Hallo zusammen,

nachdem ich jetzt euren Empfehlungen gefolgt bin und das erste Paar Sinuslive vorne eingebaut habe, was übrigens ein Kinderspiel war, kann ich nur bestätigen, dass es dadurch ein deutlich besserer Hörgenuss geworden ist.
Nun habe ich mir gedacht, nur vorne wird schon reichen. Zumal meine Ansprüche, was Musik hören im Auto betrifft, eher bei Ottonormal einzuordnen ist.
Nach dem ersten einschalten war mir aber klar, dass war jetzt am falschen Ende gespart. Vorner ein sauberer Klang, hinten ein krächzen und scheppern.
Mit dem Fader, habe ich die hinteren Lautsprecher zwar entlasten und dadurch auch eine leichte Verbesserung erreichen können, aber das ging dann auf Kosten des Raumklanges. Konsequenter Weise habe ich nun für hinten auch das zweite Paar bestellt. Ich glaube, ich kann schon jetzt aus meiner Erfahrung sagen und empfehlen, wenn schon, denn schon und in dem Fall ist ein Kompromiss irgendwie ein fauler.

Viel Grüße
White_Dusty

Ist dieser Verstärker denn speziell für den Duster programmiert und funktioniert deshalb so gut oder ist der einfach grundsätzlich so gut?

Ich habe jetzt auch die 4 Serienlautsprecher wie folgt und vorgeschlagen getauscht.

Duster (Phase 2)
2 Paar (4 Stück) Sinuslive SL-135c Boxen (vorne und hinten)
2 Paar (4 Stück) Lautsprecher Adapterkabel Renault / Dacia
1 Paar (2 Stück) 130/6 Resodisflex Distanzring (nur für die Boxen hinten)

Der Wechsel ist sehr leicht und kann wirklich jeder durchführen. Klanglich ist auch ein deutlicher Unterschied zu den Serienlautsprecher zu hören. Wenn jemand skeptisch ist, sollte er erst eine Box wechseln und dann einen Hörtest mit der neuen und alten Box (z.B. Linke/Rechte Seite) im gleichzeitigen Betrieb machen.

Der Wechsel kostet aktuell nur ca. 100,- Euro (alles bei LZParts gekauft) und lohnt sich in jedem Fall.

Trotzdem muss ich aber sagen, dass es kein Vergleich zu der Umrüstaktion bei meinem Duster Phase 1 ist. Allerdings hatte ich da auch einiges mehr für ausgegeben und beim Phase 1 konnte man auch leichter 16cm statt nur 13cm verbauen. Hinzu kam auch noch, dass ich dort ein besseres 2DIN Radio von Pioneer und Subwoofer unterm Sitz eingebaut hatte.


Somit steht für nächstes Jahr (wenn es wärmer wird) folgende Umrüstaktionen an. Allerdings alles nach und nach um auch zu hören, was es gebracht hat.

1) Einbau 2-DIN Autoradio „Pioneer AVH-X5800DAB“
>Das Pioneer ist klanglich erheblich besser als das MediaNav.

2) Dämmmatten in die Türen (alle 4) anbringen.
3) Hochtöner im Spiegeldreieck anbringen.
4) Einbau 16cm Boxen vorne (wenn umsetzbar) oder höherwertige 13cm Boxen.
5) Subwoofer unterm Fahrersitz.

Gruß Duster1975

Die nächste Umrüstung wurde durchgeführt.

Hier mal eine Übersicht was jetzt in meinem Duster (Phase 2) verbaut ist:

Lautsprecher:
2 Paar (4 Stück) Sinuslive SL-135c Boxen (vorne und hinten)
2 Paar (4 Stück) Lautsprecher Adapterkabel Renault / Dacia
1 Paar (2 Stück) 130/6 Resodisflex Distanzring (nur für die Boxen hinten)

2-DIN Radio
Pioneer AVH-X5800DAB
(Radio UKW/FM/MW, DAB+, USB (MP3, Video und Fotos), CD/DVD, Bluetooth (Handy Freisprecheinrichtung) u.v.m.

erforderliches Zubehör zum Radioeinbau:
Doppel DIN Adapter Rahmen Media Nav
DAB+ Klebeantenne für Frontscheibe
Lenkrad-Interface Dacia Duster ab Bj.2012 --> Pioneer (42-DC-302)

Zwischen dem jetzigen "Pioneer AVH-X5800DAB" Radio und dem ehemals verbauten MediaNav liegen Welten was den Klang und Leistung angeht. Das AVH-X5800DAB bietet einfach zahlreiche Möglichkeiten an Einstellungen, besonders was die Lautsprecher Einstellungen angeht. Die Sinuslive SL-135c klingen jetzt noch kräftiger und verzerren auch nicht mehr so schnell, wenn es mal was lauter sein soll.

