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Dacia Duster (Bj. 2010-2017) - Hilfe, Tipps und Tricks => Allgemein => Thema gestartet von: Blue Sandy am 11. August 2010, 13:06:37
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Mahlzeit ihr Lieben /winke.
Ich habe gerade die Suche Funktion ordentlich durch forstet, aber noch keinen anderen (eigenen) Thread dazu gefunden.
Aber vllt. interessiert es ja den Ein oder Anderen. Falls es doch schon so einen Thread gibt, bitte verschieben...dann tut es mir leid :( /rotwerd.
Ich fahre zwar einen Sandero, aber ich denke was die Inspektionen angeht, wird die Arbeit am Auto nicht viel anders sein als am Duster...
Habe mal die Rechnungen und Diagnosezettel von der 30.000 km (Service-Inspektion) und von der 45.000 km (Wartungs-Inspektion) ge-
scannt....hier bitte schön:
35.000 km (Service-Inspektion)
Rechnung
(https://www.dustercommunity.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi34.tinypic.com%2F11148hx.jpg&hash=ca5113fe8dfb4fd208c4e4364aad8bf5)
Diagnosezettel
(https://www.dustercommunity.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi33.tinypic.com%2F2qbtbbq.jpg&hash=045b21751a1de468532a4b4a1e56e07c)
45.000 km (Wartungs-Inspektion)
Rechnung
(https://www.dustercommunity.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi33.tinypic.com%2Fmabi2e.jpg&hash=e6e267dc19a41233674d92680c976594)
Diagnoszettel
(https://www.dustercommunity.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi35.tinypic.com%2F1441xfl.jpg&hash=92e814750010be3b1f643cf955f8e60b)
LG /winke
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Sieht doch gut aus. Wenn ich da an die Kosten von meinem Primera denke /mies.
Gut, denke, daß es beim Duster etwas mehr kostet, als beim Sandero. Aber soviel mehr dürfte es nicht sein.
Vielen Dank für deine Mühe. :klatsch :klatsch
LG Joachim
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Das nenne ich mal humane Inspektionspreise :daumen
Da schließe ich mal gleich eine Frage an. Hier im Forum heißt es doch immer, dass es keine Unterschiede zwischen den Dusters für die entsprechenden Abnehmerländer gibt ;) Warum ist dann das Inspektionsintervall bei der rumänischen Variante kürzer als die für Deutschland?
Habe hier gelesen, dass der Duster als Leipzig-Reimport alle 12 Monate zur Inspektion muss /nachdenk
Schönen Abend noch
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bei der rumänischen ist das Intervall länger was die km angeht und nicht kürzer
jeder Duster und jeder Dacia muss nach 12 Monaten zur ersten Inspektion, oder halt 15000km bei der deutschen und 20000km bei der rumänischen
Die Preise sind egal welches Dacia Modell alle gleich, mit Ausnahme der FAP Diesel und 4x4, die sind bedingt durch mehr Teile die gewartet werden müssen etwas teurer!
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jeder Duster und jeder Dacia muss nach 12 Monaten zur ersten Inspektion, oder halt 15000km bei der deutschen und 20000km bei der rumänischen
blackisch, laut meinem AH erste Inspektion nach 30000km oder 2 Jahre.
Gruß Joachim
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Diesel-Modelle mit Partikelfilter für Duster 4x4 (4WD):
1 - Zwischeninspektion (15000 km bzw 1 Jahr)
2 - Wartungs-Inspektion (30000km bzw. 2 Jahre)
3 - Zwischeninspektion (45000km bzw. 3 Jahre)
4 - Wartungs-Inspektion (60000km bzw. 4 Jahre)
5 - Zwischeninspektion (75000km bzw. 5 Jahre)
6 - Große Inspektion (90000km bzw. 6 Jahre)
so steht es jedenfalls im Handbuch /nachdenk
für Diesel-Modelle mit Partikelfilter für Duster 4x2 (2WD) ist die erste Inspektion bei 30000km bzw. 2 Jahre
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für Diesel-Modelle mit Partikelfilter für Duster 4x2 (2WD) ist die erste Inspektion bei 30000km bzw. 2 Jahre
für Diesel-Modelle mit Partikelfilter für Duster 4x2 (2WD) ist die erste Inspektion bei 30000km bzw. 2 Jahre
Auch für die Direktimporte aus Muränien?
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da musste lord fragen was im Handbuch steht /nachdenk
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da musste lord fragen was im Handbuch steht /nachdenk
Da ja hier alle perfekt rumänisch in der Wartezeit gelernt haben, mal nen statement aus dem Wartungsheft für einen rumänischen Import-Duster dazu:
Programul de intretiniere:
Modele pe benzina ---> 20.000 KM sau 1 an / 40.000 KM sau 2 an / ....
