Hallo Gemeinde,

die Frage beschäftigt mich schon so einige Zeit.

Da beim Duster, wie bei so ziemlich allen anderen Autos, Scheinwerferscheiben aus Kunststoff verbaut sind, interressiert mich, was Ihr für Erfahrungen mit dieser Art von Scheinwerfern gesammelt habt. Gerade gestern ist mir mal wieder verstärkt aufgefallen, dass bei vielen Modellen von unterschiedlichsten Herstellern (von Nissan Primera über Renault Laguna bis zum Opel Vectra) mit zunehmendem Alter die Scheinwerferscheiben etwas "blind" werden. Das krasseste Bsp. war ein Nissan Primera, bei dem die Scheinwerfer schon richtig gelb und undurchsichtig aussahen. 

Ich persönlich kannte das von meinem 8 Jahre alten Renault Laguna eigentlich nicht.

Kann es sein, dass es mit der Art der vewendeten Leuchtmittel zu tun hat (hatte beim Laguna Xenon-Licht) oder sind das rein äußerliche Umwelteinflüsse? 

Und wenn es äußerlich ist, lässt sich so etwas mit Xerapol wegpolieren? 



Gruß Dr. Watson

Wichtig bei allen Kunststoffen ist die Pflege, da die Weichmacher gerne ausgasen und somit der Kunsstoff stark darunter leidet. Also immer schön die Scheinwerfer reinigen und pflegen 

Windmann, Du hast mit Deinem Hinweis auf das Nichtpolieren absolut recht.
 Ergänzend könnte man sich noch da informieren, wie und mit was man die Scheinwerferscheiben pflegen kann:
www.autopflegeforum.eu
www.fahrzeugpflegeforum.de

Moderator Kommentar

1. Link korrigiert. Danke an "Windmann". Gruß Krom

Scheinwerferscheiben aus Kunststoff verbaut sind, interressiert mich, was Ihr für Erfahrungen mit dieser Art von Scheinwerfern gesammelt habt.....

.. noch nie schlechte Erfahrungen, noch nie Verfärbungen:
Ich halte immer den Hochdruckreiniger drauf und fertig.

Gruss S.

Da würde ich mir bei Renault/Dacia keine Gedanken machen Doc. Die seit mehr als zehn Jahren dort in Scheinwerfern verbauten Kunstoffe sind von hoher Qualität und recht beständig. Vorausgesetzt, man verwendet keine Leuchtmittel die zu heiß werden. Für das Abblendlicht sind imho die hier im Forum benannten Teile von Philips ein recht guter Kompromiß. Beim Fernlicht habe ich aus vorgenannten Gründen bisher immer auf eine Umrüstung verzichtet.

Und seit Kunststoffscheiben in Fahrzeugen vorgenannten Konzerns verbaut werden, bin ich mit diesen bisher ohne sichtbaren Verschleiß unterwegs gewesen. Das letzte Wägelchen hatte selbst nach zehnjährigem (fast) tagtäglichen Einsatz nicht einen klitzekleinen Kratzer an den Haupt- und Nebelscheinwerfern inklusive Rücklichter, obwohl dieses Fahrzeug sehr oft verkrustet war und nur maschinell gepflegt wurde.

Traveler

Das mit dem Abblendlicht hat nicht unbedingt was zusagen, mit meinem Grande Punto bin ich 6 Jahre nur mit Licht gefahren und das ohne Probleme. Blinde Reflektoren sind meiner Meinung nach meist ein Problem von Feutigkeit im Scheinwerfer oder auch ein Fehler der Beschichtung des Reflektors....