Putzig. Meine AHK war drei Tage nach Lieferung des Fahrzeugs da und wurde nur deswegen ein paar Tage nach dem Abholen  eingebaut, weil der Händler keine Werkstattkapazität frei hatte.

Hat gestern einen halben Tag gedauert und das Ding war problemlos eingebaut.

Fahrgestellnummer hat der Verkäufer aber schon, ist das nun gut oder schlecht? 

Was kann daran schlecht sein 

Ich hab unseren Neuen gestern geholt und gleich mal eine Frage. Beim starten leuchtet immer eine blaue Lampe( Bild) die dann nach einer Weile wieder erlischt. Hat glaube mit der Wassertemperatur zu tun. Ist das bei euch auch so?

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Bist Du sicher, daß die erst bei Betriebstemperatur von ~90°C aus geht und nicht schon vorher? Könnte mir da eher 50-60°C vorstellen, ab da "darf" man vom Motor dann auch mehr Last abrufen.

...aber bis 2024 sind die uneingeschränkt zugelassen.

Gerücht! Schaue auf die DOT-Zahl. Nur wenn der Reifen in 2017 hergestellt wurde, gilt deine Aussage!!!

Hier nachzulesen: https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/LA/neuregelung-winterreifen.html beim Stichwort "Übergangsfrist"
Gruß joe

Also bei mir steht noch M+S Lauf Reifenhändler sind das Allwetterreifen und da vor 2018 hergestellt noch bis Ende 2024 erlaubt auch ohne Schneeflocke

Ich habe auch den Dueler Sport H/P AS auf meinem Duster (z. Zt. nicht, da Winterreifen) und ja, nach geltendem Recht erfüllen die noch in 2017 hergestellten mit der M+S-Kennung die (meiner Meinung nach viel zu laschen) Anforderungen an Winterreifen, zumindest bis 2024.

ABER - dieser Reifen ist weder vom Profil noch von der Gummimischung her ein Ganzjahresreifen, geschweige denn ein Winterreifen!!! 

Die M+S - Kennung ist kein geschütztes Symbol und kann deswegen von jedem Hersteller einfach so aufgedruckt werden. Meist sollen dadurch bessere Eigenschaften im Gelände ausgedrückt werden.

Wie gesagt, für den Gesetzgeber und die Versicherung ist das noch bis 2024 ausreichend, ob das für die eigene Gesundheit und das eigene Leben ausreicht, muss jeder für sich entscheiden. 



Gruß Dr. Watson