Toate modele Diesel ---> 15.000 KM sau 1 an / 30.000 KM sau 2 an / .... /fg
So alles geklärt, das ist der Haken bei Importfahrzeugen, aber da wir wissen das es nicht so teuer ist, kann man es seinem Duster
wohl mal einmal im Jahr gönnen. Der Mensch sollte sich auch einmal im Jahr durchchecken lassen ! /cool
Für Wenigfahrer (Benzin) wie mich ok, für Vielfahrer (Diesel) innerhalb der Garantiefrist eher so ---> /oeehh
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Da ja hier alle perfekt rumänisch in der Wartezeit gelernt haben, mal nen statement aus dem Wartungsheft für einen rumänischen Import-Duster dazu:
Programul de intretiniere:
Modele pe benzina ---> 20.000 KM sau 1 an / 40.000 KM sau 2 an / ....
Toate modele Diesel ---> 15.000 KM sau 1 an / 30.000 KM sau 2 an / .... /fg
So alles geklärt, das ist der Haken bei Importfahrzeugen, aber da wir wissen das es nicht so teuer ist, kann man es seinem Duster
wohl mal einmal im Jahr gönnen. Der Mensch sollte sich auch einmal im Jahr durchchecken lassen ! /cool
Für Wenigfahrer (Benzin) wie mich ok, für Vielfahrer (Diesel) innerhalb der Garantiefrist eher so ---> /oeehh
Also hatte ich ja doch Recht /freuen
Frage mich aber, warum es zwischen den Versionen für die verschiedenen Abnehmerländer so Unterschiede gibt /nachdenk ??
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ich kenne nur Rumänien als EU Land wo es andere Inspektionen gibt, liegt auch an der Umgebung da, da müssen die Autos halt mehr gewartet werden als hier
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Modele pe benzina ---> 20.000 KM sau 1 an / 40.000 KM sau 2 an / ....
Toate modele Diesel ---> 15.000 KM sau 1 an / 30.000 KM sau 2 an / ....[/b] /fg
Danke. Hängt vielleicht auch mit dem Klima zusammen. Ich denke, in z.B. Tunesien werden die Intervalle auch kürzer sein, wärmer, mehr Staub (Luftfilter) etc.
Gruss S.
PS: Das ist doch aus dem schwäbischen Handbuch: "sauen" heisst soviel wie rennen. "sau mol schnell zom begger" = renn mal geschwind zum Bäcker
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Hm, also das obige Autohaus hat mir heute bei einer Probefahrt gesagt, dass die Inspektion für den Duster zwischen 200 und 300 Euro liegen wird, also doch ein gutes Stück teurer!
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da wüsste ich gerne was die für 200-300 euro machen wollen :[
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Hm, also das obige Autohaus hat mir heute bei einer Probefahrt gesagt, dass die Inspektion für den Duster zwischen 200 und 300 Euro liegen wird, also doch ein gutes Stück teurer!
Gut, aber immer noch akzeptabel im Vergleich zu den Wartungskosten bei einem
SUV der anderen (deutschen) Hersteller! :daumen
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Also wenn ich nach der Dacia Festpreisliste (bietet unser AH an) gehe, dann kostest die Inspektion mit Ölwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter und Reinluftfilter etwas über 300€.
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Also wenn ich nach der Dacia Festpreisliste (bietet unser AH an) gehe, dann kostest die Inspektion mit Ölwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter und Reinluftfilter etwas über 300€.
meine Kenntnis ist das der Kraftstofffilter wartungsfrei ist, also nicht getauscht werden muss
ebenso wird bei der 30000km Inspektion kein Luftfilter gewechselt
Und Festpreise gibt es nicht, da jede Renault Werkstatt andere Tarife hat
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Und Festpreise gibt es nicht, da jede Renault Werkstatt andere Tarife hat
Deswegen habe ich geschrieben das unser AH das Anbietet, schimpft sich bei denen Dacia Festpreis Garantie. Kann dir ja das Angebot gerne mal per PN schicken.
