es so war.

Bei meinem letzten Gebrauchten von einem Renault Händler traten bereits in den ersten Wochen nach dem Kauf massive Mängel auf.
Für die er nach meinen Dafürhalten hätte einstehen müssen.
Ich habe das leider nicht durchsetzen können.
Insofern würde ich das mit der Haftung nicht ganz so hoch aufhängen.

Bei der Inzahlungnahme heißt es :Ich muss später auch noch Garantie (oder sonstwas) geben)
Und dem Gebrauchtwagenkäufer wirde bei Fehler gesagt: Ja, Sie haben aber doch einen Gebrauchtwagen gekauft.
Ubrigens eins der besten Argumente für einen preiswerten Neuwagen (von Dacia) anstelle eines gleichteuren aber nobleren Gebrauchtwagen

Ich wollte gerade mal mein Auto beim blauen Index eingeben, aber bei der Frage zum Baujahr musste ich leider passen. Das geht nur ab 1997 los...

So, ich kann berichten.

Ein Mitarbeiter kam am 25.08.2010 von Frankfurt nach Euskirchen mit dem Zug den Wagen abholen. Er hat den Wagen besichtigt und wir haben zusammen eine kurze Probefahrt gemacht. Dabei hat er einen kleinen Steinschlag in der Windschutzscheibe entdeckt, den ich vergessen hatte anzugeben.

Ich habe dann die schriftlich vereinbarten 1.200 € bekommen und mein guter alter Astra fuhr nach Frankfurt.


Ich kann nur die ganze Abwicklung des Vorgangs als eine sehr positive Erfahrung für mich verbuchen und würde immer wieder gerne diesen Weg  mit " indexblue "begehen.

Ein glücklicher Duster , ab heute 16.25 Uhr


Günter