Ich weiß nicht wie es bei Dacia/Renault ist aber es gibt es tatsächlich das für verschiedene Länder/Regionen in die geliefert werden unterschiedliche Qualitätstandards gibt auf die GEPRÜFT wird (auch aus dem gleichen Werk!!) . D.h. ein z.b. ein Auto für den rumänischen Markt geht mit Spaltmass XY noch raus. Ein Auto für den deutschen Markt wird bei dem gleichen Spaltmass nachgebessert bevor es rausgeht.

stimmt, da war was
andere länder haben evtl andere teile bzw zubehör und sowas. da kann es sein dass sich ein deutscher techniker nich so gut mit auskennt oder schwierigkeiten bei der bestellung hat. ist schon n paar jahre her, als ich da gearbeitet hab. trotzdem war grundeinstellung: auto nich hier gekauft, also auto schlecht!

EU-Import und RE-Import sind zwei unterschiedliche Dinge.

Beim EU-Import wurde das Fahrzeug für ein anderes Land gebaut, steht dort und
wird von einem Händler nach D importiert.
Da kann die Ausstattung schon etwas anders sein und das Fahrzeug muss noch für eine
Zulassung in D überprüft werden (TÜV, Umweltplakete....)
Aber  deswegen schlechter ?

Beim RE-Import, war das Fahrzeug schon in D, ging ins Ausland und kommt wieder
zurück nach D.
Aber ob da jedes mal das Fahrzeug tatsächlich ins Ausland geht.... oder nur die Papiere .... ?

Eine andere Frage für wann wurde dir denn einer ohne Leder zugesagt???

Soweit ich gehört habe sind alle Bestellungen die jetzt rausgehen, eh alle mit LT nächster Jahr, außer dein AH hat mehrere Wagen einfach so schon geordert, ohne bisherige Käufer.

Moin,

wie soll denn die "Auslese" geschehen?
Vor allem wenn ein werksseitiges Extra mitbestellt wurde.

Da hat jetzt ein Käufer aus D einen Duster mit ESP bestellt. Und die Spaltmaße stimmen nicht.
Der müsste ja ausgesondert werden und ist erst mal übrig. Müsste anderweitig verkauft werden.
Und der Auftrag muss nochmals ausgeführt werden, also ein weiteres Auto produziert werden.

Ich denke das ist Panikmache, damit man (schnell) hier und nicht beim Importeur bestellt.
Aber, was soll der Quatsch?
Es heißt doch, dass man beim Neuwagenverkauf kaum etwas verdient. Und hinterher von den Wartungen leben möchte. Und das geht doch auch bei den importierten Fahrzeugen, die müssen doch auch gewartet werden.
Bei so einem A***** würde ich keine Wartung machen lassen. Und kaufen auch nicht. Das ist bestimmt auch so einer, wie der mit den Bremsscheiben am Scenic......

Hey und DANKE Leute,
IHR sprecht mir aus der Seele und wie schon erwähnt, die meinen wohl, wir sind so doof und glauben das. 
Nur weil mein Mann da seit 25 Jahren seine Autos kauft, haben die wohl gedacht, dass wir da jetzt wieder bestellen.
Pustekuchen. Und der Service ist auch sehr mager.
Aber die Krönung von dem AH ist, dass heute wieder eine Angestellte angerufen hat (nachdem wir vor ca. 2 Wochen das Radlager an unserem Kangoo nochmal neumachen lassen haben, damit er bis zum Duster hoffentlich durchhält) und meinte zu mir : WENN JEMAND VON RENAULT DEUTSCHLAND ANRUFT, sagen Sie bitte, dass Sie SEHR ZUFRIEDEN mit unserem Service waren und UNS JEDERZEIT WEITEREMPFEHLEN würden...

Ich habe ihr gesagt, dass die Umfrage schon stattgefunden hat...und Ihr glaubt ja wohl nicht, dass ich das AH ALS SEHR EMPFEHLENSWERT bewertet habe.
Schon mehrmals schlechten Service erlebt (aber das ist hier wohl ein anderes Thema), aber mein Mann meint halt: Händler vor Ort....
Aber heute hat er wohl auch endlich mal zugegeben, dass der Service hier sehr zu wünschen übrig läßt
Fahre dann lieber 50 km und werde nett und freundlich bedient und nicht als DUMMkopf dargestellt, nur weil ich (fast) BLOND bin.

Klar ist die Importqualität schlechter nach der Aussage des Händlers...  

Der will ja auch verkaufen und die Provision kassieren... Irgendwas müssen die Händler sich ja nun einfallen lassen, wenn se allesammt verpennt haben sich zur Einführung einige Wagen im Vorlauf zu bestellen...
(Das die Händler das verpennt haben ist übrigens ne Aussage von Dacia Deutschland)  

Grüße

Toyfell

Also mir hat mal ein Verkäufer von CarUnion Hannover gesagt, dass die ReImporte andere Servicestecker haben, mit denen man in Deutschland nix anfangen könnte. Man kann wohl die Daten nicht einlesen.

Gruß

Klar ist die Importqualität schlechter nach der Aussage des Händlers...  

Der will ja auch verkaufen und die Provision kassieren... Irgendwas müssen die Händler sich ja nun einfallen lassen, wenn se allesammt verpennt haben sich zur Einführung einige Wagen im Vorlauf zu bestellen...

Ich weiß ja nicht welche Renault/Dacia-Händler ihr kennt, jedenfalls hat mein AH keine Märchen erzählt, wie z.B.
"12 Wochen Lieferzeit" und "Importe sind qualitativ schlechter"

optimistische Grüsse