Habe hier im Forum gesucht ,ob jemand das gleiche Proplem hat ,habe aber nichts gefunden.Versuche das Problem mal zu beschreiben:Es ist ein Pfeifgeräusch.Tritt immer beim Gasgeben auf.Habe das Gefühl ein Wibrieren im Fuß beim Gasgeben zu spüren.War Gestern auf der Autobahn und je schneller ich fuhr,um so lauter wurde es.War schon in der Werkstatt,die haben alle mögliche geprüft,konnten aber nichts feststellen.Ausser das ,das dieses Geräusch nicht normal ist.Habe das den Duster erst einmal wieder mit nach Hause genommen.Renault will sich mit Dacia in Verbindung setzen.Nun meine Frage:Gibt es Leidensgenossen?Was mache ich wenn das Problem nich behoben werden kann.Möcht ihn eigentlich behalten(aber nicht mit diesem Geräusch)Habe den Wagen erst seit etwa zehn Wochen und 2500 km.Kann ich ihn Umtauschen?Hilfe!!!!!Was soll ich machen?Gruß Santucan

Hallo,

Da Du einen Benziner hast, und Turbo pfeifen schon ausscheidet, kenne ich sowas ähnliches von einem Passat.

Dort war der Riemenspanner lose.
Vom "Zahnriemen" meine ich.
Ein Geräusch dieser Art gab es und man könnte sich ein "rubbeln" aufgrund der Schwingung vielleicht vorstellen.

Da ich aber denke das Deine Werkstatt auch bei laufenden Motor dort gründlich hineingeguckt hat, wäre es komisch wenn Sie das nicht sehen würden.

Ich drück die Daumen das es sich bald aufklärt.
frohe Ostern noch
ng Axel

Probiere einfach mal eine andere Werkstatt aus. (beim Arzt holt man sich doch auch eine zweite Meinung)

Das AH soll doch mal die Spannung des Zahnriemens prüfen. Wenn der zu fest gespannt ist, pfeift's auch.
Dazu können die gleich auch die Spannung des Keilriemens prüfen. Wenn der zu fest ist, sind die Lager der "angeschlossenen" Komponenten schnell hinüber.
Ob das allerdings die Vibrationen erklärt   

Hi
War das Geräuch von anfang an oder kam es erst später
VG Mike

So ein Geräusch kann auch auftreten, wenn der Krümmer undicht ist. Das Problem hatte ich mal bei einem Ford Mondeo. Ich kann dir leider nur nicht mehr sagen, was dort gemacht wurde. Wenn ich mich recht erinner, war damals der Tausch notwendig und das Problem war behoben.

Gruß Appus

Werde mir eine Liste machen,mit all den Ratschlägen,die ihr mir gesendet habt und noch mal in die Werkstatt fahren.
Bin mal gespannt wie es weiter geht.Frage mich nur,was passiert,wenn das Problem nicht behoben werden kann?
Kann ich den Wagen dann umtauschen?
Gruß santucan

Hi
Es ist natürlich sehr schwer da eine Ferndiagnose zu stellen. Mir fallen auf anhieb bestimmt 4 verschiedene Möglichkeiten ein was das sein könnte.
Aber einen Rat kann ich Dir gewiss geben um event. größeren Schaden zu verhindern! Fahre nicht mehr mit dem Wagen, bringe Ihn schnell in die Werkstatt und hole ihn erst wieder ab wenn das Problem völlig behoben ist!!!

Umtauschen?- Ja es ist aber so das Du der Werkstatt b.z.w Deinen Händler die Möglichkeit geben mußt das Problem zu beheben und erst wenn die nicht dazu in der Lage sind kannst Du auf einen Umtausch b.z.w auf eine Rücknahme des Wagens bestehen.

Und lass Dich nicht wieder zurückweisen " wir können nix finden "
Das darsft Du auf keinen Fall tun!!!

VG und viel Glück Mike