Im Bezug der "DAB+ Klebeantenne" auf der Frontscheibe (siehe Foto) hatten wir zuerst einen Splitter versucht. I.d.R. sollte das auch funktionieren, aber das Pioneer wollte hier mit der Duster Antenne keine stabile Verbindung zu DAB+ herstellen. Auch waren die normalen Radiosender im Empfang plötzlich schlechter als vorher. Daher habe ich mich dann doch für die Klebeantenne entschieden und damit gehen alle Radiosender in 1a Qualität.

Das "Pioneer AVH-X5800DAB" verfügt über kein Navi. Es gibt natürlich auch Geräte die ein Navi eingebaut haben bzw. könnte man so etwas beim AVH-X5800DAB auch nachrüsten.

Aber ich habe bewusst drauf verzichtet. Ich mag kein Navi was unten "hängt" und man ständig runter schauen muss wenn es drauf ankommt. Da habe ich dann lieber ein Navi oberhalb vom Armaturenbrett und nutze einfach ein mobiles Navigationsgerät.

Also hab ich mir die Pioneer TS-G1333I geholt.
Und jetzt passt es.
Gutte Bässe (für einen 13er LS) und saubere Höhen.

Was für ein Radio hast Du verbaut?

Das Pioneer AVH-X5800DAB was ich jetzt habe, hat ja sehr viele Einstellmöglichkeiten bezüglich der Lautsprecher. Seit es hoch und runter oder kreuz und quer oder teilen der Frequenzen und und und. Habe mal viel rumprobiert und es ist wirklich sehr viel möglich. Diese zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten haben immer direkte Auswirkungen auf den Klang und wie man ihn erlebt.

Allerdings plane ich aktuell auch für die Zukunft min. extra Hochtöner nach oben zu verlegen und höherwertige Boxen zu verbauen. Meine Soundwerkstatt ist guter Dinge, dass wir auch 16er verbaut bekommen. Allerdings mit ausfräsen in der Einfassung.

Da habe ich dann lieber ein Navi oberhalb vom Armaturenbrett und nutze einfach ein mobiles Navigationsgerät.

Mach das Navi doch auf das Smartphone

Mach ich nur so.

MfG
Frank

Vielen Dank für den guten und informativen Beitrag. 
Demnach müssten ja die Hertz DCX 130.3 am besten sein.

Wie sieht es mit Hochtöner aus, willst du die auch einbauen ?

Rosie:

Welche Hochtöner? Sind koaxial: http://www.amazon.de/HERTZ-DCX130-3-13cm-130mm-2-Wege-Lautsprecher/dp/B008B5C1C6/ref=sr_1_2?s=ce-de&ie=UTF8&qid=1453405591&sr=1-2&keywords=Hertz+DCX+130.3


Alfons:
Bei den hinteren hab ich noch die Original laufen.
Tausch hinten hab ich noch nicht vollzogen, da die Distanzringe noch nicht da sind (braucht man also, wenn ich das so hier lese).
Die Adapterkabel (die man auch für die Sinuslive benötigt) passen aber nicht, da diese einen schmalen und einen breiten Stecker haben.
Bei den Hertz sind es aber 2 breite Anschlüsse.
Ich hab da einfach bei Adapterkabel die Stecker abgeknipst und hab die Kabel an die Anschlüsse gelötet.

Einautiefe bei den Hertz sind übrigens 52mm, wenn es interessiert und passt ohne Distanzringe vorne (beim Ph2)


Man muss aber auch dazu sagen, dass die 13er bekanntlich keine Basswunder sind.
Also es sollte ev. ein Sub zusätzlich verbaut werden, wer es braucht.