Also das sehe ich genau so Duster68-Prestige ich Wohne schon im Flachland.

Ich kann mir das auch nicht erklären wie manche zu einer 1 kommen und andere schreiben setzte 6.

Aber die dinger sind einfach nur schlecht egal wie schnell oder langsam man fährt bei Schnee.

Ich bin langsam gefahren und immer noch in die Kreuzung gerutscht und richtig los kam man auch nicht wieder.

Das könnte man nun so erklären das die Reifen irgendwie eine unterschiedliche Qualität haben.

Hier in der DC stand doch schon mal etwas ähnliches das die Reifen schief und krum sind.

Weiß leider den genauen Wortlaut nicht mehr und finde das ganze auch nicht wieder.

Vielleicht ein 2 oder 3te Wahl Reifen Dacia ist das ja egal Hauptsache da ist ein Gummi drauf.

Von den Michis hört man nicht so viel negatives die sollten dann wohl gut sein mehr oder weniger.

...
Jeder sollte nach seinen Anforderungen , Können , Erfahrung ,  regionalen Verhältnissen , Geldbeutel und Gewissen etc..  
selber entscheiden was er sich zulegt . Und da spielt auch der Antrieb eine untergeordnete Rolle .
Zwischen dem und der Strasse ist immer noch der Gummi ! ...

Genauso sieht es aus!  

Grundsätzlich würde ich für meine Verhältnisse auch einen guten (!) Ganzjahresreifen fahren. Gerade im Winter bin ich nur in der Region Berlin/Brandenburg unterwegs, da sind i. d. R. wenig allzu böse Wetterunbilden zu erwarten.

Aber: Zur Zeit habe ich die Goodyear Ultra Grip Winterreifen drauf. Zwischen diesen und den Serienconties liegen wirklich Welten! Und zwar nicht nur bei Schnee. Am liebsten würde ich die drauf lassen. Nur verbietet sich das im Sommer natürlich von selbst.

Das eigentliche Problem ist für solche "Flachländer" wie mich, dass man leider nicht aussuchen kann, mit welcher Bereifung ein Auto (betrifft ja i. d. R. nicht nur Dacia) ausgeliefert wird. Könnte ich mir von vornherein einen richtig guten Ganzjahresreifen aussuchen, würde ich den auch ganzjährig fahren.

Aber so muss ich eben wechseln. Die originalen Reifen will ich ja nicht nagelneu wegwerfen, dazu bin ich zu geizig.   Im Winter fahren will ich sie aber auch nicht. Selbst wenn hier einige schreiben, dass es geht: Ich würde mir nie verzeihen, wenn mir z. B. ein Kind vor das Auto läuft und ich nicht mehr rechtzeitig zum Stillstand komme, nur weil ich zu geizig war mir anständige Reifen zuzulegen, die einen kürzeren Bremsweg gehabt hätten. Es geht ja nicht nur ums Vorwärtskommen, sondern (und vor allem!) auch ums Anhalten.

So habe ich eben immer der Jahreszeit angepasste Bereifung. Und man sollte sich da auch nichts vormachen, letztendlich ist das keineswegs wesentlich teurer. Schließlich hält ja der jeweilig Reifensatz länger, wenn er nicht übers ganze Jahr benutzt wird. Okay, sinnvollerweise braucht man einen zweiten Satz Felgen. Die kosten natürlich. Aber mal ehrlich, viele hier geben Geld für sonstwie gestylte Alu-Felgen aus. Da nehmen sich meine beiden Sätze Stahlfelgen geradezu bescheiden aus.   Und gerade beim 4x4 muss ich ohnehin die Räder regelmäßig von vorn nach hinten tauschen. Dann kann ich auch gleich die Sommer- gegen die Winterräder tauschen, also kein zusätzlicher Aufwand.

Grüße
Krom

schaut klasse aus

Hallo zusammen.
Bin neu hier und werd mal versuchen mich hier reinzufuchsen.
Habe meine Duster jetzt seit 05.2013. Wie hier auch schon geschrieben wurde war der letzte Winter eigentlich gar nichts. Daher kam ich mit den Werkseitigen Conti CC gut klar. Jetzt mit 27000 km auf der Uhr fangen schon die Vorderreifen an durchzudrehen wenn es nass ist. Jetzt haben wir Schneefall gehabt und es ging fast nichts mehr. 
Meine Frage wäre: Welcher Reifen taugt was und ist es möglich oder ratsam einen schmaleren WR zu nehmen? z.b. !95 oder 185/16

Viele Grüße

Meine Frage wäre: Welcher Reifen taugt was und ist es möglich oder ratsam einen schmaleren WR zu nehmen? z.b. !95 oder 185/16

Schmalere Reifen sind eine gute Option, wenn der Onkel von TÜV mitspielt.
Mein Duster hat als Winterreifen die Michelin Alpine 5 drauf. Teuer aber saugut. Die Gummis sind bei jeder Wetterlage um Welten besser als die Serien-Contis. Der Mehrpreis bei den Reifen zahlt sich aus - zumindest bei mir im Voralpenland.

Hallo zusammen.
Kann das was Stef1511 geschrieben hat beständigen.


Grüße aus der Pfalz immer noch das gleiche Wetter.



PS. Meine Contireifen sind bis jetzt 13500 Kilometer gelaufen.

Da hat KioKai natürlich recht ,ein Winterreifen ist schon ein tick besser.
Aber nicht jeder Winterreifen ist auch sein Geld wert.

Grüße aus der Pfalz  die Sonne spitzelt.