hallo,

nur weil dacia es dann serienmäßig verbaut, ist es noch lange keine innovation 

eine innovation ist etwas neues, was es bisher nicht gab.......  also z.b. ein richtiges fahrwerk, das es im freien handel nicht gibt (60mm) o.ä.

mal abgesehen davon, haben viele ihre umbauten beim neuwagen direkt von der vertragswerkstatt machen lassen, wo gleich alles in den papieren steht und kein extra werkstattaufenthalt nötig war......

lg
heiko

Hallo heiko,

es heißt "Facelift Duster 2014 und andere Spekulationen" ordne meines unter andere Spekulationen ein und du liegst richtig.
Bitte das jetzt nicht falsch verstehen ich möchte nur nochmal meine Aussage richtig stellen.
Bei einen Facelift darf man sowieso nicht allzu viel erwarten da wird meist nur Kosmetik betrieben und/oder kleinere technische Änderungen.

SUV_SantaFe

Seit gestern in der neuen Auto Bild Duster Facelift 2014

Ich finde, der Sandero nimmt so langsam überhand, der neue Logan MCV ist in wirklichkeit ein Sandero, jetzt verliert der Duster ein wenig selbstständigkeit von der front. Von der Seite und der Heckansicht bleibt sich der Duster treu.

Ein bestätigtes Erfolgsrezept ist doch, wenn man seiner Linie treu bleibt. Das beweist zbs Porsche beim 911, oder BMW mit ihrem charakteristisches Nierengrill.

Also liebe Dacia Designer und lieber Vorstand, lasst den Duster, Duster sein.

Beste Grüsse Chris

Ich vertrete immer noch den Standpunkt Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch noch mehr Hubraum.

Die Hitzewelle hat so machen downsized-Turbo gekillt.

Ist in der A-Blöd Sommerflaute ??

Für mich gehört in ein SUV sowieso ein Diesel. Aber bei den Befinden kann es nur besser werden. Unabhängig von Hubraum oder Turbo, der aktuelle 1.6 mit 148 Nm ist imho deutlich über fordert und fährt sich wenig souverän. Dagegen fühlt sich sogar der 1,2 Turbo kräftig an. Bei den Dieseln würde der 1.6dci gut passen.
Insgesamt wird sich der Düster nach FL sicher nicht schlechter verkaufen. Es wäre fahrlässig, bei sinkenden Verkaufszahlen kein Update zu bringen.

Hallo zusammen,

habe heute morgen mit einem Meister von Dacia gesprochen. Wie er sagt nur Front und Heck leichte Änderungen. Dafür ein komplett neues, wertigeres Armaturenbrett.

Was sagt uns das: Wir sind immer noch nicht weiter wie vorher...

Meiner gefällt mir so wie er ist, eben nicht so aalglatt und geschniegelt wie viele der SUV heute  

Man wird sehen...

Gruß Dearrys

@ Norbert ~ Ich hatte gerade meine Finger gespitzt, da las ich Deine Antwort ...

Bei AB scheint man irgendwie auf Gedeih und Verderb weißes Papier befüllen zu müssen. Letztens ein Vergleichstest erster Golf GTD mit dem aktuellen Modell. Wat soll der Quatsch (habe den Artikel nicht gelesen, sah es nur bei einem Kumpel auf dem Titelbild)?

Nach den Fotos zu urteilen, die mittlerweile kursieren, scheint es wirklich nur marginale Änderungen zu geben. Vorne ein wenig (andere Aufteilung im ansonsten äußerlich unveränderten Scheinwerfergehäuse?), achtern ein wenig, innen ein etwas anderer Instrumententräger, vielleicht sogar das Brasilo-India-UK-Interiöööööör ...


Happy speculating ~ Daytona!

Hallo zusammen,

habe heute morgen mit einem Meister von Dacia gesprochen. Wie er sagt nur Front und Heck leichte Änderungen. Dafür ein komplett neues, wertigeres Armaturenbrett.

Klar passiert optisch nicht viel, ist ja bei anderen Herstellern auch nicht anders. Es ist ein FL und kein neues Modell. Aber die Kleinigkeiten können schon entscheidend sein. Vielleicht der Tempomat, eventell Tagfahrlicht, das aktuelle Navi usw.