frei übersetzt aus l'argus:

Wir werfen einen Blick zurück auf das Renault H79-Projekt, aus dem 2010 der Dacia Duster werden wird. Seine ersten Prototypen waren stark vom Renault 4 inspiriert, der 2025 in einer zu 100 % elektrischen Version in die Renault-Reihe zurückkehren wird. Wiederentdeckung.
Intern bekannt unter dem Code H79, sollte der Duster der ersten Generation ursprünglich nur ein Fahrzeug sein, das unter dem Renault-Emblem vermarktet wird. Er "wechselte" dann zu Dacia, aber Renault Duster 1s wurden auf dem russischen und südamerikanischen Markt verkauft.
Renault 4: Die Inspiration hinter dem Duster?
Eng vom Dacia Logan abgeleitet, übernimmt der Duster die Kabine und die Vordertüren seiner Kurzversion, des Sandero. Der erste Duster des Namens ist ein robustes und rustikales Fahrzeug. Eine Philosophie, die deutlich an die des 1961 eingeführten Renault 4 erinnert. Eine legitime Verwandtschaft, die darüber hinaus die Designer des Duster sofort inspirierte, insbesondere für die Behandlung seiner Extremitäten. Auf dem Kühlergrill könnte die Abstammung nicht deutlicher sein. Beim Schrägheck ist es etwas dezenter, aber auch die Umrisse der Leuchten und ihre kreisförmige Musterstruktur erinnern an die des 4L. Außerdem zeugen die Boxstempel in den Ecken von der Verwandtschaft mit der illustren Großmutter.

Schließlich entfernte sich das Kleid des Dacia Duster allmählich von dem des 4L. 2010 hatte sich Renault noch nicht für Retro-Design entschieden. Tatsächlich hat der rumänische Abenteurer jedoch insbesondere auf dem Land und in den Bergen den Platz des legendären Renault 4 eingenommen. Er wird 2025 in einer 100% elektrischen Version und in Form eines typischen Crossovers wieder im Sortiment sein Modell. Auch eine Utility-Version wird auf dem Programm stehen: der Renault 4 Express. Die beiden Modelle werden ihre CMF-B-EV-Basis mit dem R5 teilen und eine lokale Batterie haben, die in Douai von der chinesisch-japanischen Envision hergestellt wird.

Bild mit dem Renault 4:
Das Seitenfenster und die Prägung der C-Säule erinnern wirklich an die Karosserie des Renault 4.


Bild Untertitel1:
Bei seinen Prototypenmodellen beginnt die Zugehörigkeit zum Renault 4 langsam zu verschwinden.


Bilduntertitel2:
Die Aktie Duster, wie wir sie kennen, nimmt Gestalt an. Beachten Sie eine Variation in der Höhe der Lichter.



hier das Original:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-1-il-aurait-pu-etre-la-nouvelle-renault-4-10759395.html

Moin zusammen,

Sorry, aber der hat nichts vom R4.
Ich habe den sehr lange gefahren, war ein tolles sparsames Auto.

DAS ging mir eben genau so durch den Kopf!

Mein R4 musste immer im Winter ran, wenn ich nicht mit dem MTB zur Arbeit kam.
Stoßdämpfer hinten waren verschweißt, da durchgeschlagen. Die faustgroßen Rostlöcher in den
Seitenwänden hatte ich mit 50er Aluband vom Dachdecker zugeklebt.

Natürlich 2 Arbeitskollegen aus dem Nachbarort mitgenommen. Da konnten wir uns in der Karre
gegenseitig wärmen ;-)

Gruß Thomas

Moin,

wenn der Duster seine Gene vom R4 haben soll, dann vermisse ich aber seine 'Revolverschaltung'.

Man kann es so verstehen, wenn man will, dass der Duster die Gene vom R4 hat. Eher wird der Schuh umgekehrt draus. Der neue R4 wird als Klein SUV mit Anlehung an den Duster 1 kommen. Revolverschaltung