Hallo zusammen, ich habe hier bereits im Forum gelesen, dass es wohl oftmals zu Verwirrungen kommt, wenn es darum geht, dass viele Händler der Meinung sind, dass man beim Duster 2 mit Werks-LPG keine AHK nachrüsten kann.
Das wurde zwar oftmals dementiert, aber mir war nicht immer ersichtlich, ob es bei der Diskussion um den 1er oder 2er Duster ging.
Nun bin ich aber vollends verwirrt, weil hier im Zubehörkatalog beim AHK-Zubehör direkt dabei steht, dass diese nicht mit LPG vereinbar sind (Seite 8-9)
http://www.dacia-preislisten.com/fileadmin/Broschueren/Broschuere_Duster_Zubehoer.pdf
Kann hier bitte jemand Klarheit schaffen, denn ich würde mir schon gerne die Option offen halten, nachträglich meinem LPGler eine AHK zu verpassen.

Viele Grüße

Ui, prima Danke, jetzt seh ich es Wer lesen kann.... :-D  

Bischen hässlich, das Ding, aber was solls

Habe eben meine neue HAK Anhängerkupplung unter meinen Phase II Duster LPG  gebaut. Keine Probleme gehabt. Passt alles sehr gut und genau. Es scheint also doch eine kleine Änderung gegeben zu haben und zwar gibt es beim Hersteller zwei Ausführungen: Eine Bj 2010 bis 09/2013 und eine ab 10/2013 für die Phase 2. Der LPG Tank ist nicht im Weg oder behindert in einer Weise. Was mir aufgefallen ist, das kein Hitzeschild mehr am Endtopf verbaut wird, ist in der Beschreibung jedoch noch zu sehen. Zeitmäßig benötigt man Alleine mit einer Grube/Heber etwa 2 Stunden ohne Elektrik, die noch etwa 1 Stunde kostet. Ausschneiden braucht man auch nichts.

Ja sollte dabei stehen,, auch für LPG,, .
Wüde auch nochmal Anrufen ,wenn du in der Bucht kaufen willst, ob wirklich past.

Du kannst die AHK recht problemlos unter den Duster bauen und brauchst dafür nicht den Tank ausbauen. Ich habe für die Montage an Phase I ca 2 Stunden geschraubt und bei meinem Phase II ging es dann recht schnell. (Wichtig nur das du die passende Haltung speziell für die Phase II hast. Die alten für Phase I passen nämlich nicht. Außerdem solltest du unbedingt das original Renault Modul für die Elektrik verbauen.

Den Jäger Kabelbaum hatte ich zuerst auch, da muss man aber die Kabel an den Rückleuchten durchtrennen, was ich bei meiner Phase I auch gemacht hatte. Die "Räuberklemmen" sind aber nicht so gut und ich hatte nach einiger Zeit Wackelkontakte drin. Der Original Dacia/Renaultkabelbaum wird nur gesteckt und ist super einfach zu montieren. (Jetzt in meinem Phase 2 verbaut ) Ist zwar etwas teurer, aber echt bewährt. Kann dir Frank von LZparts besorgen.

Dann ist der Jäger eventuell baugleich mit dem Renaultteil, was die Sache natürlich einfacher macht. Es gibt jedoch auch die einfachen Jäger Module (Universal), die oft bei den Kupplungen als E -satz mit dabei sind, da muss man dann die Kabel durchtrennen.