Autor Thema: [Phase 2]: Mit Dacia AHK Sonderregelung Niederlande/Schweiz möglich?  (Gelesen 10195 mal)

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Offline NoMagic

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Hallo zammen.
Ich hoffe hier kann mir jemand helfen, bin grad etwas "verunsichert".

Ich möchte mir in meinen Duster (PH2) eigentlich eine "Orginal" AHK nachrüsten lassen um meinen Wohnwagen zu ziehen.
Nun gibt es wohl in den Niederlanden und der Schweiz eine Sonderregelung bezüglich des Sicherungsseiles.
"Gugst Du hier"

Meine Frage ist nun: Hat eine der beiden, im Dacia-Zubehör angebotenen Dinger, diese "Öse" oder den "Bügel"?

Auf den Bildern :

Variante 1

Variante 2

Ist da erstmal nicht viel zu sehen und die Beschreibung gibt auch keine genaue Auskunft...
Ich hab nur keine Lust bis zu 230 Euro Geldbuße zu bezahlen wenn ich mal an die NL-Nordsee will.


Danke für Info

Gruß
Robert
Gruß Robert
(aka NoMagic)

-no limit-
 

Offline flat

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Kauf dir einen zugelassenen Feuerwehrkarabiner und hake den in einer der vielen Löcher am AHK Träger ein. Da das Abreißseil durchziehen und fertig.
Viele Grüsse, Bernd


 

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Offline KioKai

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also mal zum Verständnis...dieses Sicherungsseil wird vor dem Ankuppeln über den Kugelkopf
gelegt....dazu braucht es keine Öse an der Kupplung......warum das nun nicht mehr zulässig ist???
Mein Anhänger 750kg ungebremst hat auch solch ein Seil, obwohl es nicht vorgeschrieben ist. Nur ein
Karabiner ist dort nicht vorhanden, es ist als Schlaufe fest montiert und da ich eine starre AHK habe, lege ich dies
auch weiterhin, ohne Skrupel über den Kugelkopf.

Die Variante 1 hat unterhalb des Kugelkopfes eine zusätzliche Öse, da es sich hier nicht um eine Dacia-Kupplung handelt,
auch wenn dies behauptet wird. Die Variante 2 ist dagegen eine Original Dacia AHK. Aber wie gesagt, es eignen sich alle
Kupplungen für die Befestigung des Sicherungsseils. Die neue gesetzlichen Regelungen erfüllst du allerdings mit der Variante 1.
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline jkarpa

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dieses Sicherungsseil wird vor dem Ankuppeln über den Kugelkopf gelegt

Laut ADAC soll ja genau das nicht erlaubt sein.
Ich würde, wenn nirgends ein Loch für Variante zu finden ist, einfach eine Schelle nach Variante 2 kaufen und anschrauben. Das sollte mit jeder AHK gehen.
Harr! Karpafahrt!
 

Offline KioKai

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Laut ADAC soll ja genau das nicht erlaubt sein.
Ich würde, wenn nirgends ein Loch für Variante zu finden ist, einfach eine Schelle nach Variante 2 kaufen und anschrauben. Das sollte mit jeder AHK gehen.

deshalb habe ich ja auch auf die Frage geantwortet und bei Variante 1 geschrieben, das diese Ausführung eine Öse unterhalb des Schwanenhalses hat,
also am AHK Querrträger

so schau das aus:
Markierungspfeil rechts unten



Gruß KioKai...... /winke

 

Offline pferdemann

Es ist auch in D schon immer verboten das Seil nur über die AHK zu legen. Wurde nur nie geahndet und keinen Interessiert. Die NL/CH machen jetzt Ernst und ziehen die Touris richtig ab. bis zu 600€ in der Schweiz, die NL wollen sogar ne Kette sehen für ungebremste Anhänger. Neues aktuelles EU Gesetzt ist auf den Weg und unsere Polizei bekommt jetzt ne neue Einweisung.
 

Offline jkarpa

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Oha, Danke für die Warnung.
Zum Glück ist an den meisten AHK ein Loch vorhanden, so dass die Schelle im Allgemeinen nicht notwendig ist.

Zur Orientierung vor dem Kauf: Einfach kaufen. Es gibt immer einen Weg, die Sicherung fest zu verbinden.

(Die neue Regelung an sich finde ich sinnvoll)
Harr! Karpafahrt!
 

Offline flat

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Galt das nicht nur für abnehmbare AHK?
Problem ist ja auch das ein einhängen des Karabiners vom Abreißseil nicht ausreicht.
In vielen Ländern muss das Seil eine Schlaufe bilden.
Viele Grüsse, Bernd


 

Offline KioKai

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In vielen Ländern muss das Seil eine Schlaufe bilden.


so schaut es aus...Hänger ist Bj. 04/2017

Gruß KioKai...... /winke

 

Offline flat

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Ist ja blöd...
Damit wird es mit einer abnehmbaren AHK in einigen Ländern Probleme geben.
Bleibt wieder nur der Karabiner, der aber am festen Teil der AHK dran muss. Oder direkt am KFZ.
Viele Grüsse, Bernd


 

Offline pferdemann

Re:[Phase 2]: Mit Dacia AHK Sonderregelung Niederlande/Schweiz möglich?
« Antwort #10 am: 26. Juli 2017, 07:56:34 »
Also das Seil ist so falsch angebracht. Die Idee ist gut, aber dadurch hat der Bolzen Spiel, den Bolzen 30mm länger wählen, dann hat man genug Überstand um das Seil mit 2 Scheiben und 2ter Mutter für sich zu fixieren. Oder eine Hebeöse mit passendem Gewinde statt Mutter auf den Überstand schrauben.
 

Offline KioKai

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Re:[Phase 2]: Mit Dacia AHK Sonderregelung Niederlande/Schweiz möglich?
« Antwort #11 am: 26. Juli 2017, 12:57:26 »
Also das Seil ist so falsch angebracht. Die Idee ist gut, aber dadurch hat der Bolzen Spiel, den Bolzen 30mm länger wählen, dann hat man genug Überstand um das Seil mit 2 Scheiben und 2ter Mutter für sich zu fixieren. Oder eine Hebeöse mit passendem Gewinde statt Mutter auf den Überstand schrauben.

das ist Original. Da gehe ich von einer abgenommenen typgeprüften Zustand aus.
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline pferdemann

Re:[Phase 2]: Mit Dacia AHK Sonderregelung Niederlande/Schweiz möglich?
« Antwort #12 am: 26. Juli 2017, 15:12:12 »
Hm, sowas ist keine Din Verbindung. Durch die Kunsstoffummantelung und das Seil ist ja ein Anziehen mit vorgegebenen Drehmomet(den es sicher gibt) nicht möglich. Durch das Quetschen kannst du alle halbe Stunde wieder nachziehen.
 

Offline KioKai

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Re:[Phase 2]: Mit Dacia AHK Sonderregelung Niederlande/Schweiz möglich?
« Antwort #13 am: 26. Juli 2017, 15:16:04 »
Durch die Kunsstoffummantelung und das Seil ist ja ein Anziehen mit vorgegebenen Drehmomet(den es sicher gibt) nicht möglich. Durch das Quetschen kannst du alle halbe Stunde wieder nachziehen.


das ist von mir nachträglich aufgebrachtes ISO-Band und befindet sich nicht zwischen einer lösbaren Verbindung.
Gruß KioKai...... /winke

 


DUSTERcommunity.de

Re:[Phase 2]: Mit Dacia AHK Sonderregelung Niederlande/Schweiz möglich?
« Antwort #14 am: 26. Juli 2017, 15:17:24 »