Hallo zusammen,

bin neu hier, beobachte das Forum aber schon geraume Zeit, da ich mich mit dem Gedanken trage eventuell einen Duster zu kaufen. Da die Entscheidung noch nicht gefallen ist, sammle ich sämtliche Informationen zusammen, die ich kriegen kann.
Nun bitte ich um Tipps und Erfahrungswerte der Dustertreiber (Diesel 110PS 4x4) hier im Forum. Und wie ihr in der Headline lesen könnt, stehen für mich drei Kandidaten in der engeren Auswahl.
Ihr dürft mich also mit guten Argumenten überzeugen!

Folgende Situation:
Ich fahre aktuell einen elf Jahre alten VW Lupo SDI mit mittlerweile über 250tkm (also gut 20tkm Jahresfahrleistung) auf der Uhr. Das Ding läuft nach wie vor problemlos, aber so langsam sterben Dinge, die eben dem Alter geschuldet sind, z.B. Türschaniere 
Es muss allmählich ein neues Auto her.

Unser "Zweitwagen", den hauptsächlich meine Lebensgefährtin bewegt, ist ein VW T5 California, also nix kleines und ein richtig tolles Alltags- und Urlaubsgefährt. Kinder sind keine im Haus.
Wir wohnen im südlichen Schwarzwald in einem alten Forsthaus auf knapp 1000m Meereshöhe, hier ist auch richtig Winter. Bisher hatten wir keinen Allrad, es ging immer auch so, wenn manchmal auch beschwerlich!
Auch beruflich könnte ich einen Allradwagen gut gebrauchen, riesig muss er nicht sein, eher robust. Und im April bekommen wir einen Hund (einen echt großen ) und der muss auch reinpassen!
So viel zur aktuellen Situation!

Nach ausgiebiger Recherche bin ich nun auf drei Autos gestoßen die für mich interessant wären:
1. Dacia Duster mit 1,5 L und 110 PS Maschine in 4x4 Variante
2. Der Suzuki Jimny Diesel mit 1,5 L und 86 PS Maschine
3. Der Skoda Yeti mit 2,0L und 110 PS
Selbstverständlich alle in Allradversion und zwingend mit Anhängerkupplung!

Nun bin ich am abwägen.
Für den Skoda spricht die sehr gute Verarbeitung, vollverzinkte Karosserie und der 2L Common Rail Diesel. Bisher war ich immer VW-Fahrer und auch immer recht zufrieden. Der Platz im Yeti ist völlig ausreichend für 4 Personen (hab zwei Kinder aus erster Ehe) und Gepäck.

Für den Jimny spricht die hoffentlich robuste Bauweise und vor allem der günstige Preis. Allein oder zu zweit mit Hund reicht der Platz, ansonsten ist ja der T5 Bus noch da... Nach Besuch der einschlägigen Foren scheint allerdings das Thema Rost nicht ganz unerheblich sein. Auch ist der Jimny eher Geländewagen und bei meiner Jahresfahrleistung vielleicht nicht das Richtige.

Der Duster ist neu und mir unbekannt. Bin noch keinen gefahren, was ich aber in absehbarer Zeit tun werde. Für ihn spricht, dass er auf die Großserientechnik von Renault zurück greift. Dürfte ja aus heutiger Sicht o.k. sein. Allerdings hatte ich vor Jahren mal einen Renault Traffic und das war echt ne Sch…karre. Optisch gefällt mir der Duster und preislich wirklich interessant!

Da ich handwerklich nicht ungeschickt bin, hab vor langer Zeit sogar mal den Beruf des KFZ-Mechanikers gelernt, kann und mache ich an unseren Autos fast alles selbst.

Ich hab dieser Tage mit einem Suzuki Händler telefoniert, der mir ein gutes Angebot gemacht hat. Jimny 1,5 ddci mit Tageszulassung für 15.200 €. Für nen Yeti müsste ich noch mal 8000 € drauflegen! Ein Duster in meiner gewünschten Ausführung läge bei ca. 18000 €. Der Jimny wäre also das günstigste Auto, allerdings nur Euro 4 und erhebliche Komfortabstriche…

Daher meine Fragen an die Dacia Duster 4x4 Dieseltreiber:
Passt der Wagen zu meinem Anforderungsprofil und meiner Jahresfahrleistung?
Wie robust ist der 110 PS Diesel?
Ist der Duster vollverzinkt?
Mit welchem Spritverbrauch muss ich realistisch rechnen - fahre fast nur Landstraße?
Wie schnell läuft der Duster auf der Autobahn ohne das er auseinanderfällt?
Wie ist das Fahrwerk? Eher hart und direkt, oder soft?
Gibts Mängel?
Was würdet ihr mir bzgl. Ausstattung unbedingt raten? Welche Ausstattungsvariante würdet ihr empfehlen?

Ich weiß, ganz viele Fragen, würde mich aber dennoch freuen wenn ich einige Antworten bekommen würde!

Danke & viele Grüße
Frank G.

Also alle Frage kann ich dir natürlich nicht beantworten, aber ich schreibe mal was dazu.

