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  • #16 von wolle58 am 05 Apr 2018
  •  @Salmo
    Sollte das zutreffen,dann sollte doch jeder der seinen Diesel länger fahren möchte,erst auf Adblue Motoren warten.
                          Ich mache es.ich warte noch sehr lange.  /winke  Wolle
  • #17 von KioKai am 05 Apr 2018
  • ......dann sollte doch jeder der seinen Diesel länger fahren möchte,erst auf Adblue Motoren warten.
                   

    warte mal ruhig und lass dich überraschen was du dann bekommst.......was man nun bekommt kennt man und das hat sich bereits bewährt. ;)
    Leider zeigt sich in der heutigen Zeit das nicht immer alles "Neue" auch gut ist.
  • #18 von bellerophon am 05 Apr 2018
  • Bin da der gleichen Meinung wie KioKai.
    Wer nicht in Gebiete mit drohendem Fahrverbot einfahren muss, sollte sich jetzt den Diesel holen, wenn man dafür eine Vorliebe hat, oder die Kilometer abspult.
    Ansonsten den SCE-Motor, der TCE als Direkteinspritzer wird wohl wie der Diesel bald zum Schaffott geführt werden und wäre mir persönlich auf Grund seiner Motorprobleme ohnehin keinen Kauf wert.


  • #19 von wolle58 am 05 Apr 2018
  • Dann würde ich sagen ich höre auf Euch,kaufe aber keinen neuen Duster.Da es den in meiner gewünschten Ausführung noch nicht gibt
    und fahre unsern Diesel erstmal noch 100 000km weiter.Und dann sehen wir weiter.
                                                      freies  /fahren für alle Diesel    /winke Wolle
  • #20 von flat am 05 Apr 2018
  • Da meiner ja noch nicht mal richtig eingefahren ist werde ich den noch lange fahren.
    Ich sehe keinen Grund ein anderes Auto zu kaufen.
    Die einseitige Abgasdiskussion interessiert mich nicht, selbst wenn Gebiete gesperrt werden. Ich muss da nicht reinfahren.
    Selbst wenn, kontrolliert wird eh nicht.
  • #21 von Salmo am 05 Apr 2018
  • Bin ebenfalls noch unentschlossen. Entweder man kauft einen technisch erprobten Stinker oder man wartet auf die Katze im Sack, die noch keiner kennt. Beides nicht optimal...

    Am besten sind jene dran, die bereits Duster fahren. Einfach beim jetzigen Motor bleiben und zuschauen, wie sich die Dinge entwickeln...

  • #22 von ostseeland am 05 Apr 2018
  • Ich lass mich nicht von den "Medien" verrückt machen.
    Was soll schon passieren, wenn ich mir jetzt den dci 110 kaufe?
  • #23 von ostseeland am 05 Apr 2018
  • Dann würde ich sagen ich höre auf Euch,kaufe aber keinen neuen Duster.Da es den in meiner gewünschten Ausführung noch nicht gibt
    und fahre unsern Diesel erstmal noch 100 000km weiter.Und dann sehen wir weiter.
                                                      freies  /fahren für alle Diesel    /winke Wolle

    Es gibt keinen vernünftigen Grund, das nicht zu machen.
  • #24 von feuerfisch1502 am 06 Apr 2018
  • Unser Diesel hat gerade mal 90.000km runter. Da im Dezember ein weiterer Zahnriemenwechsel anliegt ( ja alle 4 Jahre bei unserem ) hatte ich überlegt vorher einen neuen Duster zu kaufen mit etwas mehr PS da wir seit letztem Jahr Wohnwagenbesitzer sind. Wir haben noch den ersten 86ps Diesel. Der zieht den Wohnwagen zwar ganz gut, ich denke aber in bergigen Geläuf kommt der dann aber an seine Grenzen.
    Daher sollte es erst der Tce125 werden , aber jetzt würde ich dann doch den DCI 110 nehmen. Ich mag halt das Drehmoment vom Diesel. Das ist einfach entspanntes fahren. Also werde ich erst mal entspannt abwarten wie sich die Lage entwickelt.

    Gruß
    Ralf
  • #25 von Steinmueller am 06 Apr 2018
  • Wenn es Dir nur um das Drehmoment geht: der TCE fährt sich da genauso. Und man muss ihn auch kaum über 3.500 U/min drehen.

  • #26 von frostbeule am 06 Apr 2018
  • Ne, der Diesel fährt besser von unten raus und auch Anhängerbetrieb ist er wesentlich kraftvoller zu fahren. Habe jetzt beide Probegefahren und mich für den Diesel zu entscheiden.
  • #27 von flat am 06 Apr 2018
  • Da muss ich der Frostbeule zustimmen..... :klatsch
    Es geht nichts über einen Diesel, höchstens ein Diesel mit mehr Hubraum. ;D
  • #28 von ostseeland am 06 Apr 2018
  • Als Zugmaschine ist ein Diesel immer die bessere Wahl.

    Ich habe so den Verdacht, dass in unserem Landle eine Umerziehungsaktion stattfindet - alles was vor Kurzem noch offenkundig und faktisch war ist mit einem mal, besonders seit beginn der "Dieselunruhen", nicht mehr wahr.

    Sarkasmus an. Was müssen die Konstrukteure und Ingenieure für Totalausfälle gewesen sein, dass sie LKWs, Traktoren, Landmaschinen, Zugmaschinen, Panzer, Militärfahrzeuge, Loks und Schiffe mit Dieselmotoren ausgerüstet haben. Benzinmotoren sind doch viel besser. Sarkasmus aus.
  • #29 von Matzaton am 06 Apr 2018
  • Als Zugmaschine ist ein Diesel immer die bessere Wahl.
    Wenn man nur zieht oder überwiegend Anhänger zieht ja. Ansonsten nein.
    Wenn man die Zugeigenschaft nicht so oft braucht reicht auch ein Benziner! Wenn man die Kilometer im Jahr nicht hat reicht auch ein Benziner!

    Wir selbst ziehen einen Wohnwagen und haben bewusst den Benziner tce 125 bestellt. Da wir nur 2x im Jahr den Wohnwagen ziehen und ansonsten einen 400kg Anhänger.
    Also Diesel muss es nicht immer sein.

    Eher hat man den Eindruck die Diesel Fahrer wollen auf Teufel komm raus immer alle anderen zu Dieselfahrern machen. (reine Unterstellung  ;) )
  • #30 von ostseeland am 06 Apr 2018
  • [...]
    Eher hat man den Eindruck die Diesel Fahrer wollen auf Teufel komm raus immer alle anderen zu Dieselfahrern machen. (reine Unterstellung  ;) )

    Nöö, wer einen Benziner hat, soll ihn behalten und wer sich für einen Benziner entscheidet soll ihn gerne kaufen. Nur soll man sich nicht durch die gerade laufende Antidieselkampagne in seinen Entscheidungen beeinflussen lassen. Vieles davon ist Hanebüchen und unbewiesen.
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