die einzigen Kosten beim Winterreifenkauf sind langfristig die neuen Felgen.

Ja, man muss langfristig denken. Ich habe 4x Ronal Felgen mit Dunlop 4D für den Winter, die kosteten um die 800 Euro. Das Wechseln der Räder kostet im Renault Autohaus 15,60 Euro, also unter 32 Euro im Jahr. Ich denke dass diese Reifen 5 Jahre halten, ebenso die originalen Michelin Latitude Tour M+S für den Sommer. Die Felgen werden wohl länger halten, da muss ich nur die Reifen ersetzen. Auf 10 Jahre gerechnet gibt es also Zusatzkosten (nach dem Autokauf) von 4x Felgen für den Winter, 2x4 Winterreifen und 1x4 Sommerreifen, plus 10x2 Räderwechsel im Autohaus. Macht also etwa 2000 Euro für 10 Jahre für Bereifung.

Damit kaufe ich mir ein gutes Gewissen, wenn ich losfahre weiß ich dass ich das beste Gerät unter mir habe. Und verglichen mit einem eventuellen Unfall mit Personenschaden ist Geld sowieso egal.

Ich empfehle euch bei nur geringer autobahnnutzung gislaved nordfrost 5. hat meine Frau am Logan Mcv und fährt bei uns auch noch die Berge hoch wenn allradautos schon stecken bleiben!

Aber wohl eher deswegen weil sie die Reifen mit Spikes hat oder? sind leider in D verboten Aber Schneeketten sind erlaubt xD.. ob ich jetzt mit Spikes einem über die Füße Fahre oder mit Schneeketten... ich glaub Schneeketten sind da Deutlich gefährlicher.

                Also ich fahre schon seit einigen Jahren immer Winterreifen von Semperit und bin damit sehr zufrieden!!

Motrio, das sind doch die günstigen von Renault


Ich versteh eins nicht, für die Optik wird soviel Geld verblasen und für die Sicherheit und fürs eigene Blech wird gespart..     Leute, jede einzelne Beule kostet mehr als ein Satz Winterreifen

...gleiche Richtung, genauso unverständlich:

Mir kommen täglich unzählige Autos entgegen, die man als obere Mittelklasse oder Oberklasse bezeichnen kann, also Schlitten jenseits der 50.000 € Marke. Und Ihr glaubt nicht, wieviele davon ein Handy am Ohr halten. Ich schüttel dann nur mit dem Kopf und denke da haben sie Massagesitze, Head-Up-Display und vorgewärmtes Lenkrad verbaut und allen möglichen Schnick-Schnack, aber hatten offenbar nicht mal mehr das Geld, sich eine vernünftige Freisprecheinrichtung einbauen zu lassen....***Kopfschüttel***

LG
Christian

Hi, welche habt ihr denn drauf und was habt ihr bezahlt? Auf Alu oder Stahlfelge?

Andreas

Continental CrossContact Winter auf Original Stahlfelge bezahlt ca. 98 Euro das Stück, fahre die Serienreifen auf Alu im Sommer.

Hi, welche habt ihr denn drauf und was habt ihr bezahlt? Auf Alu oder Stahlfelge?

Andreas

Also Alu oder Stahl ist Geschmacksache, bzw eine Geldsache, wobei Alufelgen auch nicht mehr viel teurer sind als Stahlfelgen.
Zu den Reifen und welche wir drauf haben, bemühe Dich mal selber, hier in der DC gibt es bereits ellenlange Threads mit Winterreifen und Aussagen dazu.
Einfach mal nachlesen.
Ich persönlich habe 4 Laureate Stahlfelgen mit neuwertigen Uniroyal MS 66 plus incl. Schrauben und Abdeckungen hier aus der DC für 350 Euro gekauft.

Gruss vom verschneiten Niederrhein
Ron