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also ich hab mal ins Duster Heft geschaut was beim Benziner zutrifft:
Öl+Filter: 30000km/2 Jahre
Luftfilter: 90000km/4 Jahre
Reinluftfilter: 30000km/2 Jahre
Krafstoffilter: wartungsfrei, kein Wechsel nötig, ausser bei 1.6 E85 und 1.6 16V E85
Bremsflüssigkeit: 90000km/4 Jahre
Zündkerzen: 60000km
Zahnriemen: 150000km/8 Jahre
also black13 lass dich nicht übers Ohr hauen, du brauchst nur die normale Wartung im ersten Jahr /15000km für 60 eus, und die Wartung bei 30000km/2 Jahr mit Ölwechsel für 120-140 eus
ergo heisste s auch beim Duster Benziner:
1 Jahr/15000km : 60-80 eus
2 Jahr/30000km : 120-150 eus
3 Jahr/45000km: 60-80 eus
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also black13 lass dich nicht übers Ohr hauen, du brauchst nur die normale Wartung im ersten Jahr /15000km für 60 eus, und die Wartung bei 30000km/2 Jahr mit Ölwechsel für 120-140 eus
1 Jahr/15000km : 60-80 eus
2 Jahr/30000km : 120-150 eus
3 Jahr/45000km: 60-80 eus[/b]
Danke!
Wird mir sicher nicht passieren /cool2 da ich nur das machen lasse was Intervall mäßig vorgeschrieben ist.
Der Ölwechsel nach 3000km wird aber noch mitgenommen.
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Weiß jemand, was dann überhaupt bei der 15.000er Wartung gemacht wird? Das Scheibenwischwasser aufgefüllt und geguckt, ob die Blinker noch gehen?
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Vielleicht kann auch mal jemand in das Wartungsheft vom Diesel schauen, was da so gemacht werden muss? Im Vergleich zum Sandero finde ich die Preise nämlich dann doch etwas zu hoch.
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Vielleicht kann auch mal jemand in das Wartungsheft vom Diesel schauen, was da so gemacht werden muss? Im Vergleich zum Sandero finde ich die Preise nämlich dann doch etwas zu hoch.
Ich habe das Heft....
Aber leider nur in Holländisch /oeehh /weissnich
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Ich habe das Heft....
Aber leider nur in Holländisch /oeehh /weissnich
Na und?
Außer dem Punkt: Kieken, ob et Nummernplatje noch meu gelb is ...wird doch der Rest gleich sein. ;) /hahaha
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Außer dem Punkt: Kieken, ob et Nummernplatje noch meu gelb is ...wird doch der Rest gleich sein.
Der war gut :klatsch
/hahaha /hahaha /hahaha /hahaha /hahaha
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Hallo Duster Freunde,
habe letzte Woche die erste Inspektion nach einem Jahr machen lassen. Lt. AH > 1 Jahr bzw. 30000 KM ( Importfahrzeug ). So steht es auch in der Garantiekarte, die mir in DEUTSCH vom AH anhand unser Fahrgestellnummer ausgedruckt wurde. ( hatte vorher nur die Polnische vom Importeur bekommen )
Unser Brauner hat zwar erst ~ 7000 Km weg aber er hat es sich verdient :). Bisher keinerlei Macken / Mucken !!!
Für die Wartung 97,23 , Dichtring 2,31 , Oelfilter 11,26 , Motoröl 70,32 , Montagereiniger 2,51 , SKL Konz. 4,46 , Autolube 4,70 , Kühlflüssigkeit 1,79 , Austausch Reinluftfilter 7,48 ,
Pollenfilter 15,77 berechnet. Kostenlose Dichtigkeitsprüfung da Kühlflüssigkeit fehlte.
Dazu kam ein Lackstift für 12,54 da ich einen Zaun wegschieben wollte und das Richten des Frontbügels 22,44 , den ich auf der Alm verbogen hatte /engel.
Abzüglich dem DACIA Wartungsgutschein ( ohne großes Nachfragen :daumen) kam dank der MwSt. die Summe von 280, 84 €uro raus.
War zwar nicht wenig, aber dafür ist er auch noch wie NEU aus der Waschanlage rausgekommen /freuen.
Dafür das der Duster gar nicht dort gekauft wurde, fand ich den Sevice echt stark. Das AH hat sich bedankt und mich wie ein Goldkunde behandelt ( Kaffee angeboten, gemeinsames Begutachten und vorheriges Abstimmen der Leistungen. ) Was will man mehr - einmal im Jahr ist das o.k und das ist uns unser Duster wert.
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Moin, auch wenn der Schräd schon älter ist: Meine Erstinspektion beim großen Diesel 4x4 soll 310€ kosten. Nachher mal schauen wie das aufgeschlüsselt ist.
Gruß,
CB
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Meine Erstinspektion beim großen Diesel 4x4 soll 310€ kosten.
Machst du deine 1. Enspektion erst bei 30.000 / 45.000 ? Reschpekt!!!
Für deinen post gibt es einen andren Thread.
Nämlich Diesen (http://www.dustercommunity.de/umfragen/inspektion-umfrage-kosten/#.V_ZRNEnymM8)
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Nein bei knapp 15.000 Km. Sorry, werde den Thread wechseln...!
CB