Danke Siedler für die Übersichten.

Erstaunlich ist für mich, dass bei unveränderter Bodenfreiheit und fast identischem Radstand sich der Rampenwinkel um 2° verringert hat.

...und warum ist beim 4X4 der hintere Böschungswinkel um 1° kleiner als beim 4X2, obwohl das gerade beim 4X4 entscheidender ist

Gruß Dr. Watson