Hallo ich führte grad eine Diskussion über den Duster

wir haben einen Duster Phase II FL (Prestige)
in Schwarz
4x4 dCi 110  in Perlmutt Schwarz bestellt

Dazu haben wir noch das Ersatzrat , Tempomat und die Einparkhilfe hinten gewählt.
und ca. 22.000 € geblecht

Nun bekam ich grad einen Link wo ein Duster Phase II FL Prestige 4x4 in Grau in vollausstattung sprich alle extras
für 16.020 € drin steht (mobile.de)
wie ist das bitte möglich?

Hallo ich führte grad eine Diskussion über den Duster

wir haben einen Duster Phase II FL (Prestige)
in Schwarz
4x4 dCi 110  in Perlmutt Schwarz bestellt

Dazu haben wir noch das Ersatzrat , Tempomat und die Einparkhilfe hinten gewählt.
und ca. 22.000 € geblecht

Nun bekam ich grad einen Link wo ein Duster Phase II FL Prestige 4x4 in Grau in vollausstattung sprich alle extras
für 16.020 € drin steht (mobile.de)
wie ist das bitte möglich?

Ist sicher der 1.6 Benziner als 4x4 Import.....

Aaaaaber zu deinem Schätzchen....wieviel hast du denn für Überführung bezahlt? Denn im 3D-Konfigurator auf der Web-Seite von Dacia kommt der 4x4 dCi 110 in Vollausstattung auf 19.689,-€ zzgl. Überführung...

Ich habe für meinen Delsey Bj. 2012 NEU auch 21000€ gezahlt 

Dci 110 4x4 Grundpreis waren glaub ich 18500€?

Dazu sind
AHK Westfalia 740€
6 Jahre Garantie verlängerung 720€
und Überführungskosten.

Denke mal bei dem Dacia bei Mobile.de handelt es sich defenitiv um ein EU Fahrzeug.

Bei Suzuki gab es zb. mal einen "Partnerhändler" der hat dreißterweise EU Fahrzeuge als Deutsche Autos verkauft.. war damals nur wenig unterschied zum EU Fahrzeug.. sprich billig gekauft 13000€ und für 18000€ verkauft.. seitdem ist er kein Offizieller Suzuki Händler mehr.

Hallo Zusammen,

mein Duster dci110, 4x4 Prestige mit Sitzheizung, Tempomat, Einparkhilfe und Überführung hat 20.370 Euro gekostet. Sicher ist er am grauen Markt oder als EU-Import günstiger. Ich habe aber auch schon von Fällen gehört dass die Erwerber jener Fahrzeuge im Nachgang Post vom Finanzamt erhalten in dem die "gesparte" Mehrwertsteuer nachverlangt wird.

VG Ciceros

Also spart man im Prinzip nicht an der Steuer sondern am Auto selbst? versteh ich das richtig? 

Beim Duster ist jedes Fahrzeug ein Import, da nicht hier hergestellt. Insofern sehe ich da keinen Unterschied zwischen deutschem und EU Fahrzeug, außer das der deutsche Dacia Händler dies nicht gerne hat und natürlich gerne das deutsche Modell hervorhebt. Genauso wenig gerne hat es aber der Hdl. vor Ort das man das Fahrzeug in einer anderen Stadt kauft (kann auch durch einen Umzug passieren). Grundsätzlich hat man bei Dacia die Garantieansrpüche europaweit. Bei der möglichen Ersparnis würde ich auch ein EU Wagen kaufen (derzeit ca. 16T€ für DCI Prestige).
Anneke hat das Fahrzeug anscheinend in Irland gekauft, wodurch die Bewertung sowieso etwas schwierig ist.

P.S. Sam_y: Da Anneka derzeit in Deutschland lebt, vermute ich, dass Sie von einem "deutschen" Duster spricht.

Wenn dem wirklich so ist, verstehe ich die 22T€ nicht wirklich. Grundpreis Prestige DCI 4x4 18.490,-€ + 350,-€ (Tempo und Einparkhilfe) + 80,-€ Ersatzrad + Überführung 800,-€ = 19.720,-€. Wie kommt man da dann (selbst bei höherer Überführung) bei deutschen Preisen auf 22T€?

Hallo !

grosser Unterschied zu 16.020 € oder?

Ich war auch erstaunt, wieviel sich da Sparen lässt. Von der Ersparnissen die ich durch meinen NL-Duster hab kann ich zwei Jahre Heizöl Tanken - Wohlgemerkt vom EFH ;-)

Um so ein Angebot in den Wind zu schlagen überweist mir mein Arbeitgeber eindeutig zu wenig Geld.