Ich denke einmal wenn "Der_Thorsten" schreibt er habe Dübel genommen dann werden bestimmt diese Kippdübel hier gemeint sein!

Ja genau die. Die gibt es auch verzinkt. Allerdings ohne "E"-Zeichen. 
Und schwarz wurden die dann mit nem Edding. Wie gesagt, das kann man bestimmt profimäßiger machen.

Danke erstmal für die Bilder Der_Thorsten.
Wenn die Tage noch mal zeit hast,wäre ein Foto etwas weiter weg sehr nett.

Mache ich, meine iPhone-Kamera mag schwarzes Gitter auf schwarzem Hintergrund nicht so wirklich. Ich werde morgen mal die richtige Kamera bemühen müssen.

@dusterfan2010
das mit den zerkratzen Fingern hat diese Variante weniger, aber das mit dem Fluchen hatte ich auch, da die Dübel nur auf Zug halten und da ist dann der Grat zwischen hält und verbiegt ziemlich schmal. Ich bin mit zwei Dübeln unten ausgekommen und es hält jetzt seit 2.500km ohne Probleme.

Gruß

Der Thorsten

So, hier nun mal mein provisorisches Werk 

Keine Dübel, habe es mit Bindedraht befestigt und die Enden wieder ins Gitter gesteckt. Dann habe ich gut abgeklebt und das Gitter und den Draht am Fz schwarz lackiert (Spraydose).

Hallo Kollegen,
ich habe gestern einen neuen Kühler bekommen, da mein alter durch Steinschlag zwei Löcher, direkt nebeneinander, im untersten Drittel hatte. Dies ist der Bereich des Stoßstangenausschnitts mit Kunststoffgrill der ja ziemlich grobmaschig gestaltet ist.
Hat hier jemand schon ein Gitter dahinter gebaut oder andere Vorschläge?

Moderator Kommentar

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Hallo Dusterianer,

mal eine dumme Frage, wie lange hält das noch bzw wie lange geht das noch gut, hatte das leider erst gestern gesehen und wollt heute ein Racinggitter randengeln und kann man das auf Garantie tauschen lassen? Ist ja bauartbedingt der Schaden.....

Grüße der etwas frustrierte Swabian Dusterdriver Michael

der ist auf den Tag genau 1 Jahr und hat jetzt 14500 km runter.....

Gab es hier nicht irgendwo dieses Fliegengitter Teil?? welches aussieht wie ein Sonnenschutz? wo war das bitte nochmal?

Hallo zusammen,

heute hatte ich durch Zufall mal einen Blick auf den Kühler meines Dusters geworfen und bin ehrlich gesagt echt geschockt! Sieht in etwa so aus wie bei SwabianDusterdriver...in der untersten Reihe ist fast nix mehr an Lamellen vorhanden...das der ein oder andere Steinschlag hier und da etwas hinterlässt ist ja ok, aber das sich der halbe Kühler auflöst....
Das sieht eher wie ein Felsschlag anstatt ein Steinschlag aus ...aber das hätte ich gemerkt!!!!

Mein Duster hat bis jetzt rd. 22tkm drauf... bei dieser "Auflösegeschwindigkeit" kann ich gefühlt alle zwei Jahre den Kühler tauschen?!
Hat jemand schon einmal nach einem Tausch (ist das eurer Meinung auf Garantie möglich) nachgesehen ob der neue Kühler auch so -ich sag mal- "empfindlich" ist? Oder ist das normal?

VG
Timo242