Moin,
Ich interessiere mich für diesen Wagen.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=242894452&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=6600&makeModelVariant1.modelId=2&pageNumber=1&scopeId=C&zipcode=21228&zipcodeRadius=50&fnai=prevEr hat das H&R Liftkit(TüV) eingebaut und steht so eigentlich echt gut da. Der Vorbesitzer war allerdings ein Spielkind und hat ne menge ****-Tuning betrieben wie diese 3 Anzeigen (Ladedruck bei 0,3bar im leerlauf
, geht also nicht richtig, wobei Öl und Wassertemp funktioniert), ne russische Dashcam ein Chinaebayrückfahrwarnsystem, dessen Funktion ich hier mal echt in Frage stelle.. nerviges Scheissteil..
und so weiter.
Beim drunterliegen fiel mir auf, dass das Mittellager der Kardanwelle etwas Spiel hat und etwas poltert wenn man rabiat dran rüttelt. (Normal?) Ausserdem hat es vor dem hinteren Diff ein Hitzeblech in der Form eines Dämpfers.. darunter befindet sich aber nur ein Rohr mit ner Schweissnaht.. hier sollte doch normal ein Dmäfper sein oder ? Quer zur Fahrt hinter der Hinterachse ist nochmal einer. Ansonsten hat er hier und da am Unterboden ein paar Spuren von Geländekontakt, was wohl bei einem Duster wenn er in seinem Revier genutzt wird nicht ausbleibt.
Der Motorraum sah erstaunlich gut aus für seine 188tkm.. wurde bestimmt öfter gewaschen. Kofferaum, Reserverradaum, usw in gutem Zustand, keien Spuren von Wasser oder dergleichen.
Lenkung vorne klackert etwas, wenn mans wirklich wissen möchte (rabiates hinundher rummeln des Rades)Normal?
Kennt jemand dieses Auto/Besitzer? Hier im Forum vielleicht? 188tkm und 8 Mille.. Mir ist das zuviel.. vor allem in Anbetracht dieses Fusseltunings. Oder ist der Preis angemessen?
Vielen Dank schonmal... ich komme Übrigens aus der Volvo Ecke und fahre zZ nen NATO Bitch mäßigen 945 und einen Suzuki Samurai, der aber grad verkauft wird
Zu Schade für den Wald in dem ich wohne.
Nebenbei nochmal die Frage.,.. der Allrad kommt ja vom XTrail.. ich brauche tatsächlich echten Allrad und nicht son Audi Allroad Schwachfug, oder sowas wie im XC90 AWD.. Wenn ich auf Lock Stelle soll das gelockt sein und gefälligst so bleiben und das auch aushalten, was ich vor hab. Tut er das?
Ausserdem noch die Frage nach All Terrain und deren maximalen Größe mit Liftkit und... Wie kann man den Tacho angleichen? gibts da nen Chip? Poti Mod?
