Autor Thema: Videos Duster 2 / Testberichte (Gelesen 88094 mal)

KioKai · « **Antwort #135 am:** 03. Januar 2018, 14:44:19 »

Zitat von: Exberli am 03. Januar 2018, 14:26:35

Der betagte Motor ist der einzige, der Euro 6C erfüllt. Jaja, der ADAC....

was aber derzeitig der aktuelle, von Dacia bestätigte, Stand ist.

Exberli · « **Antwort #136 am:** 03. Januar 2018, 19:23:49 »

Vielleicht lässt sich ja mein Oldiemotor eines Tages umschlüsseln

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #136 am:** 03. Januar 2018, 19:23:49 »

Funster · « **Antwort #137 am:** 03. Januar 2018, 23:27:30 »

Zitat von: KioKai am 03. Januar 2018, 14:44:19

Zitat von: Exberli am 03. Januar 2018, 14:26:35
Der betagte Motor ist der einzige, der Euro 6C erfüllt. Jaja, der ADAC....

was aber derzeitig der aktuelle, von Dacia bestätigte, Stand ist.

Schätze mal, weil's eben ein Sauger ist. Abgasmäßig sind die halt echt gut. Die rußen halt nicht so wie die modernen Turbodirekteinsprizter. Schätze mal, dafür stoßen sie mehr CO2 aus.

(Vorsicht: gefährliches Halbwissen.)

Funster

KioKai · « **Antwort #138 am:** 03. Januar 2018, 23:34:29 »

Zitat von: Funster am 03. Januar 2018, 23:27:30

Schätze mal, dafür stoßen sie mehr CO2 aus. (Vorsicht: gefährliches Halbwissen.)

da hast du aber sowas von........Recht (Klick)

Funster · « **Antwort #139 am:** 03. Januar 2018, 23:49:54 »

Zitat von: KioKai am 03. Januar 2018, 23:34:29

Zitat von: Funster am 03. Januar 2018, 23:27:30
Schätze mal, dafür stoßen sie mehr CO2 aus. (Vorsicht: gefährliches Halbwissen.)

da hast du aber sowas von........Recht (Klick)

Tja, da hätt' ich natürlich eigentlich gleich nachschauen können/sollen.

siedler228 · « **Antwort #140 am:** 05. Januar 2018, 14:55:15 »

Dustermann · « **Antwort #141 am:** 05. Januar 2018, 20:26:16 »

Klasse Arbeit von Frank. Ganz herzlichen Dank!!!!! Service rundum.

Schade das es keine Niederlassung in Köln.

Die satten Türen - Wahnsinn! Genau so hatte ich es ja auch schon beschrieben. Hier akkustisch ja richtig schön zu hören.

Was mich nach wie vor wirklich stört ist, dass beim Bremsen nur die äußeren Hälften leuchten. Das sieht blöd aus.
Fraglich ob man das - auch mit Hinsicht auf die StVZO - auf komplett leuchtend umrüsten könnte und dürfte?

Ich freue mich schon auf die nächsten Videobeiträge.

supisuv · « **Antwort #142 am:** 05. Januar 2018, 21:12:04 »

Super gemacht von Frank, ganz unaufgeregt und auf den Punkt. Danke!

Mal eine Frage an Frank in diesem Zusammenhang. Was ja sehr hübsch geworden ist beim Duster 2 ist der neue silberfarbene Kunststoffbügel als Teil des vorderen Unterfahrschutzes. Wäre doch vielleicht eine Idee, ein solches Zubehörteil - also Unterfahrschutz vorne inklusive silbernem "Pseudobügel" - auch für den Duster 1 anzubieten? Ich habe es schon bei Phase 2 in der gleichen Farbe wie der Unterfahrschutz nachlackiert gesehen, der hat das ja auch, aber eben in schwarz. Einfach den gesamten Unterfahrschutz auszutauschen wäre aber sicher einfacher und wohl auch bezüglich Steinschlag etc. haltbarer?

KioKai · « **Antwort #143 am:** 05. Januar 2018, 21:13:15 »

@Frank,
was ist das für ein blau ?
marine oder kosmos

Daytona · « **Antwort #144 am:** 05. Januar 2018, 21:35:51 »

Kosmos

Happy

~ Daytona!

siedler228 · « **Antwort #145 am:** 07. Januar 2018, 14:06:56 »

Daytona · « **Antwort #146 am:** 07. Januar 2018, 18:00:21 »

Nett gemacht. Es kommt auch sympathischer rüber, wenn es eben nicht der Angestellte der "Fach"presse ist, der das Fahrzeug "testet" und dem es wohl NIE in den Sinn käme, sich für Regen zu entschuldigen.

Happy

~ Daytona!

Exception · « **Antwort #147 am:** 07. Januar 2018, 20:16:16 »

Zitat von: Dustermann am 05. Januar 2018, 20:26:16

Was mich nach wie vor wirklich stört ist, dass beim Bremsen nur die äußeren Hälften leuchten. Das sieht blöd aus.
Fraglich ob man das - auch mit Hinsicht auf die StVZO - auf komplett leuchtend umrüsten könnte und dürfte?

Ich freue mich schon auf die nächsten Videobeiträge.

Problem wird sein, das es sich dann nicht mehr abhebt.
Denn dann wird ja das Rücklicht beim Bremsen nur heller.
Bei dem jetzigen Stand wird nur der äussere Teil heller was sich dann in der Wahrnehmung unterscheidet.

Daytona · « **Antwort #148 am:** 07. Januar 2018, 20:52:29 »

Zitat von: Exception am 07. Januar 2018, 20:16:16

Problem wird sein, das es sich dann nicht mehr abhebt.
Denn dann wird ja das Rücklicht beim Bremsen nur heller.
(...)

Das sollte nicht das Problem sein; ich denke, es gibt viele Fahrzeuge, bei denen es nur eine Kammer für Standlicht und Bremslicht gibt, in der eine 2-Phasen-Lampe (5W/21W) zum Einsatz kommt, wie bei den originalen Rückleuchten für den Duster 1, bzw. ähnlich dem Standlicht/TFL vorne am Ph2.

Frank hat in einem Video ja zumindest eine Rückleuchte des Duster II ausgebaut, oder war es nur eine Foto-Abfolge auf Facebook? Vielleicht kommen ja bald Infos zum Innenleben ...

Happy

~ Daytona!

KioKai · « **Antwort #149 am:** 07. Januar 2018, 21:02:40 »

der zweiteilige Aufbau bedeutet aber das es zumindest 2 Reflektoren geben wird. Da kommt dann nur der Umbau auf ein Reflektor zur Gesamtausleuchtung, oder wenn es bei einem zweiteiligen, aber gleichzeitig leuchtenden Bereich kommen soll, der Einsatz von je 2 Doppelfadenglühlampen pro Leuchten in Betracht.
Wobei 2 x 21/5W pro Seite etwas zu heftig sind und die Abwärme so hoch ist. In jedem Fall , egal was man aus den Leuchten bastelt, die Typprüfung ist dahin.

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #149 am:** 07. Januar 2018, 21:02:40 »