Must die ganze Türverkleidung abbauen um an die Boxen zukommen.

Hab nochmal geschaut das Seitenteil ist ein ganzes.
Du kommst nur an die Boxen wenn du es abschraubst!
Unten sind zwei Schrauben und dann must du sie denke ich
ausklippsen

Lg denis

Weis denn bisher noch immer keiner was im Lodgy für Lautsprecher gröén verbaut sind?


MFG Tobi

Das ist garnicht so einfach!
Die Seitenteile sind komplett verklebt also voll die scheiß Arbeit!

Dann drück ich dir mal die nieten raus


ähh die daumen das du die nieten raus bekommst

mfg tobi

@KlausSch

Sag bescheid ich helfe Dir gerne mit Butylschnur.
Wenn Du die Türverkleidungen ab machst würde ich gleich entdröhnen mit ADM und DSM.

MfG
Frank

Moin Fratom,

Zu deinem Angebot zur Butylschnur...
(Ich komme aus "oberhalb" Lübeck. Kreis Plön...)

erzähl mal, als Händler, bitte.
Die Originalboxen will ich raus nehmen. Ohne vorher nochmal unnötig die Verkleidung abzureissen....
Welche Adapterringe brauche ich, weisst Du das? Sind die vom MeganeIII ab 2009, die es "überall" gibt? Oder doch andere?
Wenn es die sind, kannst Du mir aus Erfahrung welche "für 10 Euro mehr als die billigen vor xyz" empfehlen, die evtl. besser sind?

Und die Butylschnur. Ich bin am Überlegen, ob ich anstelle der Verkleidung wieder "wie damals" eine Folie einsetz. Oder klappert die Verkleidung dann zu doll?
Oder ich kleb sie auch wieder an... aber toll finde ich das nicht.

Kannst Du als Händler das Gepäcknetz bestellen? Nicht das Gitter.

danke und Grüsse aus der Howachter Bucht
Klaus

Ok Klaus,

ich weiß jetzt was ich zu tun habe

Danke für die Hilfe

165er hört sich nach schwer gutem Sound an im Lodgy!

Kabel Adapter muss ich auch suchen sonst heißt es erst mal abschneiden.

Tür Entröhnen sollte auch noch enorm viel bringen.

MfG
Frank

Hi Fratom, danke, darauf hatte ich gehofft   
wie schon geschrieben sind die Originalen gut im Bass, aber haben keine Höhen.
Eigentlich wollte ich "nur " tweeter nachrüsten, aber... ein anständiges Set ist nicht viel teurer.
Türen entdröhnen... mal sehen. Die Tür ist mit einer Strebe an der Aussenseite verstärkt. Habe ich drauf geachtet, weil ich mir das Notfall-Blatt geholt habe (bei Dacia runterladbar)


hallo namo1982,
für "geübte" Schrauber ein lacher.
Für gelegentliche, die lachen ab der Beifahrertür ebenso.

zuerst das Spiegeldreieck abziehen.
(dort versenke ich nachher die einbau-Hochtöner. Die Spiegel-Kabel sind lang genug, um versetzt zu werden. oder doch in die Verkleidung mit rein...? )

Dort die Schraube rausdrehen. Die beiden Schrauben unten und im Tür-zuzieh-Griff sowie die eine an der Türaussenseite.
Nun noch Türöffnerschraube raus, und den Öffner entfernen. (FRATOM hat eine sehr gute Anleitung, dafür als Dank könnt ihr dann gleich bei FRATOM / LZParts die hübschen dazu bestellen und anschliessend einbauen)

Den Fensterheber von vorne mit einem Schlitzschraubendrehen anliften. Er hat da auch eine Einkerbung für. Dann ganz hoch, und Kabel entriegeln und ab nehmen.

Nun an der Fahrzeuginnenseite OBEN beginnen, die Verkleidung langsam im Uhrzeigersinn abzuziehen. Da sie (bei mir) verklebt ist, dauert es ein bischen. Mit einer neuen Kutterklinge vorsichtig in den sich bildenen Spalt und nach unten arbeiten. NEIN, Kabel usw laufen dort nicht, es kann nichts beschädigt werden. Es sind nur 3 Hindernisse da, wo gegen gestossen wird. Das sind die Schraubhalter usw. Helfen können auch Kunstoffkeile wie sie evtl. beim Laminatverlegen benutzt werden, damit die gelöste seite nicht wieder  anklebt.

Irgendwann macht es plopp, und alle Nasen haben sich gelöst. In meinem Bild könnt Ihr die Lagen entnehmen. Ich habe nun 2 mal alle heil abbekommen. Warum lag da nur eine kaputte in der Tür??? Ach ja... dann war das auch das Schnarren immer...
Die ganze Verkleidung ist nun oben in der Fensterscheibenleiste eingehängt, und kann ohne Kraft nach oben geschoben und entnommen werden.
(Warum meine hinten kaputt ist, weiss ich auch nicht. Die hatte ich noch gar nicht ab...)

Nu isse ab.

viel Spass beim Nietenziehen. Ich habe imer noch keine Idee, wie ich es am schonensten mache. Aufbohren... pfui... Kopf schleifen...
nee, mal sehen. (und das als gelernter Mechaniker, leiden auf ganz hohem nieveau)

verdammt, habe ich echt die Einbautiefe nicht gemessen... ärger mich...   

Gruß
Klaus