Ich denke, den Duster und den Jimny kann man nicht so vergleichen. Den Duster kannst du bequem mit deiner Familie fahren. Und der Hund passt auch gut rein.
Das Allrad hab ich im 50 cm hohen Schnee und in den Schneewehen testen können. Wo andere Autos sich fest fuhren, fuhr Dusty durch.
Vorher bin ich ein Golf 4 gefahren. Der Unterschied dazu, Dusty ist windanfälliger, aber ja auch um einiges höher. Hab mich jetzt aber dran gewöhnt. Die Lenkung finde ich sehr direkt. Die Gänge sind gewöhnungsbedürftig, da Dusty ja 6 hat. Den ersten Gang benutze ich so gut wie nie. Was ich beim Golf im zweitern Gang gefahren bin, mache ich nun im dritten usw.
Ich fahre meist Landstraße und Autobahn, meist so 110 - 120 km/h und hab nen Spritverbrauch von 6,7 Litern. Man kann aber auch bequem 150 damit fahren. Bis 170 bin ich gefahren aber ich sehe da persönlich keinen Sinn drin, ging aber auch.
Von der Optik ist der Dusty aber nicht zu schlagen. Ich find Yeti und Jimny häßlich, aber darauf schauen die Frauen ja eher. Extras..., ich hab den Laureate genommen. Mir reicht die Ausstattung. Ich mag den silbernen Schnickschnack nicht. Ich putze das Auto fast nie und den Schnickschnack würd man dann unterm Dreck nicht mehr sehen.
Die Schrauber inner Werkstatt sind immer froh, wenn ein Dacia kommt. Die sagen: Hier darf ich noch schrauben und nicht wie bei den Renaults. Hoffe ich konnte dir was helfen.

Bei den Dreien, die Du favorisierst, würde ich, cht nur weil ich einen Duster bestellt habe, sondern auch nach Deinem Anforderungsprofil den Duster nehmen.

Der Jimny macht aus meiner Sicht keinen Sinn, schon wegen des Hundes und Deiner jährlichen Fahrleistung von 20tkm. Dafür ist das Teil zu sehr Kleinwagen ( kurzer Radstand, kaum Kofferraum, innen ziemlich eng).

Den Skoda muß man erstens mögen ( ich mag ihn nicht ) und zweitens bezahlen wollen. Der Kofferraum ist kleiner als beim Duster und mir ist das Fahrwerk des Yeti zu hart.
Der Duster ist dagegen ein gemütlicher Cruiser mit Platz und jeder Menge Wintertalent.

Für die preisliche Differenz zwischen den beiden kannst Du mit Deiner Frau schön 2-3 Mal in den Urlaub fliegen.

Der Yeti bietet meines Erachtens nach bis auf den kürzeren Bremsweg und die günstigere Versicherungseinstufung keine wirklichen Vorteile, wenn man ein geräumiges Alltagsauto ohne sinnlose Technikspielereien sucht ( von den Schminkspiegeln mal abgesehen ).

Und mal ganz nebenbei:
Optisch ist das Ding ein aufgepumpter Cross-Panda. Keine echten Kotflügel, keine interessante Seitenlinie....aber das ist natürlich ne ganz subjektive Meinung.

Ich fahr im Jahr 25tkm und wollte nen bequemen Wagen mit vernünftigem Kofferraum und schlaglochresistentem Fahrwerk zu einem vernünftigen Preis.

Dann kam der Duster, der auch noch optisch überzeugte. Für mich gab es da keine Alternative.

Gruß
Thomas

Hallo und viele Grüße,
aber wenn Du hier nach dem richtigen Auto fragst dürfte die Antwort doch klar sein!!!
Meine, ureigene Meinung:
Der Jimny ist, sicher im Gelände 1A. Ansonsten ein Auto eher für Singles als für Familien.....
Der Yeti, zu teuer, schaut aus wie ein DIXIE auf vier Rädern, im Gelände
Der Duster, einfach nur  

Bin auf Deine Entscheidung gespannt... (wobei mir schon fast klar ist, wofür Du Dich entscheidest... )

Ich werde mich jetzt also mal tiefer mit dem Thema Duster beschäftigen, Broschüre ist bestellt und das Forum ist ja ein riesiger Wissensschatz!

Hab ich´s nicht gesagt...? 

Danke & viele Grüße Frank

Gern geschehen.
  Muddy

Hallo
Einen Neuwagen bekommt man nur-noch mit Euro 5 Zugelassen !

Das Jimny-Angebot bezieht sich aber auf einen schon (Tages) zugelassenen Wagen.

Wir wohnen im südlichen Schwarzwald in einem alten Forsthaus auf knapp 1000m Meereshöhe, hier ist auch richtig Winter. Bisher hatten wir keinen Allrad, es ging immer auch so, wenn manchmal auch beschwerlich!
Auch beruflich könnte ich einen Allradwagen gut gebrauchen, riesig muss er nicht sein, eher robust.

Hallo Frank,
Gruss aus dem (Fast-Nachbar)-Kreis Freudenstadt 
Ich habe den 4x4 cDi, meine Fahrberichte hast Du sicher schon gelesen.
Ich wette ich komme weiter als ein Yeti, bei Jimny weiss ich es definitiv.
Wenn es richtig Schnee und Matsch hat fahre ich mit Vorliebe Duster und : robust ist er auch, trotz teilweise herbem Einsatz hier  - kein Klappern, keine Probleme.
Ganz objektiv: bei den 3 Kandidaten ist das für mich glasklar.
Wenn allerdings ein G-Modell oder ein Landrover danebenstehen würde  ... -andere Preisklasse...

Gruss S.

Ach ja, Platz für die Kletterausrüstung ist auch im Duster  Die dürfte sogar fast in den Ersatzradkasten passen

Hallo,

wenn Du nicht sicher bist, dann nimm den Jimmy

aber nur als Zweitwagen für Deine Frau

Mit dem Duster für Dich bekommst Du mehr Auto für weniger Geld

Fahr den Duster Probe und Du wirst nach wenigen Kilometern wissen was ich meine

  wirst Du ihn

Gruß
Stauber22